Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

-	29 мая 1918 г.	Spad н/п				J 15
1	6 июня 1918 г.	DH 4	27 Sqdn	Феррьер	11:40	J 15
2	10 июня 1918 г.	Spad		Плесси-Брион	20:10	J 15
3	12 июня 1918 г.	Camel	43 Sqdn	Компьен	13:15	J 15
-	12 июня 1918 г.	Breguet XIV н/п				J 15
4	18 июня 1918 г.	Spad		Рессон	11:35	J 15
5	26 июня 1918 г.	Breguet XIV	96 Aero			J 15
-	16 августа 1918 г.	Spad н/п		Карлепон	12:20	J 15
6	17 авугуста 1918 г.	Spad		З Руа	17:20	J 15
-	2 сентября 1918 г.	Spad н/п				J 15
7	12 сентября 1918 г.	Spad XIII	93 Aero	З Конфлана	11:35	J 15
8	12 сентября 1918 г.	Spad	139 Aero^1	Лиме	19:35	J 15
9	13 сентября 1918 г.	Spad XIII		Ю-З Тиокура	18:05	J 15
10	14 сентября 1918 г.	DH 4	11 Aero	С Горза	09:00	J 15
11	14 сентября 1918 г.	Spad XIII		Сен-Бенуа	11:45	J 15
12	14 сентбяря 1918 г.	Spad XIII	22 Aero	Лашоссе	16:15	J 15
13	15 сентября 1918 г.	DH 9	104 Sqdn	Ю Меца	12:15	J 15
14	16 сентября 1918 г.	Spad	Esc Spa.77^2	Ю-З Конфлана	11:20	J 15
15	17 сентября 1918 г.	Spad	95 Aero	С Горза	15:10	J 15
16	18 сентября 1918 г.	Spad	27 Aero^3	Вионвиль	16:45	J 15
17	23 сентбяря 1918 г.	DH 4		Ю Меца	11:20	J 15
18	26 сентября 1918 г.	Spad	139 Aero	Этен	12:15	J 15
19	1 октября 1918 г.	Spad		Бюзанси	16:40	J 15
20	9 октября 1918 г.	Spad		Монфокон	16:15	J 15
21	18 октября 1918 г.	DH 4		Гран-Пре	16:25	J 15
22	21 октября 1918 г.	Spad		Ремонвиль	16:15	J 15
23	22 октября 1918 г.	Spad		Бриёлль	17:00	J 15
-	30 октября 1918 г.	Spad н/п				J 15
24	30 октября 1918 г.	Spad 2	12 Aero	Бюзанси		J 15
25	4 ноября 1918 г.	Spad				J 15

^1 Дэвид Патнем, 13 побед.

^2 Морис Буайо, 35 побед.

^3 Джо Уэнер, 6 побед.

ХАРТМАНН (Hartmann) Отто

Гауптман FA 48, Kasta 15, SS 3, Jasta 18, 28

Родился 7 февраля 1889 г. в Нассау, Вюртемберг. Стал армейским кадетом 5 марта 1908 г. Был ранен в бою 12 августа 1915 г. и вторично 10 июля 1916 г. Поступил в авиацию в 1916 г. наблюдателем в FA 48, затем в Staffel 15 из состава KG 3, где он одержал две победы, первую (а возможно, и вторую) - со своим пилотом, унтер-офицером Тилем. Получив 6 октября звание гауптмана, Хартманн прошел подготовку на пилота и, направленный в Schusta 3, воевал в ее составе до 17 мая 1917 г., когда его перевели в Jasta 18. С 6 июня он принял командование над Jasta 28 вместо ее погибшего командира Карла Эмиля Шефера. Хартманн имел исключительно высокую репутацию в Jasta 28 вплоть до момента своей гибели, случившейся 3 сентября 1917 г., в 08:15, к северу от Диксмюда. Он был сбит лейтенантами Р.И. Додсом и Т.К.С. Таффилдом из 48-й эскадрильи, летавшими на истребителе Bristol F2b (A7222). Получив две пули в голову, Хартманн, видимо, погиб еще в воздухе, его машина упала в море у бельгийского побережья, и тело пилота было вынесено волнами на берег четыре дня спустя. Его перевезли в Германию и похоронили на кладбище в Штайнбахе, в могиле 504. Он был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также вюртембергским орденом Военных заслуг.

Гауптаман Отто Хартманн, командир Jasta 28. Одержал 7 побед  погиб в бою 3 сентября 1917 г.

1	22 октября 1916 г.	BE 2		Позьер	11:00	K 15
2	6 ноября 1916 г.	враж. самолет				K 15
3	21 июня 1917 г.	Pup	B1709, 46 Sqdn	Ролленберг	10:55	J 28
4	22 июля 1917 г.	Sop 1 1/2 Strutter	A1036, 45 Sqdn	Ю-З Ипра	10:45	J 28
5	12 августа 1917 г.	Martinsyde G100	A1573, 27 Sqdn	Вервик-Комин	14:10	J 28
6	18 августа 1917 г.	SE 5	B517, 56 Sqdn	З Сент-Элуа	10:25	J 28
7	21 августа 1917 г.	Triplane	N6308, 1N Sqdn	Терханд	19:35	J 28

ХАУССМАНН (Haussmann) Альберт

Вице-фельдфебель Kasta 26, SS 8, Jasta 23, 15, 13