Финские асы против «сталинских соколов»

Риихикаллио получил направление в 2/ LeLv-24 незадолго до Рождества 1941 г., ему потребовалось 11 месяцев, чтобы сбить первый самолет — «Томагавк» (23 ноября 1942 г. на Брюстере с бортовым кодом «BW-377»). Менее чем за шесть месяцев он довел свой личный счет до 6,5 побед. Летом 1944 г. Риихикаллио летит на мессершмитте с бортовым кодом «МТ-213» и тактическим номером «3» (новую систему маркировки самолетов ввели 22 мая 1944 г.). Ииро Риихикаллио совершил 110 боевых вылетов и одержал в воздушных боях 16,5 побед (три на Bf.109G-2 с бортовым кодом «МТ-213»).

38. Bf.109G-6 (Wk-Nr 166007) МТ-487/«желтая 7» Мауно Фрянтилля, 2/HLeLV30, Куми, Август 1944 г.

Истребитель с бортовым кодом «МТ-487» был доставлен в Финляндию 23-го июля 1944 г., его передали в 2/HLeLV-30. Две недели спустя машину получил «Many» Фрянтилля. Свою первую победу Фрянтилля одержал еще в период Зимней войны па Фоккере D.XXI, тогда он служил в LLv 24. Еще 1,5 победы он записал на свой счет в 1942 г., летая на «Хоке» в составе LeLv 32. 9 февраля 1943 г. летчика перевели в оснащенную мессершмиттами эскадрилью LeLv-34. 20 августа 1943 г. пилоту пришлось воспользоваться парашютом — Фрянтилля выпрыгнул из горящего Bf.109G с бортовым кодом «МТ-224». Maуно Фрянтилля выполнил 380 боевых вылетов и записал па свой боевой счет 5,5 побед: три из них он одержал на Bf 109G, но пи одной — на самолете с бортовым кодом «МТ-487».

39. Bf.1090G-6 (Wk-Nr 164943) МТ-433/«желтая 3» командира 3/HLeLv-34 капитана Олли Пухакка, Тайпалсаари, август 1944 г.

Олли Пухакка принял командование 3/ НLeLv-34 9 февраля 1943 г., месяцем позже он получил B/.1090G-2 с бортовым кодом «МТ-204». Он летал на этом истребителе почти год, пока эскадрилью не перевооружили на B/.I090G-6, Пухакке достался самолет с бортовым кодом «МТ-419». 17 июня 1944 г. мессершмитт получил повреждения в воздушном бою, после чего Пухакке пришлось идти на вынужденную посадку. Через два дня ас получил мессершмитт с бортовым кодом «МТ-433». За свою карьеру Олли Пухакка сбил 42 самолета (в том числе два на «МТ-433»: Р-39 («Эйркобра» 28 июня 1944 г. и Пе-2 30 июля 1944 г.), совершил 402 боевых вычета. Крестом Маннергейма аса наградили 21 декабря 1944 г. — уже после окончания Продолжительной войны.

40. Bf.1090G-6 (Wk-Nr 165461) МТ-476/ «желтая 7» мастер-сержанта Чильса Катаяйнена, 3/HLeLv-24, Лапншнранта, июль 1944 г.

Асом Нильс Катаийнен стал в составе 3/LeLv-24 12 августа 1941 г. К моменту получения истребителя Bf.109G в апреле 1944 г. на счету Катаяйнепа числилось 17,5 побед. 5 июля 1943 г. Катаяйнен был ранен в воздушном бою с советскими самолетами, после того, как сбил Як-9. Финский летчик сумел привести поврежденный мессершмитт с юртовым кодом «МТ-476» на аэродром Паппиинранта. Нильс Катаяйнен выполнил 196 боевых вылетов и одержал в воздушных боях 35,5 побед. 21 декабри 1944 г. он был удостоен креста Маннергейма.