Героическая гибель «Варяга», «Корейца» и «Рюрика» схожа еще одним непонятным сухопутному миру обстоятельством. Эти корабли, идя в пучину, не спустили Андреевского флага! С чего вдруг именно так, да еще в столь неторжественный момент? Оказывается, в Кодексе международных морских законов и прав говорится, что не сдавшиеся (не спустившие флага) затонувшие (погибшие) корабли являются собственностью и захоронением моряков соответствующего государства! Так что непокоренный «Варяг» продолжал оставаться российским кораблём и, естественно, могилой погибших членов экипажа.
Потому японцы не имели никакого права (без согласия России) использовать его в качестве трофея: ни поднимать «Варяг», ни потрошить его, ни ремонтировать, ни втридорога потом продавать... России. Но, где, когда и кто на Земле считался с «правами» поверженного противника?!
Абсолютное большинство россиян несмотря на полное СМИ-безмолвие знают, что Россия, потеряв в войне с Японией (1904-1905 гг.) почти весь флот на море и почти триста тысяч человек живой силы на суше, оказалась сокрушительно проигравшей стороной. Мало этого, тогда же она лишилась стратегических Курильских островов, Южного Сахалина и незамерзающего Порт- Артура.
Известны нашим людям и главные причины позора и горя, позволившие «Пигмею одолеть Голиафа»: гнилость (давно отжившего свое) общественно-политического строя: самодержавие, крепостное духовное право, кулацко-помещечье, дворянско-купеческое и графско-княжеское хозяйничание, поголовная неграмотность и забитость населения, вековая экономическая отсталость от Европы, дикая кадровая политика и практика...
Следствием сказанного было отсутствие нужной боевой техники и оружия, устаревшие способы ведения войны и не менее древние правила руководства войсками. Неудивительно, что война с Японией сразу стала в народе непопулярной, страшной и проклинаемой!
Как бы то ни было, но всё это - уже известные итоговые слова, сказанные после драки. А что же было до этого, в ходе войны, во время сражений и затишья как на Дальнем Востоке, так и в Петербурге?
Начнем с главного вершителя судеб России - царя Николая II. Если Сталин, Екатерина Вторая и Петр Первый государственными делами занимались ежесуточно по 12-20 часов, то Николай II - 2-3 часа и то не каждый день. Если при Петре, Екатерине, Сталине на ключевые посты назначались только самые знающие, самые смелые и умелые военачальники, то при Николае II - самые приближенные и единокровные. Так что недаром созвучны слова: «великие окружают себя великими, а безликие - безликими...» Яркие тому примеры: абсолютно бездарный наместник царя на Дальнем Востоке («молочный дядя») адмирал Е.И. Алексеев и не уступавший ему в батальной «доблести» - главком генерал А.Н. Куропаткин.
Не лучше выглядела картина на нижних этажах. Питерский завод наладил выпуск относительно неплохих морских орудий, позволявших стрелять на целых двадцать пять километров! Но рядовые адмиралы-николаевцы разрешали на учениях стрелять из них не далее 4-х км(?!). Снаряды же дозволялось использовать не «дорогие» и надежные - стальные, а из дешевого чугуна. И не полным зарядом, а «экономным» - половинным. При настоящей боевой стрельбе (понятно, что полным зарядом), чугун рвался сразу после вылета из ствола, а нередко - в самом стволе.
Мало этого, стреляя с малых дистанций, наши адмиралы давали колоссальную фору японским коллегам, стрелявшим с предельно дальних дистанций. Тем более японские стальные снаряды «начинялись» не как у россиян - порохом, а неведомой Питеру шимозой, дающей фугасный эффект в несколько раз больший!
Русские корабли в морском бою практиковали «джентльменскую» (дуэльную) стрельбу: корабль против корабля, а вот японцы вели одновременный сосредоточенный огонь по одной цели, как правило, флагманскому кораблю. А потом, быстро разделавшись с главным морским начальником русских, переносили огонь на другой, вновь самый опасный для них наш корабль! Безусловная эффективность такого огневого противоборства на воде более чем очевидна даже неспециалисту.
И совсем горький факт. Корабли Второй эскадры, идя «на всех парах» (целых полгода) на выручку тихоокеанцев, перед финишной прямой загрузились углем до предела. И встреченные в Цусимском проливе японцами, во множестве потонули, так как тут же опрокидывались, получив несмертельные пробоины выше ватерлинии даже от легких вражеских снарядов.
Скорбны примеры и у сухопутчиков. Еще в 1887 году американский изобретатель X. Максим предложил эполетным россиянам 37-мм автоматическую пушку и вскоре ставший легендарным одноименный пулемет. От эффективной пушки наши военные чины (они же - умы) отказались: слишком большой и быстрый расход боеприпасов.
А вот пулемет после долгих размышлений передали в артиллерийские бригады, поставив его на огромный пушечный лафет с такими же огромными колесами (?).