Читаем Эскадренные миноносцы типа «Навигатори» полностью

На “Николосо да Рекко” в 1942 стояло 2 одноствольных 37-мм зенитных автомата системы “Бреда”, 7 20-мм одноствольных “Эрликонов” (в 1943 году число “Эрликонов” увеличили до 9).

На “Джиованни да Верацано” в 1942 году мелкокалиберная зенитная артиллерия эсминца состояла из 7 одноствольных 20-мм зенитных автоматов “Бреда”.

На “Леоне Панкальдо” в 1942 году зенитное вооружение состояло из 2 37-мм автоматов, 7 20-мм одноствольных зенитных автомата “Бреда”. В 1943 году число 20-мм автоматов увеличили до 9.

На “Эммануэле Пессагно” в 1942 году на вооружении корабля имелись 7 одноствольных автоматов “Бреда”.

На “Антонио Пигафетта” в 1942-1943 годах малокалиберная зенитная артиллерия состояла из 2 одноствольных 37-мм зенитных автоматов “Бреда” и 7 20-мм одноствольных автоматов “Бреда”.

На “Антониотто Усодимаре” в 1942 году зенитная артиллерия состояла из 7 20- мм одноствольных автоматов “Бреда”.

На “Уголино Вивальди” и “Николо Зено” в 1942-1943 годах зенитная артиллерия состояла из 2 37-мм одноствольных автоматов “Бреда” и 7 20-мм одноствольных автоматов “Бреда”.

Итальянская универсальная двухорудийная 120-мм установка (Наружный вид и вид сверху)

Штатная численность боезапаса малокалиберной зенитной артиллерии после модернизации зенитной артиллерии составила 2400 20- мм снарядов, независимо от типа орудия и 3060 снарядов для бредовских 37-мм автоматов.

Торпедное вооружение. Первоначально на кораблях были установлены 2 трехтрубных 533-мм торпедных аппарата, производства завода “Сан Джорджио”. В первые годы их службы 533-мм торпед было мало, поэтому в средней трубе всех аппаратов стояла решетка, позволившая производить стрельбу 450-мм торпедами.

В рамках кампании борьбы за улучшение остойчивости, на всех кораблях у торпедных аппаратов сняли одну трубу. В результате на вооружении вместо 6 труб было всего 4 (калибра 533 мм). Дальнейшие изменения торпедного вооружения были следующими:

“Алвизе да Мосто ”

В 1940-1941 годах имел на вооружении 6 533-мм торпедных аппаратов, при этом трубы располагались своеобразным “домиком”.

“Антонио да Ноли”

В 1940-1941 годах был вооружен 6 533-мм торпедными аппаратами (2 трехтрубных, расположенных “домиком”). В 1942 году один аппарат сняли.

“Николосо да Рекко”

В 1942 году один аппарат был демонтирован, на вооружении оставалось 2 533-мм. В 1943 году вместо двухтрубного установили трехтрубный аппарат (3 533-мм).

“Джиованни дн Верацано ”

В 1940-1941 годах имел 2 трехтрубных 533-мм торпедных аппарата (расположены “домиком”).

“Ланцеротто Малокелло ”

Всю войну имел на вооружении 4 533-мм торпедных аппарата (два двухтрубных). “Леоне Панкальдо ”.

До 1942 года торпедное вооружение состояло из 4 533-мм торпедных аппаратов (2 двухтрубных). В 1942 году один аппарат сняли, и до гибели корабля изменений торпедного вооружения не производилось.

“Эмануэле Пессагно ”

В 1940-1943 годах был вооружен 6 533-мм торпедными аппаратами (расположение труб “домиком”).

"Антонио Пигафетта ”

В 1942 году один 533-мм двухтрубный торпедный аппарат сняли (на вооружении остался один), но в начале 1943 года его заменили на трехтрубный.

“Лука Тариго ”

С 1940 года и до гибели имел на вооружении два трехтрубных 533-мм торпедных аппарата.

Итальянская двухствольная 13,5-мм автоматическая установка (Наружный вид и вид сверху)

“Ангониотто Усодимаре ”

Торпедное вооружение не изменялось.

“Уголино Вивальди ” и “Николо Зено ”

В 1942 году демонтирован 1 торпедный аппарат, после него на вооружении корабля остался 1 двухтрубный 533-мм торпедный аппарат.

Управление торпедной стрельбой кораблей могло осуществляться со специального поста, находившегося за КДП, а также непосредственно с торпедного аппарата. После установки постов управления в ночное время можно было управлять торпедной стрельбой и с них.

Минное вооружение. 11 кораблей серии были оборудованы для минных постановок. Единственным исключением был “Да Рекко”, его строили как флагманский.

Минные рельсы протягивались с юта до среза бака. Максимальное число мин определялось, в зависимости от типа, от 86 до 104. Если корабль принимал мины, использовать торпедные аппараты было невозможно. Основными типами мин итальянского флота были “Болло” Р125/1928, образца 1932 и 1935 годов, а также “Эли” 145/1925 года. Все они были якорными и снабжались контактными гальваноударными или антенными взрывателями.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука