— Ну, насчет того, что все они марионетки это конечно вряд ли, — сказал Сторм эф Монс, — слишком это опасно для разоблачения, ведь накладки с управляемостью без пристального контроля наверняка случаются, при этом хватит одной оплошности, чтобы система посыпалась, да и проверку на этот счет проходят регулярно в том числе внепланово. Но вот то, что на низовых должностях хватает его людей, что при случае могут направить работу всего полицейского и жандармского аппарата в пользу своего хозяина, это как пить дать.
— Может стоило им это объяснить? — неуверенно сказала Сицилия.
— А зачем? — задался вопросом адвокат. — К чему нам это кретин и ему подобные трусы баламутящие воду на корабле? От них только проблемы. Хочет на берег? Пусть шагает. Опять же попадут в руки кронпринца, так в империи хоть на этих кретинов станет меньше. Как говорится, меньше народу — больше кислороду.
— Причем в нашем случае, это особенно актуально, — усмехнулся Экскарт. — На субмарине ведь с воздухом всегда самая большая проблема.
Субмарина всплыла, для чего Экскарту с Бранксом пришлось вновь крутить различные винтили и отжимать рычаги.
Как оказалось, они совершили побег в ночное время, хотя восток уже начал светлеть. Над головами зависли облака и чем западнее, тем они становились плотнее. По всей видимости из океана шел циклон неясной пока силы.
Телохранитель сразу побежал наверх, дабы контролировать окружающую обстановку, для чего реквизировал обнаруженный на капитанском мостике артефакторный бинокль.
Через минуту по внутренней связи из динамика послышался его отчет:
— Погони в данный момент не наблюдаю, ни на воде, ни в воздухе. Хотя вижу на горизонте на десять часов один пароход, а в небе два дирижабля на семь и три часа. Но это точно не по нашу душу, слишком высоко и далеко. Видите их?
— Нет… иллюминаторы рассчитаны на обзор в воде. На воздухе они работают даже хуже чем обычное стекло. Нужно поднимать перископ, но я боюсь, что после того, как нас поелозило по своду тоннеля, его повредило.
— Тут ты прав. Тут все в хлам… Не продумали как-то конструкторы такой момент, что придется скрести по своду тоннеля… Ладно, давай двигай на пересечение с пароходом, он идет в сторону Ланкерта, как раз высадим на него крыс. Глядишь, успеют поднять шум и нам потом будет легче.
Барв инс Оск взглянул на Экскарта, ведь для него именно парень под личиной Трексара был главным и тот кивнул, подтверждая решение.
— Хорошо.
— Как вообще внешние повреждения? — спросил Экскарт.
— Нос хорошо помяло, сетерез вообще вырвало с корнем… и еще по мелочи, но в целом неплохо. Критических повреждений я не вижу. Пузырей тоже нет, а значит корпус цел. Кронпринц похоже не жалел денег на строительство этой подлодки, может даже в случае неудачи своей затеи собирался на ней бежать, так что на материалах не экономил.
— Понятно.
— А раз так, то конец связи. Я сейчас на всякий случай буду пулемет ставить… Сходите кто-нибудь в лазарет к Менлиру, нужны его зомби, один я не справлюсь, очень уж он тяжелый, да и боеприпасы не легкие.
— Я схожу, — сказала дуэнья Сицилии, чувствовавшая себя самой бесполезной.
— Теперь надо запустить паровую машину… — сказал Бавр с несколько растерянными видом.
Оно и понятно. Изучив вождение подводной лодки и ее систем, он как-то упустил момент запуска паровиков, ведь это всегда работа простых машинистов.
— Я этим займусь, — сказал парень.
Будучи простым ассенизатором и имея дело с паровиком своего грузовика, он хорошо изучил работу этих двигателей. Да, отличия наверняка имеются, но общий принцип неизменен и он надеялся, что разберется.
С ним, помимо слуги, увязалась жена.
Судя по натужному звуку насосов, откачка воды из затопленного отсека уже началась.
Но стоило только оказаться в машинном отделении, как Экскарт понял, что несколько переоценил свои возможности двигателиста. Паровая машина была странной по своей конструкции. Он не нашел привычного блока цилиндров.
— Хм-м…
— Это турбина, сэр, — пояснил Бранкс.
— Знаешь?
— В живую раньше дело не имел, только в теории, сэр. Но ничего принципиально нового тут нет…
В общем разобрались. С топкой проблем не возникло, а там и с турбиной разобрались, благо нашли инструкцию по ее эксплуатации. Быстро ее изучив по диагонали и разобравшись, что, куда и откуда они принялись крутить различные вентили…
22
К моменту, когда паровой двигатель наконец вышел на рабочую мощность, субмарина на электродвигателе догнала пароход выбранный в качестве места высадки желающих сойти во главе с маркизом. А таковых набралось довольно много, по факту половина.
Пока желающие покинуть субмарину перебирались на судно, попытались докричаться с помощью обнаруженного и подключенного запасного радиопередатчика до Службы Имперской Безопасности, чтобы сообщить обо всем, что с ними произошло, но тщетно. Точнее радиостанция работала, но сигнал не проходил из-за мощных помех.
— Отзыва нет, сэр, — сказал Бранкс, а именно он сидел за радиостанцией, что называется мастер на все руки.