Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

1	22 марта 1918 г.	Spad				SS 15
2	19 мая 1918 г.	DH 9	49 Sqdn	С-В Марселькава	12:10	J 11
3	1 июня 1918 г.	Spad		Флери	17:10	J 11
4	10 июня 1918 г.	аэростат			16:35	J 11
5	13 июня 1918 г.	Spad			16:05	J 11
6	16 июня 1918 г.	аэростат			10:00	J 11
7	30 июня 1918 г.	Camel	70 Sqdn		09:30	J 11
8	18 июля 1918 г.	Spad			09:50	J 11
9	18 июля 1918 г.	Spad			10:00	J 11
10	18 июля 1918 г.	Breguet XIV		Бёньё	10:22	J 11
11	18 июля 1918 г.	Spad			15:30	J 11

ГАЙМ (Gaim) Людвиг

Вице-фельдфебель FA(A) 293, Jasta 39

Родился 1 апреля 1892 г. в Даггендорфе. Вступив в армию в августе 1914 г., служил в артиллерии до июля 1916 г., в основном на Верденском участке фронта, и получил Железный крест 2-го класса (21 октября 1914 г.). Перейдя в авиацию, летал в составе FA(A) 293, пока не был ранен 6 января 1917 г. Затем начал подготовку на пилота истребителя и 27 июня 1917 г. был направлен в Jasta 39, воевавшую на Итальянском фронте (в районе реки Пьяве). Там он одержал пять побед, прежде чем его эскадрилья вернулась во Францию в 1918 г. Когда 30 декабря 1917 г. Гайм сбивал свою пятую жертву, он сам получил ранение. Вернувшись в строй, он воевал до 4 апреля 1918 г. на Реймском участке Западного фронта, однако побед уже не добивался. 25 мая 1917 г. он получил звание вице-фельдфебеля и в том же году был награжден крестом «За военные заслуги» 3-й степени с мечами (7 апреля), Железным крестом 1-го класса (8 ноября) и австрийской серебрянной медалью «За храбрость» (31 декабря).

1	25 октября 1917 г.	Caproni		Сан-Леонардо	14:30	J 39
2	26 октября 1917 г.	Caproni		Бордец-Канде	10:35	J 39
3	2 ноября 1917 г.	Hanriot		Ю-З Арцене	15:15	J 39
4	7 ноября 1917 г.	Savoia-Pomilio		С Корденоне	09:05	J 39
5	30 декабря 1917 г.	Spad		Ю Сузеганы		J 39

ГАЛЛЬВИЦ (Gallwitz) Карл

Лейтенант FA(A) 231, FA 37, Jasta 29, 2

Родился в 1895 г. в Зимарингене. Служил в 1917 г. в составе FA(A) 231, затем в FA 37 и летал на Восточном фронте как пилот истребителя Roland D III. Получил Железный крест обоих классов за два сбитых аэростата. Пробыв короткое время (с 13 по 24 августа 1917 г.) в Jasta 29, он был переведен в Jasta 2 «Бёльке». Довел свой счет побед до 10, прежде чем попал в катастрофу в апреле 1918 г., и после выздоровления получил назначение в Инспекторат по делам авиации. Почти с полной уверенностью можно считать, что 27 октября 1917 г. Галльвиц сбил лейтенанта Артура Рис-Дэвиса из 52-й эскадрильи - британского пилота, сбившего в предыдущем месяце Вернера Фосса. Он также 27 марта 1918 г. одержал победу над Киркхемом и Хедли из 20-й эскадрильи, которых зачастую записывают в жертвы Манфреда фон Рихтхофена.

Карл Галльвиц, 10 побед, восемь из них одержано в составе Jasta «Бёльке».

1	7 июля 1917 г.	аэростат		ок. Стурина, Ю Риги		FA 37
2	8 июля 1917 г.	аэростат		Стурин		FA 37
3	9 октября 1917 г.	RE 8	9 Sqdn	С Зевекоте	18:15	J 2
4	14 октября 1917 г.	RE 8	B5308, 6 Sqdn	Ю Вилтье	07:42	J 2
5	27 октября 1917 г.	SE 5a	B51, 56 Sqdn^1	Полтеррибург	12:10	J 2
6	18 января 1918 г.	Camel	B4629, 65 Sqdn	С Пассхендале	11:20	J 2
7	19 января 1918 г.	Camel	B2468, 65 Sqdn	Ю леса Хаутхюлст	14:45	J 2
8	22 января 1918 г.	Bristol F2b	C4825, 20 Sqdn	Остньивкерке	12:05	J 2
9	27 марта 1918 г.	Bristol F2b	B1156, 20 Sqdn^2	Ю Альбера	11:00	J 2
10	21 апреля 1918 г.	Camel	54 Sqdn	З Байёля	13:50	J 2

^1 Лейтенант А.П.Ф. Рис-Дэвис, кавалер ордена «За исключительные заслуги» и Военного креста, 25 побед.

^2 Капитан Р.К. Киркхем, кавалер Военного креста (8 побед) и капитан Дж.Х. Хедли.

ГАНДЕРТ (Gandert) Ганс-Эберхард

Обер-лейтенант FFA 31, FA 20, 54, 24, Jasta 51