На истребителях Фоккер D.XX1а составе 3/LeLv-30, MS. 406 в составе I/LeLv-14 и на Bf.109G-6 в составе 1/HLeLv-34 Хеммо Лейно сбил 11 самолетов противника. В 1/HLeLv-34 летчик служил с 19 апреля 1943 г. Годом позже Лейно стал летать на мессершмитте с бортовым кодом «МТ-423», поступившим в эскадрилью непосредственно с завода. На руле направления истребителя изображена эмблема подразделения, идею которой подал командир. Такие эмблемы появились на самолетах в мае 1944 г.
35. Bf.109G-6/R-6 (Wk-Nr 165342) МТ-461/«желтая 6» командира 3/HLeLr-24 1-го лейтенанта Киюсти Кархилы, Лаппиинрапта, июль 1944 г.
После двух лет службы в составе LeLv-32 «Кюсси» Кархилу 20 апреля 1943 г. перевели в вооруженную истребителями Bf.109G 2/LeLv-24. Будучи офицером резерва Кархила 28 июня 1944 г. временно был назначен вместо раненого Винда командиром 3/HLeLv-24. Кархила летал па «пятиточечном» мессершмитте с бортовым кодом «МТ-461», причем он предпочел оставить на самолете крыльевые пушки. На «ганботе» летчик сбил восемь советских самолетов. Свою последнюю, 32-ю победу, Кархила одержал 18 июля 1944 г. Он за годы войны выполнил 304 боевых вылета.
36. Bf.109G-6 (Wk-Nr 411901) МТ-428/«белая 8» мастер-сержанта Антти Тани, 1/HLeLv-34, Лаппиинранта, июль 1944 г.
Тани начал службу в составе 1/LLv-28 13 февраля 1940 г. и быстро стал ведущим асом, сбив на MS. 406 семь советских самолетов. 15 апреля 1943 г. его перевели в вооруженную мессершмиттами 3/LeLv-34. 6 марта 1944 г. в одном боевом вылете на истребителе с бортовым кодом «МТ-209» Тани сбил сразу три самолета противника. Тремя месяцами позже Тани перевели в 1/HLeLv-34, где он стал летать на Bf.109G-6 с бортовым кодом «МТ-428», на этой машине он одержал еще две победы. 1 июля Тани вновь сбил три самолета в одном боевом вылете (на Bf. 109G-6/R-6 «МТ-453»). Антти Тани совершил 272 боевых вылета и одержал в воздушных боях 21,5 победы.
37. Bf.109G-2 (Wk-Nr 14754) МТ-213/ «белая 3» 1-го лейтенанта Ииро Риихикаллио, 2/ HLeLv-24, Суулаярви, май 1944 г.