Читаем Экстремальный тайм-менеджмент полностью

– Открой ворота, мы сейчас прокатимся с клиентом, – уверенно отдал я распоряжение.

– Глеб, ты чего? – опешила Настя от моей наглости. Во-первых, я не был ее начальником и не мог ничего ей приказывать. Во-вторых, что более важно, нам было запрещено вывозить автомобили из автосалона, пока их не купили.

– Насть, открой, мне кое-что нужно показать клиенту, – я посмотрел ей прямо в глаза одновременно требовательно и с мольбой. Пару мгновений все висело на волоске. Когда я почти уверился, что буду отправлен куда подальше прямо на глазах у клиента, Настя резко повернулась и нажала кнопку. Ворота беззвучно открылись.

– Права с собой? – на всякий случай поинтересовался я у клиента, внутренне радуясь очередной небольшой победе.

– Конечно! Но я слышал, что у вас нельзя ездить на машине, пока ее не купишь. За счет этого цены у вас ниже, чем у других, ведь так?

– Для вас мы сделаем исключение, – мило улыбаясь, заверил я клиента. Похоже, хорошую мину при плохой игре пока что удавалось держать. На самом деле меня уже колотило. Машины ведь не застрахованы, и случись что на дороге, отвечать за все придется мне. И если вдруг клиент что-то или кого-то заденет – так «попаду», что мама не горюй! Тем не менее я продолжал рискованную игру.

– Садитесь за руль, попробуете этого красавца! – сказал я, открывая дверь Сергею (так представился наш клиент).

Мы выехали на Ленинский проспект, благо в это время пробок на нем не было. В голове вертелись мысли, где я буду искать деньги, если сейчас что-то случится. Клиент же, наоборот, выглядел невероятно довольным и улыбался, как ребенок. Создавалось ощущение, что сбылась мечта всей его жизни. Сделав небольшой круг, мы, к счастью, благополучно вернулись на стоянку нашего автосалона, если не считать огромного желания клиента уехать на этом автомобиле, но уже без меня.

– Спасибо большое! Я до самого последнего момента сомневался, брать мне этот автомобиль или нет. Сумма действительно очень серьезная… Но, покатавшись всего 10 минут, понял, что это моя машина. Как раз то, что мне надо за эти деньги, – обрадовал меня Сергей.

– Вы очень хорошо водите, – похвалил его я. – Как будете расплачиваться – наличными или оформим кредит? – пора было переходить к закрытию сделки.

– Воспользуюсь кредитом.

Подсчитывая в уме свои комиссионные, я был вне себя от радости – естественно, стараясь не показывать это клиенту. Надо же, получилось! Немного риска, а каков результат! В понедельник у нас практически никогда не бывало продаж, и мы просто просиживали штаны в салоне. Лазили по Интернету, чего греха таить, в основном по порносайтам и соцсетям, или перекидывали друг другу бестолковые видеоролики. А тут еще только утро, а уже первая продажа!!!

В этот момент я вспомнил еще одну фишку, про которую читал сегодня в курсе по продажам. «Как только клиент согласился что-то купить, тут же предложите ему что-то еще. Многие согласятся». Извилины в голове вновь активно заработали. Чего бы еще ему продать? А почему бы не попробовать самую дорогую комплектацию? Обычно я почему-то стеснялся ее предлагать. Разве только когда клиенты сами обращали на нее внимание и начинали расспрашивать.

– Сергей, я обратил внимание, что вы водите машину достаточно активно. Даже агрессивно, я бы сказал! Как вы смотрите на то, чтобы взглянуть на спортивную комплектацию машины? – закинул я удочку.

– А что, есть такая? Честно говоря, я полагал, что в этом ценовом диапазоне о спортивных вариантах думать рано, – Сергей был явно заинтригован.

– Да, спортивные модификации действительно более дорогие. Хотя, думаю, мы сможем подобрать оптимальный вариант, убрав не обязательные для вас опции в пользу спортивных.

– Что же, давайте посмотрим!

Еще через полчаса я наконец получил заветное согласие:

– Мне нравится ваше предложение, Глеб. Беру!

Мы оформили все документы. Вместо стандартной комплектации я продал пусть и несколько сокращенную, но спортивную! Она включала кожаную обивку салона, «гоночные» сиденья, дополнительные подушки безопасности и другие навороты. В итоге сумма сделки оказалась практически на 25 % выше первоначальной.

Периферийным зрением я отметил, что остальные пять продавцов нашего салона выстроились в ряд, наблюдая, как я провожал клиента. Стоило повернуться в их сторону – все резко сделали вид, что им до меня нет дела. «Ну и ладно, зависть не самая хорошая черта», – подумал я.

Я был чрезвычайно доволен собой. Во-первых, сработали все фишки, о которых я узнал сегодня. Другими словами, всего за один день мне удалось улучшить свой навык продаж. Да, пусть это первый заход. И, говорят, новичкам везет. Но ведь результат есть! Во-вторых, я впервые смог поднять сумму сделки аж на 25 %. До этого в лучшем случае мне удавалось дополнительно продать пару мелочей, увеличив заказ на 3–4 %. А тут сразу такой качественный скачок. Это было потрясающе!

После обеда я сверился с расписанием. Пора переходить к работе над стратегическими задачами. Как раз недавно шеф поручил мне большой блок работ по анализу поставщиков. Сейчас этим и займемся…

Перейти на страницу:

Похожие книги

Пять пороков команды
Пять пороков команды

Глава одной высокотехнологичной компании подал в отставку, поскольку работа компании при нем разваливалась на глазах. «Менеджеры достигли совершенства в искусстве подставлять друг друга. Команда утратила дух единства и товарищества, его сменила нудная обязаловка. Любая работа затягивалась, качество падало». Через некоторое время в компанию приходит новый руководитель и обстановка еще больше накаляется — Кэтрин полна решимости разобраться с проблемами команды менеджеров, которые почти привели успешную компанию к краху.Какой ценой, и главное, каким образом ей это в итоге удается, и рассказывает Патрик Ленсиони.Почему возникают «пять пороков команды» — взаимное недоверие, нетребовательность, безответственность, боязнь конфликта и безразличие к результатам, как их диагностировать и что с ними делать? В первой части книги эти вопросы решает Кэтрин со своей командой, а во второй автор приводит подробное описание этих «пять пороков команды» и методы их устранения.Почему мы решили издать эту книгу?Потому что она может существенно повысить эффективность работы вашей команды.Потому что в ней сочетаются практическая польза и занимательное чтение — за это мы и любим бизнес-романы.Для кого эта книга?Для всех, кто работает в команде и с командой — от руководителя до рядового сотрудника.

Патрик Ленсиони , Патрик М. Ленсиони

Деловая литература / Корпоративная культура / О бизнесе популярно / Управление, подбор персонала / Финансы и бизнес
Моя жизнь
Моя жизнь

Мемуары выдающегося менеджера XX века «Моя жизнь» – одна из самых известных настольных книг предпринимателей, в которой содержится богатейший материал, посвященный вопросам организации деятельности. Выдержав более ста изданий в десятках стран мира, автобиография Генри Форда не потеряла своей актуальности для многих современных экономистов, инженеров, конструкторов и руководителей. За плечами отца-основателя автомобильной промышленности Генри Форда – опыт создания производства, небывалого по своим масштабам и организации. Снискав славу гениального неуча-слесаря, величайший промышленник 20 столетия долгое время хранил молчание, не выступая ни в прессе. И только к шестидесяти годам известный миллиардер написал книгу, в которой соединены достижения науки двадцатого века с его собственными изобретениями и достижениями в области техники, коммерции и менеджмента.

Генри Форд

Деловая литература