Читаем Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) полностью

"Duchess". До 3 сентября 1939 года служил в составе Средиземноморского флота и на Китайской станции. После начала войны переведен в Гибралтар. Там эсминец получил приказ занять место в охранении линкора "Barham" и французского линейного крейсера "Dunkerque". 13 декабря стало роковым днем в жизни эсминца — он пересек курс линкора "Barham", форштевень которого вошел ему в борт. "Duchess" затонул почти мгновенно. Это произошло в Северном канале, в 9 милях от Маллоф Кинтайр, в точке с координатами 55°22'N/06°03'Wst.


Тип "Е". 8 ед.

НазваниеЗавод-строительЗаложенСпущенВступил в стройСудьба
Н23«Echo»Denny & Brothers, Dumbarton20 марта 193316 февраля 193425 октября 1934Передан Греции 5 апреля 1944. Возвр. в 1955 г. и продан на слом
Н08«Eclipse»Тоже22 марта 193312 апреля 193429 ноября 1934Погиб на мине 23 октября 1943 г.
Н27«Electra»Hawthorn Leslie, Newcastle15 марта 193315 февраля 193415 сентября 1934Погиб от артиллерии 27 февраля 1942 г.
Н10«Encounter»To же15 марта 193329 марта 19342 ноября 1934То же 1 марта 1942 г.
Н17«Escapade»Scott's, Greenock30 марта 193330 января 193430 августа 1934Продан на слом в 1946 г.
Н66«Escort»Тоже30 марта 193329 марта 19346 ноября 1934Торпедирован итал. ПЛ Затонул 11 июля 1940 г.
Н15«Esk»Swan Hunter, Newcastle23 марта 193319 марта 193426 сентября 1934Подорвался на мине Затонул 1 сентября 1940 г.
Н61«Express»Тоже23 марта 193329 марта 193431 октября 1934Передан Канаде в 1943 г. Продан на слом в 1946 г.

Строились по программе 1931 года. Конструктивно повторяли предшествующий тип, но с несколько измененной формой корпуса и увеличенным водоизмещением. Усилено противолодочное вооружение, но основным недостатком оказалась слабость зенитной артиллерии.

Водоизмещение: 1427 т (стандартное), 1971 т (в полном грузу).

Размерения: длина 100,28 м (наибольшая), 99,3 (по КВЛ), 97 м (между перпендикулярами); ширина 10,13 м; осадка 3,81 м (средняя).

Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса. Мощность механизмов 36 000 л.с. Скорость хода 36 уз. Запас топлива 477 т (на "Esk" и "Express" 488 т). Дальность плавания 6350 миль со скоростью 15 уз.

Вооружение: 4 120-мм орудия, 8 12,7-мм пулеметов (2 счетверенных), 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата, 2 бомбомета, 20 глубинных бомб. "Esk" и "Express" были оборудованы для постановки минных заграждений. В литературе можно встретить их название как эсминцы-минзаги, так как их вооружение могло быть дополнено 60 минами.

Экипаж: 145 человек.

Модернизации.

До войны эсминцы не модернизировались. Первой военной модернизацией стала установка 76-мм зенитного орудия (на некоторых эсминцах со щитами). Оно заняло место кормового торпедного аппарата. При этом была также срезана часть грот-мачты. В то же время провели замену находившегося в командно-дальномерном посту дальномера с базой 4 м на 3 м. В 1940 году на "Express" между трубами установили дополнительную надстройку, но вскоре ее убрали. Усиливалась и мелкокалиберная зенитная артиллерия. С эсминцев сняли 12,7-мм пулеметы — их сменили 20-мм автоматы. Следует отметить, что они не только заняли их штатные места, но и были установлены на крыльях мостика. В 1942-1943 годах "Escapade" был перестроен для охранения конвоев. С корабля сняли 120-мм орудие "А" и вместо него установили бомбомет "Хеджехог". Такая же участь постигла и орудие "Y" — вместо него был установлен бомбомет. С эсминца также демонтировали 76мм орудия и носовой торпедный аппарат. С "Escapade" полностью демонтировали систему управления огнем, а вместо нее установили радиолокационную станцию типа 271 и радиопеленгатор HF/DF. Мелкокалиберная зенитная артиллерия состояла из 6 20-мм автоматов. В 1945 году сняли "Хеджехог" и вместо него установили спаренный автомат системы "Скунд". Радиолокационная станция получила новую более компактную антенну.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Разведка особого назначения. История оперативного разведывательного центра английского адмиралтейства 1939-1945
Разведка особого назначения. История оперативного разведывательного центра английского адмиралтейства 1939-1945

Из предисловия: Предлагаемая вниманию советских читателей книга «Разведка особого назначения», написанная английским автором Патриком Бизли и опубликованная в Лондоне в 1977 г., дополняет довольно широкий и известный в СССР перечень изданных на Западе и частично переведенных на русский язык книг, относящихся к истории второй мировой войны, и в частности войны на море. […] Специфическая сторона, отличающая книгу П. Бизли от многих других американских и английских книг, изданных и переведенных на Западе, заключается в том, что автор освещает… малоизвестную область одного из важнейших видов обеспечения подготовки и ведения боевых действий различного масштаба — разведывательного обеспечения.

Бизли Патрик , Патрик Бизли

Детективы / Военная история / Прочая документальная литература / Спецслужбы / Cпецслужбы
Операция «Багратион»
Операция «Багратион»

К 70-летию легендарной операции «Багратион».Новая книга ведущего военного историка, посвященная величайшему триумфу Красной Армии. Лучшее современное исследование грандиозного наступления советских войск, в ходе которого всего за две недели была разгромлена самая многочисленная на Восточном фронте группа армий «Центр». Новый взгляд на поворотный момент Великой Отечественной войны.Знаете ли вы, что этой феноменальной победе в Белоруссии предшествовала череда неудачных наступательных операций и с осени 1943-го до весны 44-го года западное направление было для Красной Армии позиционным «Верденом», так что Верховному Главнокомандующему пришлось даже санкционировать расследование комиссии ГКО, принять самые жесткие меры и сделать нелицеприятные «оргвыводы»? Как нашим войскам удалось преодолеть этот позиционный тупик, превратив окопную «мясорубку» в крупнейшую маневренную операцию, которую по праву величают «сталинским блицкригом»? Что позволило не просто прорвать, а полностью обрушить вражескую оборону? Почему немцам не удалось сохранить целостность фронта и организованно отступить на новые позиции? Как тяжелое поражение Вермахта переросло в самую страшную военную катастрофу в германской истории? И кого винить в этом «эпическом разгроме»?.. Основываясь на оперативных документах не только советских, но и немецких архивов, это расследование восстанавливает ход гениальной операции «Багратион», во многом предопределившей Великую Победу.

Алексей Валерьевич Исаев

Детективы / Военная документалистика и аналитика / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы