Читаем Две дороги, два пути полностью

«Екс-прем'єр-міністр Румунії намагався накласти на себе руки через звинувачення у корупції. Його визнали винним у тому, що під час головування в уряді, він витратив півтора мільярда євро на передвиборну кампанію. Політик спробував вкоротити собі віку після того, як суд відхилив його апеляцію і за екс-чиновником прийшла поліція, вона мала супроводити Настасе до в'язниці. За розтрату бюджетних коштів колишній прем'єр отримав два роки за ґратами». И вот комментарий: «тю - дурак! наши, после таких обвинений в гору идут. Потому, как все знают, что им есть что отстёгивать на откаты».

Расставшись с Робертом, иду менять деньги, нахожу интернет кафе, но оно закрыто, и я прошу паренька из магазина по продаже компьютеров пустить меня на пару минут в интернет — сообщить родным, где я и что. Благодаря Роберту, я быстро нашла нужные мне объекты, купила в супермаркете, наконец, здоровую пищу — кефир с глазированными сырочками, то есть не с сырочками. Творог как поняла — чисто наше изобретение. Под видом сырочков там было что-то мучное. Докупила водички и — вперед.

Украина! Не успела допить кефир — смотрю автобус на Келераши. Залетела в него в последний момент. Короче, все складывалось как нельзя удачно. К вечеру наверняка буду у Деяна.

…Понятно, что с автобуса надо было встать чуток раньше, чтобы меньше было идти на маршрутку, которая едет к парому. Это я для тех, кто будет повторять мой путь. Надо спросить, где остановка маршрутки (возле больницы) на паром. А так пришлось пилять километра 2 назад. Благо молодые люди с приличным английским — на каждом шагу.

Если двое стоят, то один знает дорогу, а другой переводит. Так, при помощи англоязычных юношей быстро, по прямой, добралась до маршрутки. И тут опять подфартило: маршрутка уже готовилась к отправлению. Через 5 минут мы уже на пароме.

Люди подсобляли без просьб. Не туда пошла — водитель маршрутки просигналил, дядька какой-то с мешком схватил за руку, типа быстрей, паром отправляется. Кстати, для пешеходов паром бесплатный. Удивительно. В Украине такого просто не может быть. У нас такая психология — урвать, где только можно и как можно больше и самый интересный спорт — это забрать у тех, у которых и забирать казалось бы уже нечего.

Непропорционально много забрать. Я уже начинаю верить в целенаправленное обнищание украинского народа, которым легче управлять. Вот в Каменке-Днепровской паром тоже есть, так там для пешеходов стоимость одного пассажирского билета 27 грн!

Почти 3 евро. И ходит он два раз в день. Я там была пару лет назад, так люди были в шоке, что эту удобную переправу хотят закрыть, а паром как всегда сдать на наш любимый металлолом. У нас все сдается на металлолом. Вся Украина уже наполовину в топке, а другая скоро туда отправится. Нет, чтобы подремонтировать, покрасить и пользоваться — так нет. В топку… А вы как хотите. А за паром, пешеход, выложи 27 грн.

Это недорого, как любят у нас говорить. Недорого — это 1 раз заплатить, а как местным туда-сюда кататься?

Тамошние румынки идут впереди, но постоянно оборачиваются и по доброй воле машут мне рукой, указывая путь. Я их не просила об этом, но они добровольно показывают дорогу до погранцов, там идти метров 300 с поворотами. Еще только час дня. До вечера наверняка буду у Деяна. Без проблем прохожу таможню. Ни у кого я никаких вопросов не вызываю. Есть виза — все в порядке. Никто рюкзак мой не проверяет и даже на него не смотрит.

В Силистре передохнула, ведь времени еще много. Перекусила и пошла искать дорогу на Дулово. Пришлось покружить по городу. Последователям скажу, что надо идти, как они говорят, до 3 светофора и уже за ним — прямая дорога на Дулово. По дороге двух девушек попросила послать Деяну смс, что я уже в Силистре и передвигаюсь на Шумен.

Милые девушки, очень симпатичные… Потом Деян им перезвонил, и они ему рассказали, что знали.

А тут еще и жара… Как вырваться из этой Силистры? Каждый автостопщик знает, что есть такие места, из которых хочется вырваться как можно скорее, если там застрял на дольше, чем предполагалось. К счастью, подобрал местный турок-пианист, он ехал до.

Дулово. Но моя задача добраться до Шумена, а там прямая дорога до софийской трассы, откуда меня уже может забрать Деян. Пианист ничем особым не запомнился, кроме как несколько раз повторил, что он музыкант и играет на свадьбах. Высадил меня прямо возле вывески «Община Дулово». Вот тебе то Дулово, к которому ты так стремилась, чтобы вырваться наконец из Силистры. Поле, ромашки и вывеска «Община Дулово».

Перейти на страницу:

Похожие книги

На суше и на море - 1961
На суше и на море - 1961

Это второй выпуск художественно-географического сборника «На суше и на море». Как и первый, он принадлежит к выпускаемым издательством книгам массовой серии «Путешествия. Приключения. Фантастика».Читатель! В этой книге ты найдешь много интересных рассказов, повестей, очерков, статей. Читая их, ты вместе с автором и его героями побываешь на стройке великого Каракумского канала и в мрачных глубинах Тихого океана, на дальнем суровом Севере и во влажных тропических лесах Бирмы, в дремучей уральской тайге и в «знойном» Рио-де-Жанейро, в сухой заволжской степи, на просторах бурной Атлантики и во многих других уголках земного шара; ты отправишься в космические дали и на иные звездные миры; познакомишься с любопытными фактами, волнующими загадками и необычными предположениями ученых.Обложка, форзац и титул художника В. А. ДИОДОРОВАhttp://publ.lib.ru/publib.html

Всеволод Петрович Сысоев , Маркс Самойлович Тартаковский , Матест Менделевич Агрест , Николай Владимирович Колобков , Николай Феодосьевич Жиров , Феликс Юрьевич Зигель

Путешествия и география / Научная Фантастика / Природа и животные