Одновременно введен новый цензурный устав, ограничивший свободу печати. Были ущемлены права так называемых «инородцев» — то есть лиц неправославного вероисповедования, прежде всего поляков и евреев. Им запрещалось получать образование на их родных языках. Для евреев вновь ввели «черту оседлости», им запрещалось строить свои дома в сельской местности, а тем, кто уже жил там, нельзя было переезжать из деревни в деревню, владеть землей и арендовать ее. В 1886 году в России введена процентная норма для приема евреев в высшие учебные заведения. В пределах черты оседлости процентная норма составляла для мужских гимназий и университетов 10 % от всех учеников, в остальной части России — 5 %, в столицах — 3 %. Евреи больше не имели права участвовать в земских органах. Полиция активно проводила облавы в Петербурге, Москве и других запрещенных для жительства евреев городах. В 1891 году, когда губернатором Москвы стал брат царя, великий князь Сергей Александрович, оттуда выселили около 20 000 евреев, многие из которых прожили там по 30–40 лет подряд.
Разумеется, шла массированная атака и на революционные организации. Только с 1881 по 1888 год прошло 1500 политических процессов.
Писательница и педагог Мария Константиновна Цебрикова в своем открытом письме императору говорила: «Законы моего Отечества карают за свободное слово. Все, что есть честного в России, обречено видеть торжествующий произвол чиновничества, гонение на мысль, нравственное и физическое избиение молодых поколений, бесправие обираемого и засекаемого народа — и молчать. Свобода — существенная потребность общества, и рано ли, поздно ли, но неизбежно придет час, когда мера терпения переполнится и переросшие опеку граждане заговорят громким и смелым словом совершеннолетия — и власти придется уступить…».
Легенда гласит, что, прочитав это письмо, Александр бросил: «Отпустите старую дуру!». Это приказание «отпустить» вылилось в три года лишения свободы и запрет жить в университетских городах.
Когда 17 (29) октября 1888 года произошло крушение царского поезда у станции «Борки» под Харьковом, поначалу никто не сомневался, что причина этому — новый террористический акт.
Поезд сошел с рельс, множество вагонов разрушено, в том числе и тот, в котором ехали император и его семья. A. A. Половцов в своих мемуарах приводит рассказ императрицы Марии Федоровны об этом событии.
«Она сидела за столом против государя. Мгновенно все исчезло, сокрушилось, и она оказалась под грудой обломков, из которых выбралась и увидела перед собою одну кучу щепок без единого живого существа. Разумеется, первая мысль была, что и муж ее, и дети более не существуют. Чрез несколько времени появилась таким же манером на свет дочь ее Ксения. „Она явилась мне как ангел, — говорила императрица, — явилась с сияющим лицом. Мы бросились друг другу в объятия и заплакали. Тогда с крыши разбитого вагона послышался мне голос сына моего Георгия, который кричал мне, что он цел и невредим, точно так же как и его брат Михаил. После них удалось, наконец, Государю и цесаревичу выкарабкаться. Все мы были покрыты грязью и облиты кровью людей, убитых и раненых около нас. Во всем этом была осязательно видна рука провидения, нас спасшего“. Рассказ этот продолжался около четверти часа, почти со слезами на глазах».
Сам Александр в тот вечер сделал в своем дневнике такую запись: «Бог чудом спас нас всех от неминуемой смерти. Страшный, печальный и радостный день. 21 убитый и 36 раненых!».
Но вся царская семья выжила, и это, конечно, сочли чудом и волей провидения. Журнал «Нива» писал: «Бог не попустил несчастья для России. Царь, царица и августейшие дети были сохранены для Отечества». Тут же родилась легенда, что император, словно атлант, удержал на своих плечах крышу поезда и спас всю семью.
Никаких данных о взрыве на железнодорожных путях, или каком бы то ни было другом умышленном их повреждении найти не удалось. Комиссию по расследованию катастрофы возглавлял выдающийся российский юрист Анатолий Федорович Кони. Благодаря показаниям молодого, тогда еще никому не известного чиновника Сергея Юльевича Витте, он установил, что причиной катастрофы стало обычное головотяпство чиновников и стремление «делать все в лучшем виде»: императорский поезд был перегружен и шел с превышением скорости.
После этой катастрофы все заметили, что здоровье императора ухудшается. Цвет лица его стал землистым, пропал аппетит. Александра отправили на лечение в Крым, в Ливадию. Императрица и наследник находились с ним.
Три года назад именно здесь, в Ливадийском дворце, император и императрица праздновали 25-летие совместной жизни. В Ливадию тогда приехали представители многих королевских семей из Дании, Англии, других стран Европы. Со всех сторон шли поздравительные письма и телеграммы.
Алексей Юрьевич Безугольный , Евгений Федорович Кринко , Николай Федорович Бугай
Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военное дело: прочее / Образование и наукаГеоргий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев
Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное