За 30 км до Омска встречаю велосипедиста в полной вело форме на трековом велосипеде. Он сам подъезжает ко мне и начинает расспрашивать и обмениваться со мной информацией. Местный житель, едет к другу за 30 км, тренируется постоянно для здоровья, ему 62 года. В день проезжает минимум 50 км – молодец. Кстати, дал мне очень дельный совет, услышав, что мой путь в следующем году будет пролегать через Европу. «Мой брат живёт в Германии уже 16 лет. Он проехал несколько раз всю Европу на велосипеде, – говорит он. – Так, поначалу, он ютился ночью в палатке и несколько раз бегал от полицейского вертолёта, который засекал его с воздуха. Потом ему подсказали, что надо ночевать и питаться бесплатно в городских приёмниках для местных бомжей. Их адреса есть в интернете и порядок следующий: можно ночевать и питаться только сутки с 8 утра до 8 утра, условия прекрасные, чистое белье, душ, хорошее питание, даже, иногда, дают «тикеты» (талоны) на один «дринк» (выпивка) или пиво. Так он после этого, там только и останавливается. Благодарю его, и мы прощаемся.
На закате дня пересекаю по мосту реку Иртыш и въезжаю в центр города Омска. До захода солнца успеваю сделать несколько снимков. На ночь устраиваюсь в комнате отдыха на железнодорожном вокзале, несколько дороговато 600 рублей за 12 часов, зато условия прекрасные. Город мне сразу понравился, а вокзал весь в мраморе, просто произведение искусства.
Боль в желудке совсем отпустила. Берёзовые почки – волшебное лекарство.
За сутки пройдено 155 км. С начала пути 3849 км.
День 41-ый 30 апреля 2010 года. ПРИДЕТСЯ МЕНЯТЬ МАРШРУТ.
Хорошо отдохнул и в 11 утра выезжаю по направлению в Новосибирск. Мечтаю о длительном отдыхе. До Новосибирска 660 км, планирую при попутном ветре пройти за 4 дня. Погода хорошая, ветер попутный, моя скорость 25–30 км/ч.
После полудня пересекаю границу Омской и Новосибирской областей.
Останавливаюсь на ночлег в придорожной гостинице села Ивановка.
За сутки пройдено 162 км, всего с начала пути 4001 км. Пошла пятая тысяча – это уже серьёзно.
Получил письмо от Рольфа за 27 апреля, в это время он прошёл Омск и провёл там техосмотр своего мотоцикла. Написал ему ответ, что буду в Новосибирске 5 мая.
Получил письмо от Кати Престон из США, она пишет, что рейсы на Аляску выполняются только чартерные из Анадыря и Провидения и то очень редко, а самолёты маленькие не берут грузов, так что и велосипед не перевезёшь. Придётся менять маршрут и вместо севера уходить после Благовещенска в Китай на Харбин и Пекин, чтобы оттуда улететь на Аляску. Время для принятия решения ещё есть. Катя и Джим, спасибо за предоставленную информацию, не пройдёт и полгода, как буду в Сан-Франциско и обязательно заеду к вам в гости.
День 42-ой 1 мая 2010 года. ОТЕЦ ДОЛМАТ.
Выезжаю поздно, в час дня, задержался с путевыми заметками и не заметил, как пролетело время. Погода, по-прежнему, хорошая: солнце и сильный попутный ветер. Второй день еду в вело трусах и майке – ноги ниже колен загорели до черноты. Теперь и руки загорают от перчаток до локтей, получается какая-то зебра. После полудня справа на обочине вижу две машины и кучку людей, что-то обсуждающих. Недалеко от них, судя по рясе, стоит священник высокого роста и с необъятным животом, безразлично смотрящий в сторону леса.
Меня останавливает девушка и спрашивает дорогу до какого-то пункта, вместе с ней подходит и водитель священника, который интересуется у меня, как проехать в село Болотное, туда направляется батюшка. Я достаю свой ободранный атлас и даю всем желающим исчерпывающие консультации. Девушка уезжает, а я подхожу к священнику и прошу разрешения с ним сфотографироваться: больно колоритная фигура, не могу пропустить такой случай.