Читаем Эрмитаж. Науки служат музам полностью

Если в начальный период большинство интерьеров петровских дворцов было оформлено в «голландском вкусе», то позднее подавляющее их число имело отделку на «французский манер». Постепенно, благодаря таланту, умению и фантазии не только архитекторов, но и всех тех, кто воплощал их замыслы, - каменщиков, штукатуров, столяров, плотников, резчиков, кафельников и живописцев, в Меншнковском дворце сложился необычайно гармоничный ансамбль прекрасно декорированных покоев. Своим мастерством прославились суздальские каменщики М. Васильев, В. Кириллов, М. Борисов. Костромичи Е. Максимов «со товарищи» выполнили «гладко, хорошо, чисто» штукатурные работы. В резьбе по дереву отличились не только французские, но и русские мастера Ф. Ульянов, Е. Савельев, столяры Д. Иванов и Ф. Максимов. Наряду с иностранными живописцами Ф. Пильманом, Л. Каравакком и другими, лучшими отечественными живописцами того времени считались А. Петров, И. Боранда, С. Родионов, П. Алексеев. Изразцы для печей изготовляли иноземец М. Вельц и печник городской канцелярии В. Комаров. В строительстве дворца принимали участие также многие безвестные мастера, о которых иностранный путешественник писал так: «Им, этим простым мужикам в рваных полушубках, не нужно было прибегать к различным измерительным инструментам: пытливо взглянув на указанный им план или модель, они точно и изящно их копировали. Глазомер этих людей чрезвычайно точен. Способность даже простых русских в технике изящных искусств поразительная».*

[* Россия XV - XVII вв. глазами иностранцев / Вступ. ст. и ком. Ю. А. Лимонова. Л.: Лениздат, 1986, с. 336.]


ФАБРИКА ЭЛЕКТРИЧЕСТВА


Как уже говорилось, многие открытия в отечественной технике впервые получили практическое развитие в зданиях дворцового комплекса. Первое зимнее строительство, широкое использование железа как строительного материала, первый телеграфный аппарат и многое другое. Получение электричества в промышленных масштабах также началось в Зимнем дворце [28]. Для России 80-е годы XIX столетия были сложным и трудным временем. По выражению М. Горького, «…адова суматоха конца века и буря начала XX века» захватили науку и технику. Социальная и общественная активность эхом отозвалась в научных и технических сферах. Быстро развивалась промышленность, техника, строились железные дороги. В калейдоскопе событий этого периода трудно с абсолютной достоверностью установить точную дату возникновения первой промышленной электростанции в нашем сегодняшнем понимании, по со значительной степенью достоверности таковой можно назвать фабрику электричества, построенную в Зимнем дворце в 1886 г. В течение полутора десятилетий она по праву считалась крупнейшей в Европе.

Задолго до этого в Петербурге сформировалась группа людей, увлеченных электротехникой: А. Н. Лодыгин, Н. П. Булыгин, В. Я. Флоренсов, В. Ф. Петрушевский, В. Ф. Дидрихсон, В. Висковатов, А. Хотинский и другие.

В 1874 г. Н. П. Булыгин, начальник электрической части Адмиралтейства, впервые в мире начал использовать электричество для освещения морских судов: фрегата «Петропавловск», парохода «Ильмень», яхты «Ливадия» и фрегата «Севастополь».

В. Я. Флоренсов, известный физик и электротехник, был автором популярных в то время книг: «Начальные основания электротехники», «Динамо-машины для токов постоянного напряжения. Основание, устройство и действие их», «О новейших типах трансформаторов электрического тока». Позднее он долгое время был председателем VI электротехнического отдела Русского технического общества, устроителем многих электротехнических выставок.

В. Ф. Петрушевский, генерал-лейтенант, ученый, артиллерист и изобретатель, в 1856 г. стал профессором в Михайловском артиллерийском училище, в 1871 г. - директором патронного завода. Под его руководством и при его непосредственном участии проводились первые опыты с лампами Лодыгина на Вол-ковском поле. Мощные лампы устанавливались на высоте «четырех или около того саженей». Их свет усиливало и направляло отражательное зеркало. «Свет, получаемый таким образом, был до того силен, что освещал очень ярко мишени, поставленные на расстоянии 700 саженей (2100 шагов)» [19, с. 11]. Брат В. Ф. Петрушевского Ф. Ф. Петрушевский, большой знаток электричества, в начале 70-х годов преподавал в Минном офицерском классе в Кронштадте. Интересно отметить, что композитор Н. А. Римский-Корсаков в начале своей деятельности довольно широко занимался электрическим освещением судов.

Перейти на страницу:

Все книги серии История науки и техники

Колесо времени
Колесо времени

Как давно первобытный человек оторвал взгляд от Земли и, однажды подняв глаза к Небу, вдруг нашел в себе достаточно чувств и разума, чтобы замереть в изумлении? Там, в беспредельном пространстве темно-голубого купола, светлым днем неторопливо проплывал ослепительно жаркий диск Солнца, а в темной ночи сияли мириады многоцветных звезд и яркая, но холодная, с причудливо переменчивым ликом Луна…К самым жгучим проблемам древнейшей истории относится интригующая загадка — насколько далеко в глубь тысячелетий уходит то, что можно определить волнующими словами: «истоки цивилизации». В книге археолога, доктора исторических наук В. Е. Ларичева рассказывается о попытках выявления в ранних культурах свидетельств интереса человека к небу, о преднаучных и научных знаниях первобытных людей, о самом, пожалуй, животрепещущем в древней истории — интеллектуальных и духовных порывах далекого предка современного человека.Для всех интересующихся проблемами древних культур.

Виталий Епифанович Ларичев

Астрономия и Космос / История
Эрмитаж. Науки служат музам
Эрмитаж. Науки служат музам

Эрмитаж известен всему миру. Его коллекциям, архитектуре зданий посвящено большое количество альбомов и книг. Гораздо менее известны инженерные аспекты деятельности Эрмитажа, направленные на обеспечение сохранности коллекций и нормальное функционирование всех звеньев сложного музейного организма. На основании обширных архивных материалов в книге прослеживается эволюция технического оснащения зданий Эрмитажа на протяжении более двухсот лет, отражающая этапы развития отечественной техники. Занимателен материал о первой промышленной электростанции в России, о внедрении систем электрического освещения, создании воздушного отопления и кондиционирования воздуха, а также о сегодняшней реконструкции Эрмитажа. Книга адресована широкому кругу читателей.Книга посвящена двухвековой истории развития инженерных систем эрмитажных зданий, а также сегодняшним техническим службам музея-гиганта. На основании обширных архивных материалов прослеживается эволюция осветительных приборов, отопительных и вентиляционных устройств, рассказывается о первых шагах электрификации. Интересны главы, посвященные проводимой в настоящее время генеральной реконструкции Эрмитажа, перспективам его развития.

Николай Андреевич Принцев , Павел Георгиевич Крутиков

История техники

Похожие книги

История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия
История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия

Настоящая книга представляет собой интереснейший обзор развития инженерного искусства в истории западной цивилизации от истоков до двадцатого века. Авторы делают акцент на достижения, которые, по их мнению, являются наиболее важными и оказали наибольшее влияние на развитие человеческой цивилизации, приводя великолепные примеры шедевров творческой инженерной мысли. Это висячие сады Вавилона; строительство египетских пирамид и храмов; хитроумные механизмы Архимеда; сложнейшие конструкции трубопроводов и мостов; тоннелей, проложенных в горах и прорытых под водой; каналов; пароходов; локомотивов – словом, все то, что требует обширных технических знаний, опыта и смелости. Авторы объясняют назначение изобретений, дают подробные описания составных частей и как они взаимодействуют, сообщают основные размеры, дают представление о технологии строительства или сборки. Завершается обзор очерком о влиянии инженерии на общество, в котором утверждается, что технология должна содействовать повышению этических и эстетических ценностей.Книга богато иллюстрирована и написана простым доступным языком, не отягощенным большим количеством технических терминов и деталей.

Артур Бёрр Дарлинг , Ричард Шелтон Кирби , Сидней Уитингтон , Фредерик Гридли Килгур

История техники