Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

1	25 мая 1917 г.	Spad VII		Моронвиллер	16:45	J 21
2	17 июня 1917 г.	Sop 1 1/2 Strutter		Тюизи-Прон	20:45	J 21
3	21 июня 1917 г.	Caudron		Оберив	11:15	J 21
4	29 июня 1917 г.	аэростат		З Гийянкура		J 21
5	12 июля 1917 г.	AR 2		Ю-З Бетеленвиля	18:05	J 21
6	13 июля 1917 г.	AR 2		З Кюизи	18:10	J 21
7	22 августа 1917 г.	Caudron		лес Боррю		J 21
8	26 августа 1917 г.	Spad		В Эн		J 21
9	3 сентября 1917 г.	AR 2		Форе-де-Эсс (Гессенский лес)	17:30	J 21
10	3 сентября 1917 г.	Spad		Ю Форе-де-Эсс	17:35	J 21
11	4 сентября 1917 г.	AR 2		Ю Вокуа		J 21
12	5 сентября 1917 г.	Spad		высота 304		J 21
13	6 сентября 1917 г.	Nieuport XII		Ю Вокуа		J 21
14	11 сентября 1917 г.	AR 2		Ю Вердена		J 21
15	15 сентября 1917 г.	Caudron		Паруа	08:05	J 21
16	16 сентября 1917 г.	Caudron		Гессенский лес	18:45	J 21
17	16 сентября 1917 г.	Spad		Гессенский лес	18:50	J 21
18	18 сентября 1917 г.	Caudron		Верден	10:40	J 21
19	19 сентября 1917 г.	Caudron		С-В Вердена	06:35	J 21
20	20 сентября 1917 г.	Nieuport XII		С Вердена	18:20	J 21
21	21 сентября 1917 г.	Caudron		З Вердена	18:35	J 21
22	21 сентября 1917 г.	AR 2		Верден	18:45	J 21
23	24 сентября 1917 г.	AR 2		Ю-З Вердена	07:20	J 21
24	24 сентября 1917 г.	враж. самолет		Ю-З Вердена	07:35	J 21
25	29 сентября 1917 г.	Spad		Бетеленвиль	16:30	J 21
26	8 мая 1918 г.	SE 5a		Ошенвиллер	12:30	JGr 8
27	8 мая 1918 г.	SE 5a		Ошенвиллер	12:32	JGr 8
28	8 мая 1918 г.	SE 5a		Ошенвиллер	12:35	JGr 8
29	11 июня 1918 г.	DH 9	103 Sqdn	Энгельбельмер		JGr 8
30	11 июня 1918 г.	враж. самолет		Энгельбельмер		JGr 8
31	2 сентября 1918 г.	RE 8		Бапом		JGr 8
32	5 сентября 1918 г.	Dolphin		Дуэ		JGr 8
33	9 сентября 1918 г.	Camel		Кеан		JGr 8
34	16 сентября 1918 г.	A-W FK 8		Маркьон		JGr 8
35	1 октября 1918 г.	Breguet XIV		Форе-де-Мондон	16:20	J 21

ШЛЯЙФФ (Schleiff) Франц

Обер-лейтенант FA 54, 300, Jasta 41, 56

Родился 19 сентября 1896 г. в Альткристбурге, Восточная Пруссия. Он поступил в германскую авиацию в июле 1915 г. и проходил подготовку в FEA 9, в Дармштадте. Был направлен в FA 54 на Восточный фронт, а затем переведен в августе 1916 г. в Палестину в FA 300, где одержал две официальные и одну неподтвержденную победы вместе со своим наблюдателем, обер-лейтенантом Даумом. Шляйфф был награжден серебрянной медалью «Имтиаз» и серебрянной медалью «Лиакет» от турецкого правительства. В октябре 1917 г. его перевели в Jasta 41 на Западный фронт, где он сбил свой третий самолет, после чего, 9 января 1918 г., был назначен командиром Jasta 56. Награжденный 26 марта Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, Шляйфф на следующий день был тяжело ранен в руку трассирующей пулей. Он сумел вернуться на свой аэродром и посадить самолет, но его левую руку пришлось ампутировать. Он также был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса и австрийским орденом Заслуг 3-й степени с мечами. Его даже представили к награждению орденом «Pour le Merite», но он его так и не получил. Неофициальный счет побед Шляйффа достигал 21.