Читаем Эрмитаж. Науки служат музам полностью

По проекту установка паровых котлов предусматривалась в центре здания Старого Эрмитажа, под средним корпусом (под залами с верхними световыми фонарями). В подвалах остальных зданий котлы должны нагревать специальные калориферы, в которых пар будет согревать воду, а вода в свою очередь нагревать воздух, подаваемый в помещения «сильной искусственной вентиляцией». По проекту предполагалось пробить стены во многих местах (от подвала до второго этажа и выше) для создания новых каналов. Комиссия не согласилась с проектом инженера Н. В. Смирнова и для обсуждения возникших разногласий собиралась пять раз. На этих заседаниях была уточнена программа развития отопления, которая предусматривала совместить центральное водяное отопление с искусственной тепловой вентиляцией. Стоимость работ определялась примерно в 500 000 руб. 5 июля 1896 г. проект Н. В. Смирнова был возвращен автору «для пересоставления согласно новой, переработанной программе». К началу 1897 г. чиновник особых поручений при Кабинете е. и. в. инженер генерал-майор М. П. Фабрициус представил обстоятельную «Записку о переустройстве отопления императорского Эрмитажа». В этой записке были подвергнуты критике старая и новая программы и давались предложения по устранению недостатков в отоплении музея. Авторитетные высказывания автора «подкреплялись опытом успешной реконструкции отопления Большого Кремлевского дворца, проведенной Н. А. Амосовым. М. П, Фабрициус предлагал: «Полагаю необходимым в помещениях Эрмитажа оставить существующую систему воздушного отопления при естественной вентиляции, устранить ее несовершенство, заменив только калориферы с железными трубами системы Амосова калориферами кирпичными».* Общую сумму затрат на предлагаемые им работы Фабрициус определял в 100 000 руб. Экономию в 400 000 руб. предлагалось употребить на устройство электрического освещения зал и отдельных картин: «Такое нововведение сослужит громадную службу всем посетителям, а главное даст возможность их величествам, избравшим Зимний дворец своей резиденцией, обозревать по желанию во всякое время сокровища искусств Эрмитажа. Ныне это для их величества неудобно: днем от 10 до 4 часов Эрмитаж наполнен посетителями, а в остальное время в Петербурге, особенно зимой, темно».** В записке автор делает существенную оговорку, что необходимо узнать мнение «особо командированных лиц в музеи Западной Европы».

[* Там же, л. 11.]

[** Там же.]

Ввиду громадных затрат, связанных с проектом переустройства отопления в Малом и Старом Эрмитаже, управляющим Кабинетом е. и. в. С. И. Трубецким было предложено командировать несколько лиц за границу для ознакомления с системами отопления и вентиляции тамошных картинных галерей и хранилищ редкостей.

В марте 1897 г. для сбора информации за границу были командированы: чиновник особых поручений при Кабинете е. и. в. инженер генерал-майор М. П. Фабрициус, старший хранитель Эрмитажа действительный статский советник А. И. Сомов и инженер-технолог надворный советник В. Л. Пашков. На расходы выделялось 1500 руб. Поездка была напряженной и насыщенной. За время путешествия были осмотрены все главные музеи Германии, Австро-Венгрии, Франции, Бельгии, Голландии, Дании и Швеции. Всего было осмотрено 28 музеев. Внимательно ознакомившись с системами вентиляции и отопления музеев, члены комиссии нашли, «что в осмотренных музеях применяются различные системы отопления, что нет двух музеев, где бы системы отопления были бы одинаковы. Непременно есть какая-нибудь особенность, частность, которыми одна система отличается от другой».***

[*** Архив ГЭ, ф. 1, оп. 5, д. 36, л. 71.]

За границей членам комиссии пришлось встретиться с теми же амосовскими печами, в свое время распространившимися по Западной Европе (в Берлине, Брюсселе, Париже и др.) как «система русского отопления». Широко были распространены системы водяного и парового центрального отопления, которыми заменяли амосовские печи. Вместе с тем в самом новом музее того времени, в Королевском музее в Копенгагене, открытом в 1896 г., была применена система воздушных калориферов, которая существовала и в Эрмитаже (с металлическими нагревательными поверхностями). В некоторых музеях вводились системы принудительной вентиляции - с помощью электровентиляторов, в других - вентиляция вообще отсутствовала. В Мюнхене в Новой королевской пинакотеке вообще не было никакого отопления и никаких приспособлений для обмена воздуха, кроме открытых дверей.

В. Л. Пашкову эта поездка по Европе напомнила первую, совершенную им для знакомства с электрическим освещением. Однако сейчас пользы было гораздо больше. Они видели многое из того, что стоило перенять и сделать в Петербурге. В результате удалось сформулировать требования, которым должен удовлетворять музей, чтобы собранные в нем картины и другие редкости находились постоянно в хороших условиях и сохранялись на многие века.

Перейти на страницу:

Все книги серии История науки и техники

Колесо времени
Колесо времени

Как давно первобытный человек оторвал взгляд от Земли и, однажды подняв глаза к Небу, вдруг нашел в себе достаточно чувств и разума, чтобы замереть в изумлении? Там, в беспредельном пространстве темно-голубого купола, светлым днем неторопливо проплывал ослепительно жаркий диск Солнца, а в темной ночи сияли мириады многоцветных звезд и яркая, но холодная, с причудливо переменчивым ликом Луна…К самым жгучим проблемам древнейшей истории относится интригующая загадка — насколько далеко в глубь тысячелетий уходит то, что можно определить волнующими словами: «истоки цивилизации». В книге археолога, доктора исторических наук В. Е. Ларичева рассказывается о попытках выявления в ранних культурах свидетельств интереса человека к небу, о преднаучных и научных знаниях первобытных людей, о самом, пожалуй, животрепещущем в древней истории — интеллектуальных и духовных порывах далекого предка современного человека.Для всех интересующихся проблемами древних культур.

Виталий Епифанович Ларичев

Астрономия и Космос / История
Эрмитаж. Науки служат музам
Эрмитаж. Науки служат музам

Эрмитаж известен всему миру. Его коллекциям, архитектуре зданий посвящено большое количество альбомов и книг. Гораздо менее известны инженерные аспекты деятельности Эрмитажа, направленные на обеспечение сохранности коллекций и нормальное функционирование всех звеньев сложного музейного организма. На основании обширных архивных материалов в книге прослеживается эволюция технического оснащения зданий Эрмитажа на протяжении более двухсот лет, отражающая этапы развития отечественной техники. Занимателен материал о первой промышленной электростанции в России, о внедрении систем электрического освещения, создании воздушного отопления и кондиционирования воздуха, а также о сегодняшней реконструкции Эрмитажа. Книга адресована широкому кругу читателей.Книга посвящена двухвековой истории развития инженерных систем эрмитажных зданий, а также сегодняшним техническим службам музея-гиганта. На основании обширных архивных материалов прослеживается эволюция осветительных приборов, отопительных и вентиляционных устройств, рассказывается о первых шагах электрификации. Интересны главы, посвященные проводимой в настоящее время генеральной реконструкции Эрмитажа, перспективам его развития.

Николай Андреевич Принцев , Павел Георгиевич Крутиков

История техники

Похожие книги

История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия
История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия

Настоящая книга представляет собой интереснейший обзор развития инженерного искусства в истории западной цивилизации от истоков до двадцатого века. Авторы делают акцент на достижения, которые, по их мнению, являются наиболее важными и оказали наибольшее влияние на развитие человеческой цивилизации, приводя великолепные примеры шедевров творческой инженерной мысли. Это висячие сады Вавилона; строительство египетских пирамид и храмов; хитроумные механизмы Архимеда; сложнейшие конструкции трубопроводов и мостов; тоннелей, проложенных в горах и прорытых под водой; каналов; пароходов; локомотивов – словом, все то, что требует обширных технических знаний, опыта и смелости. Авторы объясняют назначение изобретений, дают подробные описания составных частей и как они взаимодействуют, сообщают основные размеры, дают представление о технологии строительства или сборки. Завершается обзор очерком о влиянии инженерии на общество, в котором утверждается, что технология должна содействовать повышению этических и эстетических ценностей.Книга богато иллюстрирована и написана простым доступным языком, не отягощенным большим количеством технических терминов и деталей.

Артур Бёрр Дарлинг , Ричард Шелтон Кирби , Сидней Уитингтон , Фредерик Гридли Килгур

История техники