Его позывной - "Антей"

Третья тренировка. И снова скафандр. Каждому предстояло продемонстрировать на практике свои знания и навыки в ручном управлении ориентацией космического корабля в аварийном режиме перед посадкой.

Категории ошибок: 1 – приводит к аварии, 2 – грубая ошибка, 3 – незначительная ошибка. Ошибки подсчитывались во время первой, второй и третьей тренировки. В конце вычислялось общее количество ошибок за три тренировки».

Георгий Шонин по этой категории ошибок получил по итогам трех тренировок следующие баллы: первая тренировка – 5, 10, 1, вторая - 1, 5, 1, третья – 4, 2, 0. Общий итог сделанных ошибок – 29.

Увы, это был весьма посредственный результат.

Учитывая все вышеизложенное, тщательно обсудив результаты тренировок космонавтов, степень их серьезности и умение ориентироваться в сложной неожиданной обстановке, инструкторы рекомендовали четверых космонавтов для подготовки к групповому космическому полету: А.Г. Николаев, П.Р. Попович, В.Ф. Быковский, В.М. Комаров. Запасным был рекомендован Б.В. Волынов. Для этих космонавтов началась программа непосредственной подготовки к полету, который намечался на 1962 год.

Но уже вскоре по общим прикидкам руководства ЦПК ВВС на будущее, для предстоящего группового полета Георгий Шонин стал рассматриваться сначала в качестве резервного, а затем - в качестве дублирующего пилота. В конце ноября 1961 года планы на участие космонавтов в групповом полете в будущем году выглядели примерно так:

Космический корабль «Восток-3»: основной пилот – Николаев А.Г., дублирующий пилот – Нелюбов Г.Г., резервный пилот – Быковский В.Ф.

Космический корабль «Восток-4»: основной пилот – Попович П.Р., дублирующий пилот – Шонин Г.С., резервный пилот – Комаров В.М.

Запасным пилотом одновременно для «Востока-3» и «Востока-4» был назначен Волынов Б.В.

Но, подчеркнем, это были только общие прикидки и не более того. Кто из этой «семерки» космонавтов займет кресла в космических кораблях, а кто останется в дублерах и в резерве должна была решить только Государственная комиссия за несколько дней до дня старта. А пока все семеро готовились с одинаковым усердием и по полной программе.

«Сообщение о том, что следующий полет будет групповым, - вспоминал позднее Георгий Шонин, - мы встретили с воодушевлением. Для подготовки к нему назначили основные и дублирующие экипажи: на «Восток-3» - командиром А. Николаева, дублером - Б. Волынова; на «Восток-4» - командиром П. Поповича, дублером – меня».