Ее превосходительство адмирал Браге

И, не произнеся больше ни слова, побежал к стоящему на улице вездеходу. Ара кивнула Лене, и они вместе поспешила за каплеем…

***

— С кем хоть воюем? — спросила она каплея, когда вездеход миновал линию пожаров и углубился в лес. К слову сказать, пилот оказался довольно молодым и неожиданно симпатичным.

— Судя по всему, ниппонцы пытаются отжать у нас Сахалин, — коротко ответил он, быстро взглянув на Ару, и тотчас снова перевел взгляд на дорогу.

«Значит, ниппонцы. Ну, этого следовало ожидать, ведь так?»

— Как получилось, что они застали нас врасплох? — спросила вслух после короткой паузы.

— По первому впечатлению, провели диверсию на станции слежения и подсветили цели для своих кораблей.

«Так просто? И вся эта военная база оказалась мишенью на стрельбище?»

— Извините, капитан за нескромный вопрос, — сказала она через минуту. — Вы знакомы с кем-нибудь из контрразведки Флота?

— Знаком, — бросил на нее мрачный взгляд каплей. — И упреждая ваш следующий вопрос, гардемарин. Если переживем эту ночь, я этим говнюкам руки больше не подам. Впрочем, облажались все. Стыд и срам!

Между тем, вездеход мчался по лесной гравийной дороге. Где-то впереди мелькали габаритные огни тентованного грузовика, а метрах в ста позади трусил еще один легкий вездеход. Это флотские спецы торопились добраться до аэрополя, но все могло оказаться напрасно, если ниппонцы успели раздолбать взлетно-посадочную полосу и уничтожить склады. Времени у них было достаточно, за прошедшие сорок минут могли даже высадить десант. Однако идущий впереди грузовик неожиданно свернул куда-то влево, то есть в сторону от залива, и вездеход, в котором вместе с несколькими офицерами-авиаторами ехали Ара и Лена, последовал за ним, свернув на узкий, едва заметный проселок, огибавший невысокую сопку. Уже достаточно рассвело, и Ара худо-бедно видела и поросшую соснами сопку, и дорогу, идущую через густой лес. Позади видны были всполохи пожаров, впереди и справа, там, где располагалось аэрополе Веселый Яр, тоже что-то горело и взрывалось, а вот там, куда их вскоре доставил вездеход, было по-прежнему тихо и покойно. Локомобиль остановился на краю широкой просеки, с которой солдаты из батальона аэропольного обслуживания спешно убирали маскировочные сети.

— Резервная взлетно-посадочная полоса, — объяснил каплей.

— Нам туда, — кивнул он в сторону сопки.

Ара пригляделась. В каменной стене чернели устья выдолбленных в скале капониров.

«Ага, — сообразила она, увидев на сопке приземистую, похожую на дот железобетонную восьмигранную „гайку“ центра управления полетами, а чуть в стороне несколько прикрытых маскировочными сетями кунгов радиостанций. — Значит, у кого-то все-таки достаточно мозгов в голове, чтобы не хранить все яйца в одной корзинке».

Тем временем, секретное аэрополе оживало на глазах. Подъехали два штабных кунга и полубронированный вездеход с автоматчиками охраны. Техники выкатывали из подземного склада прожектора на колесных платформах, а где-то в лесу, откуда тянулись к взлетно-посадочной полосе толстые электрические кабели, заработала, застучав шатунами и поршнями, большая — судя по издаваемому шуму, — паровая машина. Ну, а следовавшие за мужчинами девушки вскоре оказались внутри довольно просторного капонира, освещенного только что вспыхнувшим желтоватым электрическим светом. Здесь один за другим стояли два торпедоносца, вокруг которых уже суетились техники, мотористы и оружейники.

Ара прошла ко второму, на который указал ей каплей — «Тот ваш, гардемарин, позывной Сиг-3» — и погладила ладонью алюминиевый бок торпедоносца. Струг-вампир — суперсовременная машина. Мощный, довольно быстрый и живучий самолет, несущий под фюзеляжем крылатую ракету с боеголовкой весом в четыреста двадцать килограмм. Их по старой памяти все еще называют торпедами, но сходства между этой вот «сулицей» и морской торпедой, какими вооружены, скажем, подводные лодки, нет и в помине.

«Сулица» — это реактивный монстр со стартовой массой в две тонны с копейками, мощным пороховым двигателем и «упитанным» длинным телом с неширокими крыльями — размахом всего лишь в 2,5 метра, — развивающий скорость в триста метров в секунду. Система наведения, правда, так себе, — заданный торпедоносцем курс и простейший гироскопический автопилот, — поэтому, чтобы попасть в цель с вероятностью выше 0.7, надо вывести торпедоносец на дистанцию прямой видимости. Однако дальше вступают в действие совсем другие факторы. Точность прицеливания, скорость и направление ветра, удержание ракетой заданного курса и плотность огня ПВО. Скорость у «сулицы» больше тысячи километров в час, но на дистанции в десять-двадцать километров поймать ее в прицел роторного пулемета — нефиг делать. Конечно, если речь о массированной атаке по крупной, идущей постоянным курсом цели, можно бросать торпеды издалека. Но сейчас они пойдут с капитаном Шкловским одной парой. Поэтому оптимальные дистанции сброса сократятся до минимума, при котором выживаемость экипажей носит исключительно случайный характер.