Отряд отправился в путь. Далеко растянулся обоз, тащили «сорокапятки», гнали колонну пленных… Хороши итоги боя. Убито тридцать пять народников, взято в плен пятьдесят два гитлеровца, освобождено сорок мужчин, мобилизованных на строительство моста. Захвачены все документы батальона. Везли большие трофеи, среди них три 45-миллиметровых орудия, три миномета, семь пулеметов, винтовки, пистолеты, мины, снаряды, патроны, обмундирование и продовольствие. Взято двадцать лошадей и десять велосипедов.
В этом бою почти не пришлось заниматься своим делом врачу партизанского отряда Лидии Ивановне Копыловой и медицинской сестре Валентине Ивановне Рыжиковой. Они больше пользовались карабинами. Отряд не имел потерь. Только двоих партизан немножко царапнуло. Прижгли им царапины йодом да перебинтовали. Зато трофеи богатые достались Копыловой и Рыжиковой. Батальонный санитарный пункт «народников» отрядные медики взяли в полной сохранности. Все инструменты, медикаменты и перевязочные материалы были аккуратно упакованы в специальные ящики, которые находились на санитарной повозке. «Народники» даже не успели развернуть свой медпункт. Осталось только запрячь лошадей. Медработники Лидия Копылова и Валентина Рыжикова важно сидели на сиденье пароконной повозки, обтянутой брезентом, на белых кругах которого был нарисован красный крест. На козлах расселся храбрый пулеметчик Витя Банифатьев и правил здоровенными немецкими тяжеловозами. Рядом лежал его неразлучный друг – ручной пулемет.
Бригада радостно встречала победителей…
В.Е. Лобанок[112]
. Из книги «В боях за Родину»В конце 1943 года между партизанами Полоцко-Лепельской зоны и войсками 1-го Прибалтийского фронта установилась тесная связь. С приближением линии фронта к Полоцку большое значение приобретала дорога Лепель – Докшицы. В течение длительного времени партизаны Ушачской зоны были фактически хозяевами на этой дороге. Перерезав ее на участке Пышно – Любово – Березино, они срывали передвижение гитлеровцев. Фашистское командование неоднократно пыталось очистить от партизан эту дорогу, исключительно важную в стратегическом отношении. Ценой больших потерь в середине 1943 года оккупантам удалось несколько потеснить партизан в этом районе. Народные мстители продолжали беспрерывно минировать дорогу, обстреливали передвигавшиеся по ней части противника из засад. В феврале 1944 года по этой дороге гитлеровцы решили перебросить в Барановичскую область изменническую бригаду Каминского. Непрерывными ударами из засад партизанские бригады Данукалова, 1-я Антифашистская, имени Ленина, Лобанка и Уткина нанесли этой бригаде большие потери и задержали ее продвижение. Гитлеровцы потеряли до 300 солдат и офицеров, две бронемашины, два тягача и 14 автомашин[113]
.Наступление на партизанскую зону фашисты начали 11 апреля одновременно со всех сторон. Первый удар был нанесен на восточном направлении на участке бригад имени Чапаева, имени Ленина, «За Советскую Белоруссию». Против этих бригад действовали 252-я и 56-я дивизии и 161-й пехотный полк. С юго-востока на участке бригады Уткина действовала 201-я охранная дивизия. На южном направлении против Лепельской бригады и бригады «Алексея» наступали 95-я пехотная и 6-я особая авиаполевая дивизии, 1-й и 3-й полки предателя Каминского. Это направление было одним из главных. Здесь противник сконцентрировал больше, чем на других участках, техники и живой силы, и бои носили особенно ожесточенный характер.
В.Е. Лобанок. Из книги «Партизаны принимают бой»[114]
Как мы и предполагали, внимание немецко-фашистского командования в связи с потерей железных и шоссейных дорог Орша – Витебск и Полоцк – Витебск все это время было приковано к единственной дороге Витебск – Лепель – Парафьяново, которая соединяла 3-ю танковую армию с тылами. Владение этой дорогой действительно приобрело для армии жизненно важное значение. Однако дорогу нельзя было использовать для регулярного снабжения войск. Командование вражеской армии прилагало немалые усилия, чтобы любой ценой поддерживать на дороге движение.