Есть ли жизнь после 60-ти или вокруг света на велосипеде

Отец Долмат зажимает нос бумажной салфеткой, так как из него сочится кровь. Давление подскочило, объясняет он, но даёт добро на снимок, отнимая от носа салфетку, и нас фотографирует его шофёр. После этого он прикладывает руку к моему лбу, крестит и благословляет меня. Говорит, что помолится за меня.

Отец Долмат едет на машине из Екатеринбурга уже два дня, ночует в машине и, можно только догадываться, что, его, похоже очень больного человека, заставило проделывать этот неблизкий путь. Я, в общем, доволен, что помог его водителю разобраться с маршрутом, по крайней мере, это ещё одно подтверждение того, что случайных встреч и событий не бывает.

К вечеру начинается сильный дождь, но это уже привычно и не вызывает у меня раздражения, как раньше. Надеваю защитную одежду и продолжаю движение. Фуры обходят меня на приличном расстоянии, движение редкое, наверное, из-за праздника. Я благодарен водителям, что не поливают меня водой и грязью. Так продолжается несколько часов, но, когда я этого совсем не ожидал, одиночная фура, без всяких на то причин, проезжает в полуметре и обдаёт меня фонтанами воды и грязи, я даже дороги не вижу и останавливаюсь, чтобы протереть глаза. В семье не без урода, как говорится. Не надо расслабляться ни при каких обстоятельствах.

Пройдя 155 км, останавливаюсь у придорожного кафе рядом с селом Устьянычево. Гостиницы тут нет, но у меня уже есть опыт устройства на ночлег и без особых удобств. Подхожу к охраннику и прошу разрешения пристроиться где-нибудь в закутке до рассвета. В этом деле очень помогает мой жилет, велосипед и проливной дождь.

Не раздумывая, он ведёт меня в кочегарку, где и сам ночью, в нарушение правил, спит на стульях. Жарко натопленная небольшого размера кочегарка вполне меня устраивает, и я вполне комфортно сплю в ней до самого рассвета, правда, ночью с подоконника на меня падают два «задравшихся» кота, старожилы кочегарки.

С начала пути пройдено 4156 км. Новосибирск совсем близко два дня пути.

День 43-ий 2 мая 2010 года. «ОСОБЕННОСТИ НАЦИОНАЛЬНОЙ РЫБАЛКИ».

В 10 утра покидаю тёплую кочегарку и выезжаю на шоссе. Погода снова хорошая, но ветер переменный и уже ослабевает. Не все коту масленица! Скорость – от 10 до 15 км в час. Не доезжая сотни метров до «километрового столба», показывающего, что до Новосибирска 250 км, слышу звук, напоминающий звон лопнувшей струны, но не придаю этому значения, затем второй и сразу же – третий. Заднее колесо начинает шоркать по вилке и почти не крутится. Спешиваюсь и вижу – три оборванные спицы в районе ступицы. Все, приехали. Запасных спиц нет, я впопыхах забыл их взять в вело центре Ростова.