– Теперь я за вами буду наблюдать. На первый раз прощаю. Марш из казармы!
История четвертая
Повседневные служебные будни Славы, лейтенанта и младшего офицера ЗРК, складывались так.
Понедельник – это всегда еженедельные регламентные работы на своей системе, которые могли продолжаться целый день. Если потребуется – приходилось оказывать помощь в соседних отделениях первой батареи, а их было три.
Первое отделение – кабина офицера наведения и трех операторов, командный пункт дивизиона, располагавшийся в этой же кабине, а также команда обеспечения комплекса автономным питанием (дизель-генераторы и прочее). Второе отделение – это кабина «А», старшим офицером которой был Слава. Это сердце станции, где находились система выработки команд для ракет (СВК), система определения координат ракеты и цели (СОК), и система селекции движущихся целей (СДЦ). Обе кабины, так же как и дизели, были надежно укрыты в капонире, под насыпной 15-ти метровой горой, на которой стояла кабина с антеннами. Третье отделение – собственно антенный пост. Это глаза и уши станции, антенны обнаружения и сопровождения целей, антенны наведения своих ракет. В итоге антенны комплекса находились примерно на высоте 25 метров над позицией.
Что касается второй батареи дивизиона, а по-другому – стартовой батареи, то это были шесть пусковых установок ракет средней дальности. Располагались они по периметру позиции, с радиусом от основных кабин примерно 100 метров. В 150 метрах от позиции находились капониры для ракет и заряжающих машин. В распоряжении дивизиона были и ракеты со специальным зарядом. Ракеты были оснащены малым ядерным боезарядом, для ведения жесткой обороны, а при случае и атаки. Для них был предусмотрен отдельный капонир, и отдельное обслуживание. Так что все по-серьезному. Более того, всему обслуживающему персоналу по заправке ракет ядовитой кислотой и ракетным топливом выдавался ежедневный дополнительный паек. Сливочное масло, паштет из гусиной печени, консервы. Офицеры второй батареи всегда охотно делились своим пайком в столовой с другими офицерами дивизиона.
На очередных регламентных работах, где-то в конце августа, Славу попросил помочь начальник третьего отделения капитан Валера Седов.
– Надо поменять сканер на антенне. Делов всего на час, не более. Одному мне не справиться. Поможешь? Я поляну накрою.
– Не вопрос, – ответил Слава, – я свои дела закончил.
– Хорошо, тогда полезли на антенну.
Седов с помощью гидравлических приводов положил основную параболическую антенну комплекса горизонтально, чтобы там можно было работать, и они достаточно быстро смогли на нее подняться.
Остров был абсолютно плоским, без всяких холмов и возвышенностей, и с высоты антенны (примерно 25-30 метров) открылся потрясающий вид на весь небольшой десятикилометровый остров. Окраины острова конечно не было видно, но все просматривалось примерно на 5 км.
При проведении еженедельных регламентных работ для обслуживания систем антенного поста требовалось около литра спирта для смазывания и протирки всех волноводных соединений. Поэтому у капитана, начальника третьего отделения, спирт был всегда. Ему еженедельно командир дивизиона отливал положенный спирт для проведения работ, из выделяемых дивизиону десяти литров на месяц.
Стояла тихая, теплая и безоблачная погода. Наверху, на полотне лежащей горизонтально антенны, было жарко, припекало. Офицеры сняли гимнастерки, развернули необходимый инструмент, немного расслабились. Капитан достал фляжку с выделенным ему спиртом, стаканчики и заранее приготовленную закусь. Слава уже научился пить чистый спирт – а как в армии без него? Пить надо на выдохе и одним глотком. Не вдыхая воздух, надо было тут же запить водой или чем-то быстро закусить. Иначе можно обжечь пищевод. Выпив по 50 грамм, стали снимать неисправный сканер.
Новый сканер лежал рядом, сияя свежими алюминиевыми боками. Капитан, прослуживший в этом дивизионе уже 6-7 лет, был многословен, как и всегда. Ну вот такой человек. Откручивая болты крепления сканера, он рассказал несколько историй из своей жизни на острове, в этом дивизионе. В том числе историю о том, как наш штурмовик с ближайшего аэродрома Хаапсалу, что в 50 км от острова, лет пять назад, выполняя полетное задание, зашел в учебную атаку на позицию дивизиона. Но не справился с управлением, не успел выйти из пике и упал в километре от станции, пропахав 300 метров соснового леса и сделав там широкую просеку. Куски самолета и оборудования потом собирали около двух недель. Была специальная комиссия из округа по этому инциденту. Печальный случай. В армии такое иногда случается.