Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

1	9 ноября 1917 г.	RE 8		Ю Первейзе	12:00	J 22
-	23 марта 1918 г.	2-мест. самолет^1 н/п		Ам	12:30	J 69
-	23 марта 1918 г.	Breguet XIV^1 н/п		Больё	15:50	J 69
2	2 апреля 1918 г.	Breguet XIV		Урскан	18:50	J 69
3	6 мая 1918 г.	Breguet XIV		Фрийе	17:10	J 13
4	15 мая 1918 г.	аэростат		Кенуа		J 13
5	30 мая 1918 г.	аэростат		С Вика		J 13
6	14 июня 1918 г.	Camel			20:00	J 13
7	27 октября 1918 г.	Spad		долина Эны		J 73
8	29 октября 1918 г.	аэростат	86 Cie	Жерменкур	17:20	J 73

^1 Сел на вынужденную посадку на своей территории.

ШВЕНДЕМАНН (Schwendemann) Йозеф

Вице-фельдфебель SS 14, Jasta 41

Нес службу в окопах в пехоте, был дважды ранен в наземных сражениях, пока в июне 1916 г. не перевелся в авиацию. В феврале 1917 г. Швендеманн получил направление в Schutzstaffel 14, а 23 июля был повышен в звании до вице-фельдфебеля. Пройдя курс истребительной школы, он был назначен в сентябре в Jasta 41. Был награжден золотым военным крестом «За заслуги» 30 сентября 1918 г. и до конца войны одержал 17 побед, хотя подробные записи его эскадрильи за лето 1918 г. имеются не в полном объеме.

Лейтенант Ганс Вайсс, 16 побед, и вице-фельдфебель Йозеф Швендеманн, 17 побед. Оба летали в Jasta 41.

1	19 сентября 1917 г.	AR 2		З Люсса		J 41
2	14 января 1918 г.	Sop 1 1/2 Strutter		Оршвайлер	15:35	J 41
3	14 марта 1918 г.	Spad		Вельтисматт		J 41
4	18 марта 1918 г.	Breguet XIV		С-В Фуллерна		J 41
5	13 июня 1918 г.	Spad		ферма Нёв-Мезон		J 41
6	17 июня 1918 г.	Spad				J 41
7	26 июня 1918 г.	Spad				J 41
8	29 июня 1918 г.	Spad				J 41
9	7 июля 1918 г.	Nieuport				J 41
10	19 июля 1918 г.	Camel	F6150, 43 Sqdn	Нантёй	11:50	J 41
11	20 июля 1918 г.	Spad				J 41
12	25 июля 1918 г.	Camel				J 41
13	1918 г.					J 41
14	1918 г.					J 41
15	1918 г.					J 41
16	1918 г.					J 41
17	1918 г.					J 41

ЗАЙТ (Seit) Курт

Лейтенант FA 199, Jasta 80

Родился 30 июля 1894 г. Он был в первую очередь инженером, затем стал кадровым офицером, воевавшим на передовой, за что был награжден 3 ноября 1914 г. Железным крестом. После перевода в авиацию сначала служил в баварском FA 199, затем учился в Jastaschule II. Получил распределение 4 июня 1918 г. в Jasta 80, где он был награжден Железным крестом 1-го класса 26 июля, после того как сбил свой первый самолет. Закончил войну с пятью победами. 3 ноября 1918 г. он совместно с лейтенантом Карлом Ромайсом «завалил» лейтенанта Ф.С. Боулза из 45-й эскадрильи, сбившего к тому времени пять германских самолетов, но в конце концов победа над Боулзом была отдана Ромайсу, причем она оказалась его первой и последней победой. За время войны Зайт был ранен четыре раза и имел серебрянный знак «За ранение».

1	22 июля 1918 г.	DH 9	99 Sqdn	Селль	17:00	J 80
2	1 августа 1918 г.	DH 9	104 Sqdn	Ловенинген	09:40	J 80
3	7 сентября 1918 г.	DH 9	104 Sqdn			J 80
4	21 октября 1918 г.	аэростат		Гран-Мон	15:30	J 80
5	5 ноября 1918 г.	Breguet XIV		Камбрих	16:00	J 80

ЗАЙТЦ (Seitz) Вильгельм Антон

Лейтенант Jasta 8, 68

Поступил в Jasta 8 в чине вице-фельдфебеля 10 ноября 1916 г. В составе этой эскадрильи летал в 1917 г. и большую часть 1918 г., пока не принял в сентябре 1918 г. командование над Jasta 68. Он был награжден 18 сентября баденской серебрянной медалью Карла-Фридриха «За заслуги», а таже имел Железный крест 1-го и 2-го класса. прлучил производство в офицеры в конце 1918 г.

Лейтенант Вильгельм Зайтц, одержавший 16 побед в составе Jasta 8.