Географические открытия

И вот в 1968 году произошло удивительное событие. В сентябре в море у берегов Парадиз-Пойнт на Северном Бимини французский водолаз Дмитрий Ребикофф заметил под водой вблизи острова каменные геометрически правильные плиты. Было обнаружено семьсот метров аккуратно выложенных известняковых блоков, составляющих то, что сейчас называют «дорогой Бимини».

Новость стремительно разлетелась по миру и вызвала сенсацию. Казалось, наконец-то найдены реальные следы легендарной Атлантиды.

Ребикофф совместно с группой специалистов Массачусетского университета произвели аэрофотосъемки океанической акватории вблизи Северного Бимини и составили примерную схему расположения загадочных объектов. Все говорило о том, что обнаружены остатки какой-то древней дороги или фундаменты зданий и стен, а возможно, и вершин зданий, выступавших из многовековых донных отложений.

Сразу вслед за Ребикоффом дно у Северного Бимини обследовал доктор Мэнсон Валентайн, геолог, зоолог, палеонтолог и аквалангист, почетный хранитель Естественно-научного музея в Майами. Он описал объект как «широкую мостовую из прямоугольных плоских камней различного размера, края которых скруглены долгими годами водной эрозии» и выразил уверенность в его искусственном происхождении.

В том же году Валентайн ошеломил мир еще одной новостью: он нашел на дне Атлантики развалины храма. Археологи предположили, что их возраст составляет 10–14 тысяч лет, и надеялись обнаружить следы Атлантиды. Однако стоит уточнить, что далеко не все специалисты сходились во мнении, будто Валентайн обнаружил именно остатки храма.

В течение следующих 40 лет у Северного Бимини побывали десятки экспедиций. Тысячи аквалангистов, завороженных мечтой отыскать легендарную Атлантиду, ныряли на семиметровую глубину к странной каменной дороге, а точнее, дорогам. На самом деле это две параллельные, вымощенные каменными плитами колеи. Некоторые из этих плит достигают шестиметровой длины. «Дорога Бимини» находится на глубине 3–9 метров, но благодаря идеально прозрачной воде прекрасно просматривается с поверхности моря. Ее длина составляет 500 м, а ширина – 90.

Неподалеку от нее тянется рукав J-образной формы, который выложен из такого же материала. В том же районе под водой обнаружено множество других странных конструкций – концентрических окружностей и площадок. Подобные объекты обнаружены также вблизи другого острова из группы Багамских островов – Андроса.

В начале 1970-х годов преподаватель английского языка и литературы Академии военно-воздушных сил США и большой любитель археологии Дэвид Цинк прилетел на Багамы для того, чтобы заняться изучением «дороги Бимини» и развалин древнего храма. В погружениях принимали участие профессиональные аквалангисты из ВМС США, которых направляли на определенные участки дна ученые и экстрасенсы. Поднятые со дна образцы каменных плит развалин храма и «дороги Бимини» отправили в лабораторию на исследование. Результат его поверг ученых в замешательство. Утверждалось, что возраст образцов якобы составляет 28 тысяч лет… Но здесь следует уточнить, что Цинк больше чем ученым доверял экстрасенсам, а потому вскоре написал три книги, в которых ошеломил всех новой, еще более грандиозной версией происхождения подводных сооружений. Правда, кроме Цинка, в нее мало кто верил. Вот как выглядит эта теория вкратце: храм, обнаруженный Валентайном, построили жители Атлантиды, а «субподрядчиком» этой грандиозной стройки были инопланетяне из звездного скопления Плеяды.

Еще в 1950-х годах шведские ученые подняли образцы грунта со дна Атлантического океана (с глубины 3,5 км) и подвергли их тщательному анализу. Оказалось, что в грунте содержались остатки материковых растений и речных ракушек. Это позволяло сделать вывод, что некоторые области дна современного Атлантического океана некогда представляли собой сушу, а значит, гипотеза гибели Атлантиды в Атлантике вполне реальна. Ну а вкупе с предсказаниями Кейси, находками археолога-любителя и доктора Валентайна такой факт вызвал мировую сенсацию.

Что касается скептиков, то они утверждают, что это, возможно, результат дноуглубительных работ, работы прибоя или морские отложения, называемые береговой породой. Другие исследователи выдвигали версию о том, что камни, из которых состояли остатки храма и дорога, – это сброшенный с морских кораблей балласт. Каменные плиты действительно использовались во флоте в средние века как балласт, но удивляет их сосредоточенность в одном месте и искусное, аккуратное «приземление» на дно морское таким образом, что образовалась прямая линия, похожая на дорогу. Геолог Эжен Шинн предположила, что «дороги» могли сформироваться под действием приливов.

Доктор Грег Литтл из университета штата Джорджия, профессиональный подводник и археолог, писал об этом так: «Подобные бредовые теории придумывают те, кто никогда не нырял к „дорогам“, не видел их своими глазами, не касался руками их удивительных камней».