Движуха

-- Вопрос насчёт трения - правильный. Поскольку - "ха-ха", то и веселиться тебе дальше. Подшипники. Обойдёшь Всеволжск, посмотришь все места, где что-нибудь крутится. Полный список. Конструкция, материалы, обороты, нагрузки. Температура, пыль. Твёрдые частицы пыли съедают металлические подшипники сильнее, чем деревянные. Через неделю ко мне.

-- А чегой-то я? Другие, вон, кто сам захотел. А я не хочу... ну этим... в чём крутится...

***

"Право выражать свои мысли имеет смысл только в том случае, если мы способны иметь собственные мысли" - Фромм? Вы правы.

Дополню: "способен иметь мысли" - доказывается. Действием. Хохотун представит доказательства. Или будет хохотать в другом месте.

"Не надо инсценировать раздумья". В наших условиях - просто вредно.

***

-- Захоти. Сделаешь хорошо - дам выбирать по желанию. Не сделаешь... А зачем тогда ты здесь?

Не надо путать демократизм и амикошонство. Оба слова здесь неизвестны, но путать их всё равно не надо.

Ещё важное, хоть и вспомогательное. Будет куча разных устройств, их надо как-то проверять. Как-то - и осмысленно, и стандартно. Испытательную службу... будем расширять корабельную. Там есть ребята, которые проверяли гидродинамику моделей и аэродинамику парусов. Прочностные испытания. Устойчивость к износу и климату. Другая команда, независимая проверка. Оборудования им добавить и можно получить нормальный полигон.

Я задумчиво развернул свою книжку-раскладушку. Три странички-кармашки я уже пооткрывал. Ещё три осталось. Пожалуй, вторую половину детально обсуждать лучше позже. Пока - "лёгкими мазками".

-- Не забыли с чего мы начали? Универсальный двигатель. Важное свойство - модульность. Каждая часть может иметь собственный смысл. Работать автономно. Топка. Оставил её одну - она тебя греет. Как обычная печка. Лучше/хуже - другой вопрос. Добавил к печке котёл. Работает. Даёт пар и горячую воду. Можешь кипятком умываться, можешь паром насекомых травить.

Это ещё одна тема. Для размышления и реализации.

Однажды, при перевозке российских заключённых кораблём "Доброфлота" из Одессы на Сахалин, случились беспорядки. Офицер приказал дать горячий пар в "обезьянник". "Пассажиры" быстро успокоились.

Здесь, в средневековье, короткие дистанции боя. Для лучников - 50-250 м. Если обсуждаемые машинки, вроде "коловорота Тверского", в режиме "насос" дают 20 бар на выходе, то струя навесом улетит метров за 300. Как себя будет чувствовать противник под дождиком из кипятка? Или - из ледяной забортной? Разгон придурков брандспойтами?

Насосы - в другой раз. Их только роторных 3-5 разновидностей.

-- Добавили турбину. Такую-другую-третью. Неважно - какую, неважно - откуда пар. Важно, чтобы "ожидания совпадали". Чтобы качество пара, соответствовало механизму. Есть вал. Кто его крутит, откуда у крутильщика силы берутся - неважно. Важно, чтобы крутил "хорошо".

Блочный подход, интерфейсы, сопряжения... В здешнем мышлении отсутствует. Здесь всё... интегрально.

***

"Вот вроде мелочь. Но на самом деле, этот аспект современного мышления и сделал мир познаваемым! Воспринимая вселенную как единое целое, предки лишают себя возможности познать её! Потому как столь огромный кусок проглотить человеческий разум, каким бы он гениальным не был, вот так сходу, не способен в принципе! Только научившись делить, смотреть на мир как на совокупность отдельных деталей, пусть и взаимосвязанных, человек начал свой долгий путь к познанию. В этом времени так "делить" не умеют".

***

Анализ. Разобрать явление на части, разобраться с каждой частью. "Внимание к мелочам". А уж потом попытаться собрать заново. Иногда - получается.

-- Что тут у меня дальше? Была часть тепло-механическая, теперь пошла часть электрическая. На вал турбины можно посадить динамо-машину. Она крутится и даёт электрический ток. Вы такое видели, у нас в Городце так хлорку делают. Динамки бывают разные. Мы об этом ещё поговорим. Кто у нас главный мастер по генераторам? Готовься. Через две недели будешь рассказывать как это делается и как бы сделать лучше. А завтра придёшь ко мне и доложишь о текущем состоянии. И о проблемах.

Проблема у парня одна: вздорный начальник в лице Прокуя. Ну это-то решаемо.

-- Следующая страничка моей "раскладушки" - передача энергии. Повышающий трансформатор, линии передачи, понижающий. Кто возьмётся? Ну? Или мне самому назначать?

-- А... А зачем оно? Зачем передавать? Тут, по месту, машину поставили. Она тут же и електричеству... ну... дало.

***

"Коза Эдиссона". Такими генераторами обзавелись, в один момент, все мало-мальски заметные американские городишки. Тут пришли ребята с переменным током...

У Эдиссона была, видимо, личная идиосинкразия на переменный ток. Так работали его дофаминовые нейроны. Помимо коммерческих интересов и персонального конфликта с Теслой.

Хомнутый сапиенсом вносит эмоции во всякое дело, которое делает. Конкретное инженерное решение у конкретного человека или вызывает выброс дофамина, или нет. "Личные пристрастия". Следы этих, рационально не мотивируемых решений, видны в истории. Не только техники.

***