Эмигрант. Испанская война

Действия бронетанковых соединений в Испании вызвали спорную оценку. С одной стороны, Т-26 и БТ-5 на голову превосходили PZ-I. С другой, советские танки несли огромные потери от немецкой лёгкой противотанковой артиллерии. На западе даже решили, что «эпоха танков окончена». Ну, «знаменитый военный гений» тех же французов ярко «показал себя» ещё в начале Первой Мировой, и ещё «покажет» – во время разгрома Франции в 1940 году. А с советской стороны должные выводы были сделаны. БТ прошёл долгий путь вдумчивой и глубокой модернизации (БТ-7, БТ-7А – «артиллерийский», с 76-мм орудием), пока не преобразился в Т-34 – один из самых знаменитых танков Второй Мировой Войны. На момент создания Т-34-76, это была совершенная боевая машина с уникальным бронированием и сильнейшим вооружением; при этом танк сохранил высокую скорость и манёвренность – наследие БТ. Кроме того, был создан тяжелый танк, на момент создания не имеющий аналогов в мире – КВ-1. Обе боевых машины с честью встретили Великую Отечественную и зарекомендовали себя наилучшим образом; до 1942 года они не имели достойных противников с немецкой стороны.

Но и германцы развивали свои панцерваффе – бронетанковые соединения. На смену первому пулемётному панцеру пришёл PZ-II, который, впрочем, был лишь образцом лёгкого танка. Однако к началу Второй Мировой Войны, помимо лёгких танков и трофейных чешских LT-35 и LT-37, немцы, наконец, приняли на вооружение боевую машину, которая могла достойно «потягаться» с Т-26 и танками семейства БТ – PZ-III. Это был классический «средний» танк, с толщиной брони, вдвое превышающей противопульную защиту лёгких советских машин (30 мм). Но по огневой мощи он был практически им равен: 50-мм орудие против 45-мм. Также немцы создали и свой «тяжелый танк» – Т-4. Хотя по весу и бронированию он оставался средним; его 75-мм орудие KwK 37 было слабее 76-мм Ф-34 конструкции Грабина (состояла на вооружении Т-34-76).

Так что немецкие панцеры не имели преимуществ перед советскими аналогами. Наоборот, если сравнить по основным характеристикам (бронированию, огневой мощи, скорости), то наши танки были сильнее. Но не всё так просто.

У панцеров было два сильных «козыря». Во-первых, радиосвязь. Благодаря ей, немецкая танковая группа на поле боя дралась именно как подразделение, взаимодействуя под руководством командира. А советские танковые отряды, вступая в бой, превращались в толпу одиночек – координировать их действия не было никакой возможности. Второе преимущество – это оптика. Советские машины на порядок уступали немецким (оснащённым первоклассной цейсовской оптикой), вследствие чего противник лучше целился, точнее попадал, раньше успевал увидеть свою «цель».

Но главная причина побед Третьего Рейха – это отточенная до совершенства тактика ведения войны – «Блицкриг». Основатель панцерваффе и лучший танковый генерал немцев, Хайнц Гудериан развил и адаптировал теорию «глубоко прорыва» Тухачевского, в которой огромное значение уделялось именно бронетехнике. Благодаря трудам Гудериана (а соответственно, и Тухачевского) и был разработан фашистский «Блицкриг».

Немцы наступали эшелонировано. И первые удары наносились не по широкому фронту, а вдоль дорог, ударными механизированными частями (до предела насыщенными бронетехникой). Эти соединения действовали как самостоятельные боевые единицы; и боевой опыт они получали именно в составе танковых дивизий или механизированных корпусов. В отличие от Франции, где танки подчинялись пехотным подразделениям, или СССР, где мех. корпуса в конце 30-х расформировали, а после финской кампании спешно пытались собрать. Потому получалось, что на отдельных (и узких) участках фронта, фрицы могли позволить себе ввести в бой столько танков, сколько было нужно, чтобы гарантированно прорвать оборону. Это были настоящие «тараны», которые невозможно было остановить. Отсюда и пошёл миф о подавляющей численности немецких панцеров – хотя её добивались лишь на направлении главных ударов.

Благодаря успешной тактики, немецкие механизированные соединения быстро вырывались на оперативный простор. Развивая по лучшим дорогам приличную скорость и занимая в первую очередь дорожные узлы, они громили тылы и прерывали поставки оружия, боеприпасов, горючего и продовольствия.