Читаем Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 полностью

Поступил 7 марта 1917 г. в Jasta 27 из AFP 4 в звании официрштелльфертретера. В августе был произведен в офицеры, а 14-го числа награжден Железным крестом 1-го класса. В июне 1917 г. Луэр имел четыре победы и 5 января 1918 г. стал первым командиром Jasta 62. С 22 мая по 1 июля он находился в госпитале и спустя семь дней после возвращения на фронт снят с поста командира эскадрильи.

114 августа 1917 г.аэростат З Ипра16:37J 27
29 сентября 1917 г.CamelB3916, 70 SqdnФрезенберг13:00J 27
324 октября 1917 г.SpadB6762, 23 SqdnС-В Зоннебеке10:10J 27
45 ноября 1917 г.CamelN6341, 10N SqdnС-В озера Бланкарт J 27
522 апреля 1918 г.Spad Мезьер20:20J 62
616 мая 1918 г.Spad Мондидье10:30J 62

ЛУКС (Lux) Альберт

Вице-фельдфебель Jasta 27

Пройдя подготовку на летчика-истребителя, 27 ноября 1917 г. он был направлен из AFP 4 в Jasta 27, где служил последний год войны. Хотя прошло несколько месяцев, прежде чем Лукс сбил свою первую жертву, он закончил войну с семью официальными и одной неподтвержденной победами.

11 апреля 1918 г.SE 5a32 SqdnС-З Ланса12:30J 27
29 августа 1918 г.DH 9107 SqdnМоркур J 27
310 августа 1918 г.DolphinC4176, 87 SqdnПюзо10:40J 27
429 августа 1918 г.Bristol F2b23 SqdnВанкур10:40J 27
-2 сентября 1918 г.Camel н/п148 AeroВиз-ан-Артуа J 27
52 сентября 1918 г.RE 8 Амель J 27
64 сентября 1918 г.Camel Кантен J 27
75 сентября 1918 г.Camel4 AFC SqdnБарелль19:05J 27

M

МАНН (Mahn) Герберт

Лейтенант Jasta 72

Закончив подготовку на летчика-истребителя в Jastaschule I, Манн был направлен 3 июня 1918 г. в Jasta 72 и к концу войны одержал девять побед.

118 июля 1918 г.аэростат49 CieСен-Имож19:40J 72
216 сентября 1918 г.Spad   J 72
326 сентября 1918 г.    J 72
426 сентября 1918 г.    J 72
528 сентября 1918 г.Spad VII Арлён J 72
610 октября 1918 г.Spad VII   J 72
730 октября 1918 г.Spad VII Шато-Порсьен J 72
81 ноября 1918 г.SpadEsc Spa.152Шато-Порсьен12:38J 72
91 ноября 1918 г.SpadEsc Spa.92З Оберзульцбаха13:00J 72

МАЙ (Mai) Йозеф

Лейтенант Kasta 29, Jasta 5

Родился 3 марта 1887 г., получил образование в Берлине. Поступил в военную авиацию в мае 1915 г., а знак пилота получил 28 июля 1916 г. Служил в Kasta 29 из KG 5, но, пройдя истребительную подготовку в начале 1917 г., попал в марте того же года в Jasta 5 в звании официрштелльфертретера. Там он стал наряду с Фрицем Румеем и Отто Кённикке одним из «смертоносных» трио унтер-офицеров, являвшихся «становым хребтом» Jasta 5 в конце 1917 г. и в 1918 г. Он сделал все, чтобы помочь своей Jasta стать третьей по результативности среди всех германских эскадрилий - его счет побед достиг 30 плюс еще 15 неподтвержденных! 15 мая 1918 г. он и Ганс Киршштайн из Jasta 6 сбили каждый по одному самолету Bristol Fighter из 11-й эскадрильи, причем каждым из них управлял ас - лейтенант Г.У. Селларс / лейтенант Ч.К. Робсон (C845) и капитан Дж.В. Аспиналл / лейтенант де ла Кур (C4882). Оба пилота Королевского летного корпуса погибли. Кстати, именно Селларс и Робсон сбили 21 марта Людвига Ханштайна. 24 июня 1918 г. Май был награжден золотым крестом Военных заслуг, который добавился к его Железному кресту 1-го и 2-го классов. Через два дня после его производства в офицеры, 1 сентября 1918 г., он был представлен к награждению орденом «Pour le Merite», но так и не получил его из-за катастрофы, постигшей Германию. Его первые 11 побед были одержаны на истребителях Albatros D V (на одном были изображены кости, а позднее - звезда и полумесяц), следующие три - на трипланах Fokker, а оставшиеся 15 - на черно-белом полосатом Fokker'е D VII. Десять из его побед были Camel'ы, а еще десять - истребители Bristol. Его последней жертвой стал Bristol из 20-й эскадрильи, пилотируемый лейтенантом Н.С. Боултоном (6 побед) с наблюдателем 2-м лейтенантом К.Г. Чейзом, которые оба погибли. Май скончался в Германии 18 января 1982 г. в возрасте 94 лет.



Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже