Электричество шаг за шагом

В понижающем трансформаторе число витков w₂ составляет лишь часть от w₁, например, 0,5 или 0,1. Эта величина как раз и есть коэффициент трансформации и понижающего трансформатора, и напряжение U₂ составляет такую же часть от U₁. Например, если к первичной обмотке подводится напряжение U₁ = 150 В, а коэффициент трансформации n = 0,1, то на вторичной обмотке будет напряжение U₂ = n∙U₁ = 0,1∙150 В = 15 В. На практике, особенно при расчётах «в уме», вместо, так сказать, официального коэффициента трансформации, который у понижающего трансформатора меньше единицы, пользуются обратной величиной — отношением большего числа витков к меньшему, то есть у понижающего трансформатора w₁ к w_2. Если, скажем, в первичной обмотке 1000 витков (w₁), а во вторичной 100 (w₂), то официальный коэффициент трансформации составит 0,1, а отношение w₁ к w₂ составит 10. Воспользуемся предыдущим примером: к первичной обмотке подводится 150 В, и поскольку трансформатор понижающий, напряжение на вторичной обмотке будет в 10 раз меньше, чем на первичной, то есть 15 В.

Всё это очень простая, можно сказать, примитивная арифметика, любой трансформатор может быть и понижающим, и повышающим, может увеличивать либо уменьшать напряжение в n раз — всё зависит от того, к какой обмотке подводишь напряжение и с какой снимаешь.

Но есть, однако, одно чрезвычайно серьёзное ограничение: к какой-либо обмотке трансформатора нельзя подводить напряжение, которое превышает допустимую для этой обмотки расчётную величину. Например, к обмотке, которая рассчитана на 120 В, нельзя подвести 220 или даже 160 В. Нарушение этого правила нередко завершается дымом — трансформатор быстро перегревается и выходит из строя.

Теперь о токах. Когда во вторичную обмотку включена нагрузка, то в этой обмотке идёт ток I₂. Конечно же, вторичная обмотка сама никакой мощности не даёт, а получает её из первичной обмотки, то есть в конечном итоге от генератора. И в идеальном случае мощность Р₂, потребляемая во вторичной цепи, равна мощности Р₁, поступающей от генератора в первичную цепь.

ВК-181.Если в асинхронном двигателе вместо трёх пар магнитных полюсов установить 6 пар полюсов, то ротор двигателя за время одного периода пройдёт не всю окружность, а только половину. Ему достаточно этого расстояния, чтобы встретиться с тремя электромагнитами, поочерёдно получающими все три фазовых напряжения одного периода. Минуя довольно простые промежуточные рассуждения, можно сделать вывод: увеличив в 2 раза число пар полюсов, мы в 2 раза снижаем обороты двигателя.