Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

-	30 апреля 1916 г.	враж. самолет н/п		Верден		KEK Sivry
1	28 октября 1916 г.	Caudron		Вилазье		J 6
-	30 декабря 1916 г.	Caudron н/п		Абленкур		J 6
2	4 января 1917 г.	Sop 1 1/2 Strutter		Нёшатель, С Реймса	15:15	J 6
3	17 марта 1917 г.	Voisin		З Руа		J 20
4	18 марта 1917 г.	Caudron		Ю Руа		J 20
5	22 марта 1917 г.	Caudron		В Ама	17:45	J 20
6	23 марта 1917 г.	Pup	A630, 54 Sqdn	Жиффкур		J 20

МАНШОТТ (Manschott) Фридрих

Вице-фельдфебель FA(A) 203, Jasta 7

Родился в Райхсартхаузене 21 февраля 1893 г. Получил свой знак пилота 10 августа 1916 г. и был направлен в FA(A) 203, где в декабре одержал свою первую победу. Затем его направили в Jasta 7, где в короткое время он добился больших успехов, пока не был сбит и не погиб сразу же после своей последней победы. В этом роковом для него воздушном бою, произошедшем 16 марта 1917 г. около форта Во, Маншотт сражался против четырех Caudron'ов. Он был награжден Железным крестом обоих классов.

Вице-фельдфебель Фридрих Маншотт из Jasta 7, 12 побед. Погиб в бою над Верденом в марте 1917 г.

1	15 декабря 1916 г.	Farman		лес Мессер		FA 203
2	5 января 1917 г.	Voisin		Ю Дуомона	16:20	J 7
3	23 января 1917 г.	Farman		Дуомон		J 7
4	1 февраля 1917 г.	Voisin		Дуомон		J 7
5	2 февраля 1917 г.	Voisin		лес Куррьер	14:25	J 7
6	14 февраля 1917 г.	Farman		Эн	17:10	J 7
7	17 февраля 1917 г.	Caudron		оз. Во	17:15	J 7
8	2 марта 1917 г.	Farman		высота 304	15:25	J 7
9	4 марта 1917 г.	Caudron		С-З форта Мишель		J 7
10	4 марта 1917 г.	аэростат		Ю Бельвиля	16:45	J 7
-	6 марта 1917 г.	Caudron н/п		Кот ле Пуавр		J 7
11	9 марта 1917 г.	аэростат	48 Cie	Ю Бельрю	15:15	J 7
12	16 марта 1917 г.	аэростат	58 Cie	Ю форта Во	11:15	J 7

МАРВЕДЕ (Marwede) Ганс Генрих

Унтер-офицер Kest 2, Jasta 67

Служил в Kest 2, прежде чем был направлен в 1918 г. в Jasta 67, где одержал несколько побед над французскими и американскими аэростатами. Его последняя, пятая победа была заснята американцами в серии драматических фотографий, запечатлевших и загоревшийся аэростат, и сбитие самого Марведе зенитными орудиями 6-й американской аэростатной роты. Марведе был взят в плен, и это также сохранилось на снимке американского фотографа, где германский летчик сидит в воронке от снаряда с лицом, залитым кровью, - либо от зенитного огня, либо от удара лицом о борт кабины, либо от «вежливости» пехоты.

1	1 августа 1918 г.	DH 9		Вигинген		J 67
2	14 сентября 1918 г.	аэростат	25 Cie	Клермон-Верден	16:30	J 67
3	14 сентября 1918 г.	аэростат	30 Cie	Клермон-Верден	16:35	J 67
4	14 сентября 1918 г.	аэростат	31 Cie	Клермон-Верден	16:38	J 67
5	3 октября 1918 г.	аэростат	6 USBC	Ю-З Монфокона	14:40	J 67

МАРВИЦ (Marwitz) Ганс-Георг фон дер

Обер-лейтенант KG 5, SS 10, Jasta 30

Родился 7 августа 1893 г. в Олау, Силезия. Служил в армии в уланском полку № 16, затем в пехотных полках № 13 и № 16 в 1915-1916 гг. Был переведен в авиацию в марте 1916 г. и начал свою летную карьеру в KG 5, затем в Schusta 10 до февраля 1917 г., одержав одну победу. В марте он был направлен в Jastaschule, после окончания которой его определили в Jasta 30. С 17 апреля фон дер Марвиц стал командиром этой эскадрильи, но 17 июня был сбит и ранен. 1 августа он вернулся в Jasta 30 и 28 августа получил звание обер-лейтенанта. К моменту окончания войны он одержал 15 побед, был награжден Железным крестом обоих классов и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. Марвиц погиб в авиационной катастрофе 12 мая 1925 г.