Основная масса предприятий досталась старым торговым «домам», принадлежавшим семейным кланам
Эта компания занимала самые прочные позиции во многих отраслях на рубеже XIX–XX веков.
В 1880-е годы японское правительство стало еще более активно поддерживать частное предпринимательство, гарантируя ему надежную прибыль. Это позволяло направлять крупные капиталы из торговли и ростовщичества в сферу производства: доля банковского капитала в общих вложениях средств в экономику за 1884–1892 гг. снизилась более чем в три раза, а доля промышленного – увеличилась в 6 раз. В ходе проведения денежной реформы в конце XIX века был введен золотой стандарт,
заметно укрепивший финансовую систему Японии.Такая государственная политика положительно сказалась на динамике промышленного производства. Во второй половине 1880-х годов начался промышленный подъем, прежде всего в текстильной отрасли, где наиболее эффективно внедрялась передовая техника. Стали укрупняться предприятия, возникли первые акционерные общества, например картель
В 1870-х годах началось железнодорожное строительство. Первая железная дорога связала Токио и Иокогаму. За 1882–1890 гг. протяженность железных дорог увеличилась почтив 10 раз и составила более 2 тыс. км, а их развитие во многом способствовало созданию единого внутреннего рынка.
Но даже в начале XX века в Японии была слабо развита собственная тяжелая промышленность, практически отсутствовала металлургия, основанная на передовых технологиях. Продукция отечественного машиностроения имела небольшой удельный вес в ВВП, поэтому технический уровень промышленного производства оставался достаточно низким.
На рубеже XIX–XX веков методы организации труда на японских предприятиях еще во многом сохраняли черты, характерные для эпохи первоначального накопления капитала. Нехватка инвестиций и низкий уровень промышленного производства вели к тому, что заработная плата рабочих не обеспечивала прожиточного минимума их семьям. Широко использовался детский труд в виде так называемого ученичества, при котором дети, отданные на фабрики, первые 5–7 лет вообще не получали никакой заработной платы, хотя продолжительность рабочего дня (12–14, а то и 17–18 часов) была такой же, как у взрослых. Повсюду, как и в средние века, сохранялись физические наказания рабочих. Промышленный переворот проходил в условиях полного отсутствия фабричного законодательства. Основную массу рабочих составляли выходцы из крестьян, которые, как правило, не порывали связей с деревней и оставались там арендаторами своих земельных наделов.
В начале XX века промышленный переворот вступил в решающую стадию. Японии стали доступны технические достижения передовых стран того времени. Также, как в Европе и США, активно внедрялись паровые и электрические машины. Суммарная мощность промышленных двигателей возросла в 1900–1913 гг. более чем в 9 раз. И хотя по валовым показателям Япония в начале XX века значительно уступала западным странам, темпы промышленного роста были несравненно выше.