Есть ли жизнь на МКС?

В 2018 году учёные провели эксперимент под названием FLEX. Суть эксперимента заключалась в том, чтобы посмотреть на горение огня в состоянии невесомости на МКС. Для этого на станцию доставили специальную установку, в которой и проводились опыты с горением. Результаты опубликовали в разных изданиях, и они очень интересны.

Например, было выяснено, что огонь в условиях невесомости горит гораздо дольше и при более низких температурах.

Обычная температура огня в земных условиях составляет 1300–1700 градусов Цельсия, а в условиях невесомости он горит и с более низким температурным диапазоном – от 230 до 527 градусов. Огонь в невесомости нестабилен. Он может стать невидимым человеческому глазу, но горение всё равно продолжится. И вспыхнуть такой огонь может с огромной силой в любой момент.

К тому же было выяснено, что при горении в невесомости выделялись более токсичные вещества. Обычно побочными продуктами горения являются сажа, углекислый газ и водород. А при эксперименте на МКС выделялись монооксид углерода и формальдегид.

Подведём небольшой итог под вопросом о наличии бумажных документов на МКС, которые хранятся при недолжных мерах противопожарной безопасности.

Как видите, экспериментаторы поставили крест на реальной возможности существования интерьера МКС в том виде, что показывают простым обывателям.

Ни при каких обстоятельствах, никогда не будет высокотехнологичная орбитальная станция обшита изнутри горючими тканевыми материалами. Никто не станет хранить бумажные документы возле розеток и оголённых проводов.

Такое может быть только в одном случае – если всё это декорации.

* * *

Для закрепления информации пройдёмся подробнее по процессу горения на МКС.

Если произойдёт пожар, то огонь и частицы горючих веществ заполнят воздух модулей станции. Любой воздушный поток, хоть малейший, мгновенно распространит шарики огня на ещё большую территорию. Огонь и частицы попадут на ворсовые панели, на условный потолок и пол, воспламенят тысячи бумажных листов и другие пожароопасные предметы. Искры попадут в вентиляционные отверстия приборов и залетят за обшивку. Тушить огонь нельзя ни водой, ни пеной. Кругом ноутбуки, электрика, оборудование, системы жизнеобеспечения. И даже если огонь удастся затушить, то это всё равно не значит, что он погас. Эксперимент FLEX показал, что огонь в невесомости может гореть незримо для глаз людей.

Сами понимаете, что при подобном раскладе верить в «космическую барахолку» вообще непозволительно. Но и это ещё не всё.

Люки между модулями мкс

Этот пункт, возможно, один из главных. Наверное, он самый важный в этой главе. Наряду с герметичностью на космической станции.

МКС состоит из разных модулей, которые соединены через специальные крепления-сцепки. Между модулями расположены герметичные люки. Во всяком случае они должны быть герметичными. Но беспощадная реальность показывает обратное. Декорации, к сожалению, не прошли проверку на прочность и достоверность. Однако обо всём по порядку.

Переходные люки нужны не только для перемещения из модуля в модуль, но и для того, чтобы можно было производить полную изоляцию при чрезвычайных ситуациях.

И вот здесь нам снова придётся провести прямую аналогию с подводной лодкой.

На всех без исключения подводных лодках предусмотрены переборки между отсеками. Проход из отсека в отсек осуществляется через переборочные люки, закрыв (задраив) которые можно герметично изолировать один отсек от другого. Все люки задраиваются при авариях и разгерметизации корпуса подводной лодки. Если в каком-либо отсеке появилась течь и её невозможно устранить, то этот отсек изолируется путём закрытия переборочных люков. Таким образом полностью локализуется место протечки и предотвращается полное затопление судна. Точно так же поступают и при сильных пожарах.

Почти все отсеки изолированы на постоянной основе. Иными словами, люки открывают и закрывают, когда входят, и точно так же, когда выходят. Один из таких отсеков – машинное отделение. Ничто не должно угрожать сердцу подводной лодки.

Все члены экипажа всегда и везде обязаны носить с собой ПДУ (портативное дыхательное устройство). Это средство защиты органов дыхания от воздействия вредных газов. Например, при возгораниях. ПДУ нельзя забывать. Оно всегда обязано быть под рукой. За отсутствие этих средств защиты предусмотрены наказания.

Люки постоянно инспектируют. Проверяют целостность уплотнителей, смазку шарниров, запирающих механизмов. Также следят за тем, чтобы проходы всегда оставались свободными. Возле люков не должны находиться лишние предметы и элементы одежды. На дверцах ничего не должно висеть или загораживать их.

Всё это делается для того, чтобы при аварийных ситуациях не было непредвиденных обстоятельств в виде заклинивших дверей-люков и заблокированных проходов на пути к эвакуационным выходам.

* * *

Давайте проведём наглядное сравнение переборочных люков на подводной лодке и на Международной космической станции.