Читаем Гангут. Первая победа российского флота полностью

Итак, историк пишет: «Помимо описаний Гангутской баталии в походных журналах Ф. М. Апраксина и Петра I есть еще доказательства того, что шведы не отражали 2 атак российских галер. Хорошо осведомленный Я. де Би так писал парламенту Голландии 9 августа 1714 г. из Петербурга о действиях россиян после получения от Эреншельда отказа сдаться: “… со стороны русских началась атака, горячо продолжавшаяся до того времени, когда русские, приблизившись к неприятельским судам, окончательно всеми ими овладели”. Это ценное свидетельство, поскольку получено оно было Я. де Би непосредственно от А. Д. Меншикова, которому, как уже было сказано, детали боя были известны из уст З. Д. Мишукова, прибывшего в Петербург с места сражения по поручению царя.

Кроме того, в походных журналах Ф. М. Апраксина, Петра I, в показаниях участников сражения упоминается только один сигнал для атаки шведов силами авангарда галерного флота (поднятие синего флага на тринкетовой рее с выстрелом из пушки) … По нашему мнению, заявление Торнквиста, что шведам удалось отразить 2 лобовых атаки российских галер, – фальсификация. Она вписывается в круг тех сильных преувеличений, которые содержатся в его описании Гангутской баталии, согласуется с общей направленностью шведских сочинений на возвеличивание подвигов шведов в сражениях и одновременное принижение российской стороны. Любопытно, что с такой целью в «воспоминаниях» шведских пленников в России нередко применялся прием утроения. Д. М. Шарыпкин привел пример одного из сочинений такого рода: русские якобы трижды предлагали шведам сдаться под Переволочной в 1709 г., и лишь после троекратно повторенного предложения последние решились на сдачу, хотя в действительности это произошло по первому требованию. В “Экстракте о службах” командовавшего в 1714 г. арьергардом русского гребного флота генерала М. М. Голицына о действиях вверенных ему галер сказано: “… как у посланного на абордирунг генерала Вейде с неприятелем началось дело, и в то время по сигналу он с шквадрою ариергардии пригреб в сикурс, и неприятельския суда отдались”. В “сказках” офицеров Второго гренадерского полка Г. Б. Нетесева и Т. М. Штока тоже имеются одинаковые записи: “в 714‑м году… во время взятья фрегату был командрован в сикурс в команде господина генерала и кавалера князя Михайла Михайловича Голицына”. Однако в данном случае не подразумевается вступление в бой каких-либо галер, не входивших в состав авангарда под командованием Петра I. Приближение эскадры арьергарда к месту сражения было лишено даже демонстративного воздействия на неприятеля: шведы, скорее всего, его и не заметили, потому что густые клубы порохового дыма резко уменьшали видимость. Кроме того, перед эскадрой арьергарда, ближе к месту боя, стояла еще эскадра кордебаталии под непосредственной командой Апраксина. Действия этой части галерного флота кратко и ясно отражены в офицерских “сказках” 1720 г.: “когда обордировали фрегат и галеры швецкие, в то время стоял в линии на якоре, а на обордирунге не был” (бригадир И. А. фон Менгден), “в Ангуте при атаке швецкаго фрегата и до взятья его был же и стоял с галерою во флоте в шквадре… генерала-адмирала графа Апраксина” (подполковник Вологодского полка П. И. Засецкий), “пришли швецкой карабелной флот и стояли под фрегатом”, “прошли швецкой флот и стояли под фрегадом”, “прошли швецкой карабелной флот и стояли у швецкого фрегата” (поручик А. Учителев, полковые профос С. Филатов и писарь Г. Зернов из Воронежского полка) и т. п. На гравюрах от 9 августа 1714 г., с изображением щита-транспаранта во время фейерверка 12 сентября 1714 г. и “План с прешпектом о бывшей акции…” тоже показано, что галеры кордебаталии во время сражения стояли в линию за местом боя (на них изображена лишь их первая линия).

В существующей литературе в качестве главной задачи россиян выдвигается захват шведских судов в абордажном бою, поскольку артиллерия галер авангарда якобы значительно уступала шведской. К примеру, Н. В. Новиков писал: “Обе первые атаки, после которых русские скампавеи вынуждены были отходить в исходное положение, показали, что фронтальная атака на неприятеля не обеспечивает возможности сойтись для абордажа, который являлся основной целью атакующих”.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги