Ганзейский союз. Торговая империя Средневековья от Лондона и Брюгге до Пскова и Новгорода

1443 г. Трехлетнее перемирие (которое можно было продлить на 12 лет), заключенное в Брюгге. Оно положило конец конфликту, вызванному уничтожением ганзейского флота кастильцами в 1419 г.

«Во славу Святой Троицы, и да умножится их торговля ко взаимной выгоде, народы немецкой Ганзы и Испании, в прошлом большие враги под влиянием сатаны… настоящим пришли к соглашению:

1. Во-первых, что указанные народы признают и ратифицируют перемирие на три будущих года.

2. Все купцы, моряки и подданные немецких народов и немецкой Ганзы вправе свободно ездить, селиться и оставаться по их желанию во всех регионах, городах и портах, принадлежащих его милосердному величеству королю Кастилии, и брать с собой свои грузы, имущество, товары и свиту. Когда бы ганзейские мореплаватели ни входили в порт указанного благородного короля с избытком кораблей и продуктов питания, они могут их продать. Любой товар, купленный за деньги, нажитые на таких сделках, может быть гружен на борт их кораблей и перевезен в любое место по их желанию. С другой стороны, если указанные ганзейские мореплаватели везут на своих кораблях товары иные, чем продукты питания, они должны грузить товары, купленные на доходы от сделок, на испанские корабли, при условии что таковые найдутся в указанных портах и что они готовы отплыть в страны и порты, куда мореплаватели и купцы желают послать свои товары…

5. Кроме того, если случится так, что ганзейские мореплаватели, оставив порт и выйдя в открытое море в обществе с испанскими мореплавателями, встретят таких врагов испанцев, как англичане, они тотчас должны поднять свои флаги или любые другие сигналы, дабы показать, что они не враги. Затем они должны удалиться в сторону, дабы не обременить испанских моряков в их битве против врагов…

8. [Кампен, возможно, исключается из перемирия, если в случае конфликта с испанцами город откажется от вызова из конторы в Брюгге, не пошлет туда представителя и откажется выплачивать компенсацию.]

9. Если купцы и моряки из каждого народа вместе окажутся в порту и собираются отплыть одновременно, они берут на себя обязательство, данное под присягой или простым обещанием, оказывать друг другу взаимную помощь против их врагов или против пиратов; если же увидят в море последних, и одна сторона бежит, отказав союзнику в помощи, тех следует сурово наказать тому государству, откуда они прибыли, в назидание другим на будущее.

10. Кроме того, две стороны соглашаются, что купцы немецкого народа, всякий раз, как они приобретают вино или иные товары в порту Л а-Рошели, должны отдавать предпочтение и грузить их в больших количествах на испанские корабли, чем на корабли любого другого государства; при условии, что испанские корабли там находятся и отправляются в те порты, куда немецкие купцы желают послать свой груз».

Т. Hirsch: Danzigs Handels- und Gewerbegeschichte (1858), p. 272–274.

12. Данцигская хроника

Отрывки из записей Каспара Вайнрайха, данцигского судовладельца

«1470…Летом этого года в Данциг прибыло много кораблей из Голландии, Кампена и Фрисландии, а также и наши балтийские корабли из Залива [Бурньёф] и Бруажа, поскольку соль пользовалась малым спросом и продавалась по шести с половиной марок за ласт.

1471. Во время Великого поста Пауль Бенеке увел «Мадлен» из Дьеппа и «Лебедя» из Кана; на последнем пленником стал мэр Лондона, Томас Кригк.

1473. Также, в первый понедельник после Пасхи, во Фландрию, Голландию, Зеландию и т. д. отплыл огромный флот, хорошо оснащенный, со многими новыми кораблями: всего около 50 кораблей.

Также в канун Пасхи умер ломбардец, живший в Данциге, который заказал строительство большого корабля, длиною в 50 локтей, и в день Пасхи его отнесли к картезианцам, где он был похоронен.

Также во второй вторник после Пасхи Пауль Бенеке на «Большой каравелле» увел галеру с мачтой высотой 23 сажени и двухъярусной надстройкой бака. Галера шла из Велинге [Фландрия] в Лондон. Взятый груз оценили… в 60 тысяч фунтов гроот; его поделили на 400 долей, каждая по 100 марок или по 80, вдобавок к 21 марке наградных на человека. Дележ произведен согласно обычаю.

1479. Весной того же 1479 г. первый корабль из Данцига, на 70 ластов, отплыл в Исландию. Владельцем был Людке Веспендорфф, вместе с остальными; но корабль пропал на обратном пути возле Нидингена [Каттегат].

1481. Летом 1100 кораблей, больших и малых, груженных зерном, отправились из Данцига на запад, в Голландию, Зеландию и Фландрию. В Зеландии на Пятидесятницу рожь стоила 48 флоринов, а пшеница 54 и 55 флоринов. Но осенью экспорт ржи из Данцига запретили; поэтому осенью рожь стоила от 70 до 80 флоринов.