Читаем Феномен (СИ) полностью

Лётчик пошёл на посадку, немного потрясло, но сели нормально. Пока к нам спешил милиционер и патруль из командира при двух красноармейцах, я уже покинул самолёт, и сменив лётный шлемофон на фуражку, направился навстречу патрулю. Проверка документов, и меня сопроводили к начальнику железнодорожной станции. Это был успех, такого везения я не ожидал. С воздуха меня заинтересовали, совсем даже не укрытые, зенитки калибром в тридцатьсемьмиллиметров. Буксируемого типа. Стояли ровными рядами на территории станции, а рядом грузовики, новые «ЗИС-5». Двадцать зениток и двадцать грузовиков. Как сообщил начальник станции, прибыли четыре дня назад одним эшелоном, кто должен их забрать тот не знает, кому надо, те и заберут. Вот я и наложил лапы на это военной имущество. Тот на это лишь плечами пожал, будут приказы, отдаст легко. Приказы я написал прямо тут, благо нужные бланки имелись, осталось только внести нужную информацию по получаемому вооружению, что я и сделал. Всё, акт приёма-передачи выполнил, за час справились. Однако это не всё, в стороне в лесу отдельная ветка была и туда загнали эшелон. Вагоны были, но имелось несколько площадок, где под брезентами угадывались силуэты танков. Думаю, «тридцатьчетвёрки». Восемь штук должно быть. И тут проблем нет, забирайте. Пусть это для другой армии, будут приказы, заберёте. А отогнал тот на ту ветку потому что запасные пути заняты, а той мало пользуются. И тут начал оформлять приёма-передачу, пока к эшелону гоняли паровоз и подводили его к станции, тут специальыне эстакады были, чтобы технику сгонять, а на платформах помимо танков шесть «полуторок» новых было.

Когда мои бойцы и командиры прибыли, я все танки самолично уже согнал, как и грузовики, так что те с ходу занялись делом. Пока механик заправлял самолёт, а молодые шофёры принимали автомобили, двадцать я посадил на «ЗИСы», и шестерых на «полуторки», то подогнав грузовики началась погрузка снарядов к танкам из вагонов, тут и запчасти были, горюче-смазочные, включая запасные двигатели. Всё брали, благо было куда грузить. Также на складках станции снаряды с зенитками были, взяли по одному боекомплекту. Танкисты осваивали танки, я показывал механикам-водителям, как управлять незнакомыми им бронемашинами, экспресс-обучение. Только артиллеристы были неудел, я их на погрузку отправил. Вот так капитан Климов, из Пятидесятого танкового полка, в батальон которого и вошли все восемь танков, повёл колонну, куда и зенитки вошли, в расположение дивизии. Стоит отметить, что народу, на станции, особенно военных, хватало. Я попросил бросить клич, нет ли тут молодых лейтенантов и сержантов, что по распределению едут в часть. Нужны зенитчики, миномётчики и танкисты. Набралось восемнадцать, ждут попутного поезда на Гродно, из них шесть зенитчиков, два миномётчика, остальные танкисты. Все молодые, все из училищ. Вот и сообщил им, что едут те теперь в другие части, а именно, в Тринадцатый механизированный корпус, а не в те что в направлениях указаны. Написал приказ каждому, выдал, и отправил танкистов к Климову. Тот пополнению порадовался, нужно как можно быстрее их оформить, и отправить документы в штаб округа, чтобы не потеряли. Миномётчиков с ними, оба получат под командование по батарее батальонных миномётов, полковые идут в моторизованный полк. Зенитчики принимали батареи, по четыре орудия в тех зенитках, что я тут на станции и нашёл. Тоже оформят по прибытию, но орудия для своих батарей те уже отобрали, людей получат, когда мои зенитчики с курсов прибудут. Уж я постараюсь. А из этих двадцати зениток я собирался сформировать отдельный дивизион из двенадцати орудий, и две отдельные батареи, одна будет прикрывать штаб, другая медсанбат. У дивизиона будут задачи по тем требованиям, что встанут на тот момент.

Перейти на страницу:

Похожие книги