Читаем Европеана. Краткая история двадцатого века полностью

С развитием промышленного общества в Европе и в Америке также получил широкое распространение алкоголизм, и многие люди считали, что алкоголь это бич человечества и что он мешает обществу естественно развиваться. Американцы считали, что алкоголизм это типичная болезнь европейского общества и что в Соединенные Штаты ее занесли прежде всего ирландцы и итальянцы. И некоторые американцы требовали, чтобы были приняты соответствующие меры и ирландцев и итальянцев в будущем не впускали в Соединенные Штаты без предварительного психиатрического и социального обследования. В 1919 году американское правительство запретило продажу и употребление алкоголя, а в 1921 году объявило квоты на переселение, которые снижали количество ирландских и итальянских переселенцев на 85 процентов. А в 1914 году американские психиатры настояли на том, чтобы алкоголиков в ускоренном темпе стерилизовали в интересах сохранения здорового и полноценного общества. Американцы гордились, что в США можно жить здоровой и полноценной жизнью, тогда как в Европе люди курили, употребляли алкоголь и дышали загрязненным воздухом, и в 2000 году американцы отменили в Алабаме закон, который запрещал смешанные браки с неграми. Американские врачи рекомендовали людям дышать свежим воздухом, заниматься спортом и ездить на велосипеде, потому что так можно было поддерживать форму. На велосипеде должны были ездить прежде всего американские мужчины, потому что для женщин велосипед не вполне подходил, и врачи говорили, что велосипед для женщины прежде всего сексуальный партнер, и что трение седла о половые губы и клитор возбуждает женщин и ведет их к извращенным сексуальным практикам. Чтобы воспрепятствовать извращенным сексуальным практикам женщин, некоторое время производили специальные седла с вырезанной в середине дырой, которые, впрочем, были весьма неудобны. (Извращенные практики женщин) Катание на велосипеде стало довольно распространенным в восьмидесятые и девяностые годы, потому что люди в развитых странах хотели вести здоровый образ жизни, заниматься активным отдыхом и т. п. В бедных странах люди тоже ездили на велосипеде, потому что у них не было денег на автомобиль или мотоцикл, и в Сьерра-Леоне у 31 % взрослого населения был собственный велосипед. В богатых странах, где автомобилей было много, велосипедисты носили в городах специальные кислородные маски для защиты от выхлопных газов, которые вредили здоровью. Выхлопные газы портили климат и выделяли в атмосферу углекислый газ, что способствовало явлению, называемому парниковый эффект, которое было виновато в том, что температура на Земле поднималась. Сначала парниковый эффект был необходим для того, чтобы на Земле могла возникнуть жизнь и разумные существа, но с тех пор, как люди стали жить промышленной жизнью, концентрация газов в атмосфере выросла, и ученые говорили, что это приведет к климатическим нарушениям. А в Германии руководители предприятий требовали от сотрудников, у которых был старый автомобиль, чтобы они не оставляли его у входа на предприятие, потому что это могло произвести плохое впечатление, а в 1999 году один коммивояжер был уволен, потому что у него был старый и грязный автомобиль, и он из лени парковал его прямо у входа и игнорировал выговор. В Германии люди мыли машину девятнадцать раз в год, в Англии четырнадцать раз в год, во Франции десять раз в год, а в Америке двадцать восемь раз в год. Автомобили приобрели большее значение в немецких и англосаксонских странах, нежели в романских, где большее значение имело то, насколько человек элегантен и хороши ли его галстук, ботинки и т. п. А в 1936 году немцы приняли закон, запрещающий евреям управлять автомобилем, и если они застигали еврея за рулем, то отправляли его в концлагерь.


Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых памятников архитектуры
100 знаменитых памятников архитектуры

У каждого выдающегося памятника архитектуры своя судьба, неотделимая от судеб всего человечества.Речь идет не столько о стилях и течениях, сколько об эпохах, диктовавших тот или иной способ мышления. Египетские пирамиды, древнегреческие святилища, византийские храмы, рыцарские замки, соборы Новгорода, Киева, Москвы, Милана, Флоренции, дворцы Пекина, Версаля, Гранады, Парижа… Все это – наследие разума и таланта целых поколений зодчих, стремившихся выразить в камне наивысшую красоту.В этом смысле архитектура является отражением творчества целых народов и той степени их развития, которое именуется цивилизацией. Начиная с древнейших времен люди стремились создать на обитаемой ими территории такие сооружения, которые отвечали бы своему высшему назначению, будь то крепость, замок или храм.В эту книгу вошли рассказы о ста знаменитых памятниках архитектуры – от глубокой древности до наших дней. Разумеется, таких памятников намного больше, и все же, надо полагать, в этом издании описываются наиболее значительные из них.

Елена Константиновна Васильева , Юрий Сергеевич Пернатьев

История / Образование и наука