Германия во второй мировой войне 1939-1945

нацистских военно-морских сил, не произошло.

С применением новых навигационных средств (ра-

дарная система) и более совершенных глубинных бомб,

специальных групп подводных лодок-охотников, авианос-

цев и крупных авиационных соедипений возросли потери

германского подводного флота. Фашистская Германия к

этому времени всего имела 432 подводные лодки, из ко-

торых 238 находились в строю. После того как в марте

в Атлантике было потоплено 13, а в апреле 14 немецких

лодок, общее количество потопленных лодок в мае со-

ставило 33. В том же месяце фашисты построили только

16 новых. Впервые с начала «тоннажной» войны подвод-

ных лодок было потоплено больше, чем торговых судов.

«В последние дни возникли обстоятельства, которые осо-

бенно отчетливо отражают настоящий кризис подводной

войны и вынуждают принять решительные меры» —-

такой вывод сделало гитлеровское военно-морское коман-

дование 24 мая 1943 г. Групповое использование немец-

ких подлодок в Северной и Средней Атлантике было при-

остановлено, и сфера их действия перенесена в более

отдаленные районы. «Это решение означает временный

отход от прежних принципов ведения войны на море. Оно

необходимо для того, чтобы в период превосходства про-

тивника не дать ему возможности уменьшить количе-

ство подводных лодок бесполезными потерями при незна-

чительных успехах», — радировал гросс-адмирал Дёниц

всем военно-морским соединениям в конце мая 1943 г.

Летом того же года попытка снова начать бои против

английских конвойных подводных лодок-истребителей с

применением новых торпед и бомбардировщиков с уп-

равляемыми ракетами окончилась неудачей. Союзники

усилили систему конвоирования судов самолетами и соз-

дали опорные пункты на Азорских островах. Теперь нем-

цам уже нельзя было использовать подводные лодки

группами. Хотя фашистское военно-морское командова-

ние ж планировало снова начать наступление, но в даль-

нейшем подводные лодки использовались только для сдер-

живания сил противника. Подводные лодки как единст-

венное наступательное средство германских военно-мор-

ских сил утратили свое значение и не приобрели его в

дальнейшем, несмотря на их последующие технические

усовершенствования.

В 1943 г. стало очевидным ослабление фашистских

военно-воздушных сил на всех фронтах. Временное тех-

ническое и количественное превосходство сменилось за-

стоем и отставанием самолетостроения во всех странах

гитлеровской коалиции. Немецкое превосходство в воз-

духе могло быть осуществлено только для решения

местных тактических задач, а в середине 1943 г. опо

окончательно перестало существовать на всех фронтах.

Основные силы немецкой авиации, большое число ее

самолетов и лучшие экипажи были использованы на Вос-

точном фронте для поддержки сухопутных войск. В боях

зимой 1942/43 г. фашистский вермахт потерял в Совет-

ском Союзе около 7 тыс. самолетов, а с апреля по июнь

1943 г. еще 3 тыс., что составило почти половину выпу-

щенных в 1943 г. самолетов. Немецкое верховное коман-

дование вынуждено было перевести крупные воздушные

силы с Запада, Средиземного моря и Балкан на советско-

германский фронт. На других фронтах осталось всего око-

ло тысячи самолетов. Это облегчило проведение опера-

ций союзных войск в воздухе, на море и на суше, а не-

мецкая противовоздушная оборона страпы уже больше пе

могла сдерживать растущие воздушные налеты союзной

авиации. В начале 1943 г. Геббельс был вынужден при-

знать: «Из-за войны на Востоке мы значительно лиши-

лись превосходства в воздухе над Европой и теперь, по

меньшей мере в этом отношении, сдались на милость

англичан».

После того как в конце января 1943 г. англо-амери-

канские воздушные операции против Германии были объ-

явлены, основным видом ведения войны союзными вой-

сками, увеличилось количество дневных и ночных нале-

тов на Германию, рассчитанных на моральное изнурение

населения. Осуществлялись крупные налеты на Дуйсбург,

Дюссельдорф, Кельн, Ганновер, Нюрнберг, Швейнфурт

и другие города. В ночь на 2 марта Берлин пережил

самый крупный налет. В июле в результате нескольких

непрерывных налетов была разрушена большая часть

Гамбурга. Начались англо-американские воздушные нале-

ты, имевшие целью разрушение населенных пунктов, что

в будущем стало основным содержанием этого вида веде-

ния войны.

Командование фашистских военно-воздушных сил уже

в конце марта 1943 г. вынуждено было признать, что ко-

личество воздушных налетов по сравнению с предыду-

щими месяцами утроилось и ущерб от них стал значи-

тельно тяжелее. В последующие месяцы налеты стали

особенно интенсивными в результате массированного

использования американских тяжелых четырехмоторных

бомбардировщиков, которые совершали удары по избран-

ным целям преимущественно в дневное время, в то вре-

мя как англичане усилили ночные бомбардировки. Серь-

езного ущерба военной промышленности эти налеты пе

наносили, но усиливали ненависть жителей к противни-

ку, которая постоянно поддерживалась фашистской про-

пагандой. Трудности на предприятиях из-за того, что

люди не выходили на работу, повреждения производст-

венных и транспортных сооружепий — все это можно