Герман Геринг. Железный маршал

«Геринг потерял контроль над собой и говорил слишком возбужденно. Его агрессивность и оскорбления никого не воодушевили, а вызвали лишь горечь и возмущение. Так можно говорить с солдатами только тогда, когда по-прежнему пользуешься у них безграничным доверием. А ведь во фронтовых частях в адрес рейхсмаршала раздавались весьма непочтительные замечания и остроты. Мы, летчики-истребители, были готовы сражаться и умирать и доказывали это неоднократно, но мы не желали выслушивать в свой адрес оскорбления и проклятья в связи с отчаянной ситуацией в небе над рейхом. А в заключение Геринг отдал уже совсем бессмысленный приказ — записать свою несуразную речь на пленку и прокручивать ее летчикам на аэродромах».

Вскоре после этого совещания в январе 1945 года Галланд был снят с поста командующего истребительной авиацией. Это вызвало бунт летчиков-истребителей, который возглавил полковник фон Лютцов. Он во главе делегации из нескольких командиров истребительных авиагрупп был принят Герингом. Рейхсмаршал был вынужден уступить, после того как на сторону бунтовщиков встали начальник Генштаба Коллер и командующий 4-м воздушным флотом фон Грейм.

Фон Лютцов и его товарищи сообщили о тяжелом положений истребительной авиации. После этого Геринг вновь собрал совещание всех истребительных авиагрупп в Доме летчика в Берлине. На нем фон Лютцов подал Герингу меморандум, в котором обобщил основные претензии: преимущественное влияние командования бомбардировочной авиации; первоочередное оснащение самолетом «Ме-262» бомбардировочных частей; невыполнимые требования к истребительной авиации, в том числе отказ учитывать плохую погоду; оскорбительные намеки и сомнения в боевом духе летчиков-истребителей, высказанные рейхсмаршалом, и отставка командующего истребительной авиацией.

Геринг посчитал Галланда истинным вдохновителем этого демарша. Рейхсмаршал был взбешен, обозвал летчиков мятежниками и пригрозил полковнику фон Лютцову военным судом. Двое суток спустя его отправили в Италию командующим истребительной авиацией. Галланду предписывалось в 12 часов покинуть Берлин, но он самовольно вернулся.

О «деле Галланда» узнал фюрер и приказал его немедленно прекратить. Галланду было поручено сформировать соединение «Ме-262» и продемонстрировать боевые возможности реактивных истребителей в деле. В этой части стал служить и прошенный «бунтовщик» Гюнтер фон Лютцов, который погиб в самом конце войны.

Совещание Геринга с летчиками-истребителями происходило в дни последнего крупного немецкого наступления в Арденнах. Его первоначальный успех во многом был обусловлен тем, что шел снег и союзники не могли в полной мере использовать свое превосходство в воздухе. Но в последних числах декабря наконец установилась ясная морозная погода, и авиация союзников вновь обрела господство на всех высотах. Более 3000 бомбардировщиков нанесли массированные удары по тылам немецких войск, наступавших в Арденнах. Последней попыткой люфтваффе поддержать захлебывавшееся наступление стала операция «Боденплатте» («Ровная земля»).

Решение нанести серию сокрушительных ударов по аэродромам союзников было принято еще в начале ноября 1944 года. Его выполнение Геринг поручил командиру 2-го истребительного корпуса Дитриху Пельтцу. От операции «Боденплатте» ожидали «молниеносного» результата. Она началась по сигналу «Герман» утром 1 января 1945 года. К этому времени на 35 аэродромах, разбросанных от Бремена до Штутгарта, было сосредоточено и основательно замаскировано около 800 боевых самолетов. В основном это были «Ме-109» и «ФВ-190» новейших модификаций, сведенные в 10-ю истребительную эскадру. Кроме них в операции участвовали бомбардировщики и штурмовики всевозможных типов, собранные по всей Европе, включая даже некоторые соединения ночных истребителей и бомбардировщиков.