25 июня 1941 г. Политбюро ЦК ВКП(б) приняло решение об увеличении выпуска тяжелых и средних танков. 1 июля 1941 г. Государственный Комитет Обороны принял дополнительное решение о всемерном развитии производства танков. К выпуску танков был привлечен ряд крупных машиностроительных заводов, в том числе завод «Красное Сормово». 11 сентября 1941 г. был образован Наркомат танковой промышленности, который возглавил член ЦК ВКП(б), заместитель Председателя СНК СССР В. А. Малышев.
В первые три месяца войны осуществлялось перебазирование танковой промышленности из военной зоны на Урал. Производство танков было переведено на поток. Вместо ручной сварки стала применяться автоматическая (по методу академика Е. О. Патона), вместо ковки и литья — штамповка. Кроме того, были освоены применение токов высокой частоты при термической обработке деталей и штамповка башни танка Т-34, которая имела броню толщиной 45 мм.
Танкостроители изо дня в день, из месяца в месяц наращивали темпы выпуска боевых машин. Быстро рос парк танков в действующей армии. Производство танков количественно опережало их потери на фронте. Танковая промышленность в 1941 г. дала около 6600 боевых машин против 2800 танков, выпущенных в 1940 г.
В 1941 г. более 60% танкового парка Красной Армии составляли еще легкие танки. Однако в первые же месяцы войны танковая промышленность перестроила номенклатуру выпускаемой продукции. Уже в первом квартале 1942 г. был снят с производства легкий танк Т-50, а в третьем квартале — легкий танк Т-60 и за счет этого значительно увеличено производство тяжелых танков KB и средних танков Т-34, которые стали основными типами танков на вооружении Красной Армии. Начиная с 1942 г. неуклонно повышался удельный вес средних и тяжелых танков в общем производстве бронетанковой техники. Одновременно выпускались легкие танки Т-70.
Производство танков в первом полугодии 1942 г. по сравнению со вторым полугодием 1941 г. возросло в 2,3 раза. Красная Армия получила свыше 11 тыс. боевых машин. К середине 1942 г. танковая промышленность поставила армии такое количество боевых машин, которое позволило начать создание крупных соединений и частей бронетанковых и механизированных войск. К этому периоду сложились условия для достижения военно-технического превосходства над врагом.
Производство танков во втором полугодии 1942 г. по сравнению с первым увеличилось с 11 178 до 13 268 танков. В 1942 г. танковая промышленность выпустила 24 719 танков всех типов и САУ против 6590 танков в 1941 г. и 2794 танков в 1940 г. Более половины (51%) общего выпуска танков в 1942 г. составляли средние танки Т-34. Фашистская Германия в 1942 г. произвела 6189 танков23
.Превосходство гитлеровских танковых сил продержалось до осени 1942 г. После этого немецкая танковая промышленность начала отставать от советских танкостроителей.
Благодаря быстрому росту производства танков увеличилось количество танков в резерве армии. В январе 1943 г. по сравнению с январем 1942 г. он возрос более чем в 4,5 раза.
Советская промышленность в 1942 г. впервые развернула производство самоходно-артиллерийских установок (САУ). До четвертого квартала 1942 г. в нашей стране такие установки не производились. Для разработки этого типа вооружения в октябре 1942 г. на Уралмашзаводе была создана специальная конструкторская группа. Ее возглавили Л. И. Горлицкий и Ж. Я. Котин. Эта группа в короткий срок создала опытные образцы самоходно-артиллерийских установок. В конце 1942 г. была выпущена первая партия этих машин — 26 СУ-76 и 25 СУ-122.
Танковая промышленность, в основном уральские танковые заводы, продолжала наращивать темпы производства танков и САУ. На Урале производилось 60% средних и 100% тяжелых танков. Урал выпускал танков и САУ больше, чем вся фашистская Германия вместе с ее сателлитами. На Урале мощным танковым арсеналом стал Танкоград. Этот гигантский танковый завод был создан на базе эвакуированного оборудования Ленинградского Кировского танкового завода, Харьковского дизелестроительного и Челябинского тракторного завода. Видное место в производстве танков занимали горьковский завод «Красное Сормово» и Сталинградский тракторный завод. В Поволжье на базе автотракторных заводов и предприятий тяжелого машиностроения были созданы комплексные предприятия для массового производства средних танков Т-34 и частично тяжелых танков КВ.
Труженики танковой промышленности совершили выдающийся трудовой подвиг, организовав за короткий срок массовый выпуск танков. Темпы выпуска танков продолжали расти. Советская танковая Промышленность произвела в 1942—1943 гг. 44,6 тыс. боевых машин, а промышленность фашистской Германии — 18,2 тыс.24