В сумке, естественно, оказалось все самое нужное. Как минимум все наши микрофоны и еще некоторые важные для проведения концерта вещи. Дополнительной сложностью было то, что никакой багажной квитанции на эту сумку у нас не было и в помине, так как она летела внутри чемодана. Пойди докажи, что она наша, и то – в том случае, если ей ноги не приделали еще. Правда, у нас был Ларс, человек, в кофре, телефоне и голове которого порой находятся самые неожиданные, но очень нужные вещи и решения. Как и почему в его телефоне оказалась фотография именно этой сумки – отдельная история про то, как Ларс пытался помочь Максу таки впихнуть невпихуемое; главное, что она там была, и именно на эту фотографию возлагались все наши надежды. В качестве такси мы заказали семиместный микроавтобус, водитель которого приехал на заказ со своим малолетним сыном лет пяти. «Дома оставить не с кем, пришлось взять на работу с собой», – пояснил он. Мы сразу поняли, что такая ситуация – это нечто само собой разумеющееся, и даже не стали удивляться, тем более что ребенок на протяжении всей длинной и мучительной дороги, которая нам еще предстояла, вел себя просто идеально. Не проронив ни слова жалобы, не капризничая от скуки, тесноты и духоты, он понимал, что тяжело всем и выхода никакого нет. Все же при всей странности быта монголы – поистине удивительные и достойные всяческого уважения люди, и эти черты характера закладываются с детства.
Когда на дорогу до аэропорта ушел час с лишним, при том что по прилете из него добрались минут за 30, мы стали подозревать что-то нехорошее. Пробки в городе выросли грандиозно, но еще грела мысль о том, что «главное – вырваться из города, а там-то по трассе нормально будет», тем более что и навигатор изначально не сильно пугал нас красным цветом дорог. Но как же быстро все меняется…
В зале прилета аэропорта было пусто. В среднем столица Монголии принимает всего пару десятков рейсов в день, и сейчас как раз был перерыв между ними, что, безусловно, было нам на руку. Мы были готовы к серьезной битве за свою сумку, понимая, что она, как оставленный в людном месте подозрительный предмет, явно привлекла внимание полиции со всеми вытекающими последствиями. Есть шанс, что была вызвана специальная служба для проверки ее на наличие взрывчатых веществ, может быть, даже проведена экстренная эвакуация пассажиров из здания, и сейчас за все эти неудобства нам придется держать ответ, писать какие-то заявления, оплачивать штрафы. Наличие лишь фотографии вместо полноценной багажной квитанции не прибавляло нам козырей в этой игре. В реальности же вся процедура заняла не больше минуты. Слава богу, переживать по такому ничтожному поводу, как оставленная сумка, в Монголии не принято. Она обнаружилась в недрах стойки «Baggage lost and found» и была с дружелюбной улыбкой выдана радостному Максу после обмена буквально парой фраз и демонстрации той самой фотографии. Никакой бюрократии, все для людей.
Надежда на то, что после аэропорта поедем с ветерком, умерла сразу же. Дорога к памятнику великому монголу была узкой, по одной полосе в каждую сторону. И на ней то и дело встречалась еще одна местная достопримечательность – грузовики. Вы когда-нибудь видели грузовую платформу или, скажем, КамАЗ, который почти скребет днищем по земле от многократного перегруза? Ехать рядом определенно страшно, потому что бетонные блоки и кирпичи в кузове навалены высокой кучей и угрожающе раскачиваются. Несчастный грузовоз, напрягая последние силы и окутывая окружающих черным облаком выхлопных газов и ощутимым запахом сгорающего сцепления, выдает потрясающую в данных условиях скорость в 25 километров в час. Обогнать такое чудо по узкой дороге со встречным движением сложно, поэтому мы еще полтора часа трясемся за грузовиками до места назначения. Пожалуй, не буду больше рассказывать про дороги в тот день, хотя именно они стали самым ярким впечатлением. В итоге мы провели в пути около 6 часов, а если вспомнить, что в этот день мы еще и из Москвы летели… В общем, 13 часов в ограниченном пространстве, сидя в не самом удобном кресле, – это то что надо для бодрости духа и прекрасных ощущений в спине.