После учебы М. Стацюра работала в обкоме комсомола, а последующие годы Мария Ананьевна трудилась инструктором орготдела Одесского обкома партии. Прошло много лет с того дня, когда комсомолка вела ребят в горком комсомола, и Алексей Алексеевич получил от нее письмо со словами благодарности за внимание к молодежи, заботу и помощь. Мария Ананьевна сообщала, что многие комсомольские работники 50-х годов стали партийными, советскими руководителями, отмечены государственными наградами.
«В жизни каждого района, города нет такого участка, который бы не нуждался в партийном руководителе, — писал А. А. Епишев, вспоминая свою работу в Одессе. — Эта истина иногда по-своему понимается и истолковывается некоторыми партийными руководителями. Они порой забывают, что партийное руководство — это прежде всего политическое влияние на людей. С таким положением пришлось столкнуться в Жовтневом районе».
Бюро райкома партии, первый секретарь С. А. Тарасенко тогда допускали явную подмену советских и хозяйственных органов. Как показало пристальное знакомство с делами в районе, аппарат райкома зачастую полностью переключался на решение текущих хозяйственных задач. В результате уровень партийного влияния в районе резко снижался. Райком оторвался от первичных партийных организаций. Странно было слышать, что секретарь райкома, приезжая в колхозы, не встречался с секретарями первичных парторганизаций, с коммунистами. Стоило ли после этого удивляться, что партийные организации были только в 10 колхозах из 21, что непосредственно в колхозах работало всего 25 процентов коммунистов района. В запущенном состоянии оказалась работа с письмами трудящихся. За неполный год только в редакцию районной газеты их поступило более пятисот. По многим редакция опубликовала материалы, а примерно половину писем постигла другая участь — их просто выбросили в корзину.
Конечно, такие недостатки лежали на совести первого секретаря райкома. При встрече с ним А. А. Епишев обратил внимание, что С. А. Тарасенко не видит перспективы развития района, его хозяйства, населенных пунктов, не представляет, что надо делать сегодня, завтра, через три года. Отсюда и примитивизм, и беспринципность в работе. А. А. Епишев провел секретаря райкома по запущенному парку, по грязным улицам районного центра, показал ему всю убогость оформления районной Доски почета. Через полгода Алексей Алексеевич снова приехал в райцентр, убедился, что перемен к лучшему нет. Пришлось опять, теперь уже на заседании бюро обкома, где слушался отчет Жовтневого РК КП(б)У, стыдить первого секретаря за бездеятельность. Тарасенко предупредили, что если он не перестроится, то коммунисты могут и не избрать его в качестве руководителя. Заслушивание на пленуме или бюро обкома, как правило, заставляет руководителя любого ранга подтянуться, работать лучше. На Тарасенко такие заслушивания не подействовали. Во всех бедах он видел только чужую вину, себя же считал безгрешным человеком, которому никто и ничего не может сказать. Исправиться он не сумел и, как следовало ожидать, не был вновь избран первым секретарем райкома.
А сколько настойчивости потребовалось, чтобы повысить эффективность партийного руководства пароходствами! Политотделы пароходств замыкались на политическое управление морского флота. У некоторых начальников политорганов такое положение создавало ошибочное мнение независимости от местных партийных органов, Особенно этим страдал начальник политотдела Черноморского пароходства Луценко. Его больше волновал вопрос, кто кому подчиняется. Когда горком партии поинтересовался, как политический отдел пароходства руководит комсомольскими организациями на суднах, он заявил, что горкому не подчинен и докладывать не будет. Пришлось напомнить Луценко, что он является членом бюро горкома партии, что партийные органы города и области и политорган пароходства должны работать дружно, а не проводить «демаркационные линии» между собой. За такой «самостийной» позицией просматривалось нежелание держать ответ за серьезные упущения в политической работе, которых, как потом выяснилось, оказалось немало.
Понятно, обком партии постоянно поддерживал контакты с политуправлением морского флота. По его совету проверялась работа политотдела Черноморского нефтеналивного пароходства «Совтанкер». А беспокоящих моментов в его работе было много: медленно росли производственные показатели, плохо обстояло дело с дисциплиной, в том числе и среди командного состава. Из-за грубого нарушения дисциплины потерпел аварию буксир «Вежилов».