Родился в Берлине 20 июня 1983 г., поступил в 1912 г. в Оксфордский университет, где изучал экономику, и был известен своими атлетическими способностями. Когда началась война, он воевал в 7-м кирасирском фон Зейдлица полку во Франции, затем в Польше и Курляндии, пока не подал рапорт о переводе в авицию в 1915 г. С июля 1916 г. он летал в составе KG 4, затем в Kampfstaffel 23, где его наблюдателем был Лотар фон Рихтхофен. В октябре Болле был ранен, а когда вернулся на фронт, его направили в Jasta 28 летом 1917 г. После своей пятой победы он стал 20 февраля 1918 г. командиром Jasta 2 и оставался на этом посту до самого конца войны. В августе 1918 г. Болле был произведен в обер-лейтенанты, награжден баварским военным орденом Макса-Йозефа, так же как и мекленбегским Крестом военных заслуг с мечами и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. Среди его других наград значились Железные кресты 1-го и 2-го класса и вюртембергский Рыцарский крест ордена Фридриха 2-й степени с мечами. Наконец, 28 августа 1918 г. он получил «Pour le Merite». Его самолеты обычно несли на фюзеляже широкую полосу, окаймленную с боков узкими черно-белыми полосками - цветов его кирасирского полка. В начале 1920-х годов Болле продолжил свою деятельность в авиации, заняв должность директора германской Транспортной летной школы. Позднее он был ответственным за подготовку всех пилотов, а в 1930-х годах стал особым советником в Люфтваффе под началом Германа Геринга. Умер в Берлине 9 октября 1955 г.
Карл Болле, кавалер «Pour le Merite», имевший на счету 35 побед, из которых 30 были одержаны, когда он занимал пост командира Jasta 2.
Группа кавалеров ордена «Pour le Merite». Слева направо: Болле, Вельтьенс, Якобс, фон Бёнигк, фон Шляйх, Удет, Лёрцер, Боймер, Геринг и Бонгартц.
1 | 8 августа 1917 г. | DH 4 | 57 Sqdn | Кахтем | 08:03 | J 28 |
2 | 23 августа 1917 г. | Martinsyde G100 | 27 Sqdn | С Секлена | 08:10 | J 28 |
3 | 18 декабря 1917 г. | Camel | 65 Sqdn | С-З Стадена | 15:30 | J 28 |
4 | 29 января 1918 г. | Camel | В Пулкапелле | 16:10 | J 28 | |
5 | 30 января 1918 г. | DH 4 | 5N Sqdn | В Вилскерке | 14:20 | J 28 |
6 | 3 апреля 1918 г. | DH 9 | Фрезенберг | 14:10 | J 2 | |
7 | 25 апреля 1918 г. | Camel | Ньиверкерке | 14:25 | J 2 | |
8 | 3 мая 1918 г. | Camel | 73 Sqdn | Ньепп, Ю-В Байёля | 13:45 | J 2 |
9 | 8 мая 1918 г. | SE 5 | C6408, 1 Sqdn | Сент-Элуа | 08:20 | J 2 |
10 | 8 мая 1918 г. | Camel | C8298, 43 Sqdn | Стенверк | 14:20 | J 2 |
11 | 19 мая 1918 г. | DH 4 | C6159, 206 Sqdn | Зоннебеке | 08:20 | J 2 |
12 | 29 мая 1918 г. | Spad | Суассон | J 2 | ||
13 | 3 июня 1918 г. | Spad | J 2 | |||
14 | 4 июня 1918 г. | Breguet XIV | Френ | J 2 | ||
15 | 9 июня 1918 г. | Spad | Дампле | J 2 | ||
16 | 14 июня 1918 г. | Breguet XIV | Лаверзин | J 2 | ||
17 | 16 июня 1918 г. | DH 9 | Бюс | J 2 | ||
18 | 24 июня 1918 г. | Breguet XIV | Сапоне | J 2 | ||
19 | 28 июня 1918 г. | Spad | Лонпон | J 2 | ||
20 | 5 июля 1918 г. | Nieuport 28 | 95 Aero | Куршан | J 2 | |
21 | 15 июля 1918 г. | Camel | D1779, 43 Sqdn | Дорман | 14:30 | J 2 |
22 | 17 июля 1918 г. | DH 9 | Суайи | J 2 | ||
23 | 18 июля 1918 г. | Spad | Кенуа | J 2 | ||
24 | 18 июля 1918 г. | Breguet XIV | Ферм | J 2 | ||
25 | 22 июля 1918 г. | Camel | D9478, 73 Sqdn | Кенуа | 19:10 | J 2 |
26 | 25 июля 1918 г. | Camel | D1870, 43 Sqdn | Фер-ан-Тарденуа | день | J 2 |
27 | 28 июля 1918 г. | Salmson 2A2 | 12 Aero | Виллер-сюр-Фер | J 2 | |
28 | 31 июля 1918 г. | Spad | Курвемен | J 2 | ||
29 | 9 августа 1918 г. | RE 8 | Розьер | J 2 | ||
30 | 11 августа 1918 г. | Spad | Виллесаваж | J 2 | ||
31 | 26 августа 1918 г. | Camel | 17 Aero | Бёньи | J 2 | |
32 | 1 ноября 1918 г. | SE 5a | 32 Sqdn | З Арши | J 2 | |
33 | 4 ноября 1918 г. | SE 5a | 56 Sqdn | Англьфонтен | J 2 | |
34 | 4 ноября 1918 г. | SE 5a | Англьфонтен | J 2 | ||
35 | 4 ноября 1918 г. | Snipe | 4(AFC) Sqdn | Турнэ | J 2 | |
36 | 4 ноября 1918 г. | Snipe | 4(AFC) Sqdn | Эсканаффль | J 2 |
БОНА (Bona) Пауль
Лейтенант Jasta 1