Читаем Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) полностью

"Defender". После вступления в строй вошел в состав 1-й флотилии Средиземноморского флота. В середине 30-х годов флотилия была переведена в воды Китая. До начала японо-китайской войны на корабле шла интенсивная боевая подготовка. После 3 сентября 1939 года "Defender" перевели ближе в Европу. Сначала он действовал в Южной Атлантике, с мая 1940 года находился в Средиземном море. Самыми яркими событиями в жизни корабля стала Критская операция и снабжение Тобрука. Во время выполнения этой задачи корабль погиб. 11 июля эсминец, шедший в блокированный порт, был атакован немецкими пикирующими бомбардировщиками "Ю-87". В "Defender" попала бомба, он потерял ход. Сначала поврежденный эсминец буксировал австралийский эсминец "Vendetta". В 11 час. 15 мин. было принято решение затопить "Defender". "Vendetta" снял экипаж и добил его торпедой. Это произошло у Сиди Барани в точке с координатами 31 °45'N/25°31'Ost.



Гибель эсминца "Defender". 11 июля 1940 г.


"Diamond". Предвоенная служба так же, как и у предшественника проходила в китайских водах. С мая 1940 года эсминец находился в Средиземном море и участвовал в эвакуации британских войск из Греции. 26 апреля 1941 г. он находился в составе небольшого конвоя. 2 эсминца: "Diamond" и "Wryneck" сняли экипаж и пассажиров с тонущего голландского лайнера "Slamat" (706 человек). В 1.3 час. 15 мин. они были атакованы и потоплены немецкой авиацией. С "Diamond" спасенных не было. Это произошло южнее Навпалии в точке с координатами 36°30'N/23°34'Ost.

"Daring". Довоенная служба проходила в Средиземном море и китайских водах. После начала войны вернулся в Англию и вошел в состав 5-й флотилии эсминцев флота Метрополии. 18 февраля 1940 года "Daring" был торпедирован немецкой подводной лодкой "U 21 "и быстро затонул. Спаслось всего 15 человек. Это произошло в Северном море в 40 милях восточнее Duncansby Head, в точке с координатами 58°38'N/01°40'W.

"Painty". Предвоенная служба эсминца проходила сначала в средиземноморских водах, потом в Китае. После начала войны эсминец возвращен в Англию. В мае 1940 года переведен в Средиземное море. Принимал активное участие в боевых действиях. С 27 по 29 июня потопил в группе две итальянские подводные лодки "Luizzi" и "Uebi Scebelli". Погиб 24 февраля 1941 г. в порту Тобрука после атаки немецкими пикирующими бомбардировщиками "Ю-87". Потери экипажа составили 33 человека.

"Decoy". До войны служил в китайских водах. После начала войны выполнял боевые задания в Южной Атлантике. Весной 1940 года переведен в Средиземное море. В апреле 1941 года "Decoy" принимал участие в эвакуации с Крита и был поврежден немецкой авиацией. В июне 1941 года участвовал в сирийских событиях. С февраля 1942 года в составе "Восточного флота". В конце 1942 года возвращен в Метрополию. В апреле 1943 года передан канадскому военно-морскому флоту. Переименован в "Kootenay". Вошел в состав канадской эскортной группы "С-5". Сначала корабль эскортировал североатлантические конвои, а 1944 году вошел в состав сил для выполнения операции "Оверлорд" (вторжение в западную Европу). Занимался противолодочным патрулированием. 6 июля (по другим данным, 3 июля) вместе с эсминцем "Ottava" и британским корветом "Statice" потопил немецкую подводную лодку "U 678". 18 августа вместе с эсминцами "Ottawa" и "Chaudieri" в районе Ла Рошели потопил немецкую подводную лодку "U 621", а 20 августа это же соединение топит "U 984". В конце 1945 года эсминец вывели из состава флота и 28 января 1946 года продали на слом.

"Delight". После подъема военно-морского флага, служил сначала на Средиземном море, потом переведен в китайские воды. После начала второй мировой войны переведен в Англию, вошел в состав 5-й флотилии эсминцев флота Метрополии. Принимал участие в весенней кампании 1940 года. В это же время переведен в состав 3-й флотилии эсминцев. 29 июля 1940 года находился на рейде Портленда, где его атаковала вражеская авиация, был поврежден, на его борту вспыхнули пожары. "Delight" затонул рано утром 30 июля.

На испытаниях


"Diana". До войны служил в Средиземном море, потом в китайских водах. После начала войны перешел в Гибралтар. Там он получил приказ занять место в охранении линкора "Barham" и французского линейного крейсера "Dunkerque". 6 сентября 1940 года передан канадскому военно-морскому флоту. Переименован в "Margaree". Служба под новым флагом оказалась короткой — 22 октября 1940 года он столкнулся с торговым судном "Port Fairy" и почти мгновенно затонул. Потери экипажа составили 142 человека. Место гибели корабля в точке с координатами 53°24'N/ 20°50'Ost.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Разведка особого назначения. История оперативного разведывательного центра английского адмиралтейства 1939-1945
Разведка особого назначения. История оперативного разведывательного центра английского адмиралтейства 1939-1945

Из предисловия: Предлагаемая вниманию советских читателей книга «Разведка особого назначения», написанная английским автором Патриком Бизли и опубликованная в Лондоне в 1977 г., дополняет довольно широкий и известный в СССР перечень изданных на Западе и частично переведенных на русский язык книг, относящихся к истории второй мировой войны, и в частности войны на море. […] Специфическая сторона, отличающая книгу П. Бизли от многих других американских и английских книг, изданных и переведенных на Западе, заключается в том, что автор освещает… малоизвестную область одного из важнейших видов обеспечения подготовки и ведения боевых действий различного масштаба — разведывательного обеспечения.

Бизли Патрик , Патрик Бизли

Детективы / Военная история / Прочая документальная литература / Спецслужбы / Cпецслужбы
Операция «Багратион»
Операция «Багратион»

К 70-летию легендарной операции «Багратион».Новая книга ведущего военного историка, посвященная величайшему триумфу Красной Армии. Лучшее современное исследование грандиозного наступления советских войск, в ходе которого всего за две недели была разгромлена самая многочисленная на Восточном фронте группа армий «Центр». Новый взгляд на поворотный момент Великой Отечественной войны.Знаете ли вы, что этой феноменальной победе в Белоруссии предшествовала череда неудачных наступательных операций и с осени 1943-го до весны 44-го года западное направление было для Красной Армии позиционным «Верденом», так что Верховному Главнокомандующему пришлось даже санкционировать расследование комиссии ГКО, принять самые жесткие меры и сделать нелицеприятные «оргвыводы»? Как нашим войскам удалось преодолеть этот позиционный тупик, превратив окопную «мясорубку» в крупнейшую маневренную операцию, которую по праву величают «сталинским блицкригом»? Что позволило не просто прорвать, а полностью обрушить вражескую оборону? Почему немцам не удалось сохранить целостность фронта и организованно отступить на новые позиции? Как тяжелое поражение Вермахта переросло в самую страшную военную катастрофу в германской истории? И кого винить в этом «эпическом разгроме»?.. Основываясь на оперативных документах не только советских, но и немецких архивов, это расследование восстанавливает ход гениальной операции «Багратион», во многом предопределившей Великую Победу.

Алексей Валерьевич Исаев

Детективы / Военная документалистика и аналитика / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы