Читаем Германская подводная война 1914-1918 гг. полностью

В начале июля вышла в море четвертая большая подводная лодка. Это был новый подводный заградитель U-117 (Дрешер, бывший командир U-20), имевший около 34 мин[199] и 24 торпеды. После расстановки своих мин (вызвавших гибель торговых судов водоизмещением в 23 000 т) она вернулась совместно с U-140. Последние три лодки (U-140, U-156, U-117) действовали у американского побережья в районе от мыса Гаттерас (Hatteras) до Ньюфаундленда.

В числе уничтоженных ими британских судов были: теплоход «Дорнфонтейн» (Dornfontein) (766 т) 2 августа, в 25 милях на WNW от острова Брайр (Brier) в Нова Скотиа; «Луз Бланк» (Luz Blanca) (4868 т), 5-го, в 35 милях на SW от Галифакса; «Пенистон» (Penistone) (4139 т), 11-го, в 145 милях на SWS от острова Нантукет (Nantucket); «Мерло» (Mirlo) (6978 т), 16-го, в полумиле на StO от буя Уимбл Шол (Wimble Shoal) у мыса Гаттерас; пароход компании «Блу Фанель» «Дайомед» (Diomed) (7523 т) 21-го, в 195 милях на OSO от острова Нантукет; наконец, небольшой «Эрик» (Erik) (583 т), 25-го, в 70 милях на NWtW от Сен-Пьер, в Ньюфаундленде. Проходя из южных вод на север, эти корсары применили новый способ уничтожения рыбачьего флота у Большой отмели (Grand Banks). 20 августа они захватили здесь рыбачье судно «Трайомф» (Triumph) в 60 милях на SWtS от мыса Кансо (Canso) и превратили его в ловушку[200]. Импровизированный корсар начал затем уничтожать своих бывших собратий. В тот же день были захвачены и потоплены подрывными патронами суда «Юна Э. Сондерс» (Una A. Saunders) и «Лусил М. Шхаре» (Lucille M. Schhare), а 25-го – «Вернэ Д. Эдемс» (Verna В. Adams). Рыбачьи суда были застигнуты врасплох за работой, отнюдь не подозревая, что одно из них превратилось в неприятельское судно. 21-го подводная лодка также потопила еще одно рыбачье судно; а 25-го вместе с «Трайомфом»[201] потопила еще два – «Э.Б. Уолтерс» (Е. В. Walters) и «Ч. М. Уолтерс» (С.М. Walters) в 35 милях на WtS от Малого Микелона. Затем, перейдя к Сен-Пьеру, они уничтожили «Клейтон У. Уолтерс» (Clayton W. Walters) и «Мериэн Эдемс» (Marian Adams), на следующий день потопили «Гломинг» (Gloaming), а 30-го уничтожили «Элси Портер» (Elsie Porter) и «Потентэйт» (Potentate) в 290 милях на ON от Сент-Джонса на Ньюфаундленде.


В августе U-155 (Экельман), бывшая «Дейчланд», нанесла вторичный визит в американские воды – на этот раз уже не в одежде мирного купца. Она прибыла 7 сентября и вернулась, когда прозвучал общий отбой. Непосредственно за ней следовала U-152 (Франц), прибывшая 29 сентября и подобным же образом принужденная сократить свое крейсерство. Седьмая лодка, U-139, под командой знаменитого фон Арно, была отозвана, не дойдя еще до Азорских островов. На минах, по-видимому, поставленных U-155 или U-152, 20 сентября подорвался линейный корабль Соединенных Штатов «Миннесота» (Minnesota); поврежденный корабль дошел до порта. Адм. Симс оценивает ущерб, причиненный судоходству этими океанскими корсарами, в общей сложности в 110 000 т, главным образом небольших и малоценных судов. Он говорит, что следить за их движением от времени их выхода до их прибытия не представляло никакой трудности благодаря перехвату радиограмм, которыми германское Адмиралтейство обменивалось с океанскими истребителями торговли.

После этого уклонения в сторону следует вернуться к кампании, которая велась вокруг Британских островов. В июне не было определенной разграничительной линии между зонами лодок Северного моря и фландрскими. Минное поле у Бел Рок поглощало всю энергию подводных заградителей, и лодкам «UB» приходилось действовать, где они только могли. Вследствие отозвания патрульных судов для конвоирования американских воинских транспортов они добились большего успеха, чем можно было ожидать. За этот месяц патрули не потопили вокруг Британских островов ни одной неприятельской подводной лодки; 2 погибшие следует отнести на счет мин: UC-64 (Шварц) рано утром 20-го была загнана в Дуврский барраж дивизионом из 1 траулера и 7 дрифтеров; первый фландрский минный заградитель UC-11 (Утке) взорвался на минах у Гарвича 26 июня.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги