Шестой – майский – боевой поход оказался неудачным. Лишь однажды командиру удалось обнаружить в перископ одиночный тральщик, который не получилось атаковать из-за большой дистанции. Не привыкший возвращаться без салюта, экипаж приложил максимум усилий, чтобы увеличить боевой счет. Условия для этого оказались крайне невыгодными. Над морем стояло не заходящее в эту пору года полярное солнце, а число вражеских конвоев резко сократилось, зато в такой же степени выросло число кораблей охранения. 11 июля субмарина вышла в очередное патрулирование, чтобы принять участие в операции РВ-6. Ждать контакта пришлось недолго – 15-го в море был обнаружен конвой в составе девяти транспортов и танкеров, которые прикрывали 26 кораблей охранения. Однако больше мешали не они, а густой туман, полностью исключивший действия нашей авиации. Тем не менее С-56 удалось осуществить перехват и сблизиться для атаки. Точно определить элементы движения цели визуально мешала плохая видимость, а при помощи акустики – использование немцами акустических тралов. В результате субмарина выпустила четыре торпеды с дистанции 7 кабельтовых, после чего личный состав отчетливо слышал четыре взрыва. Уже спустя шесть минут Щедрин поднял перископ, в который увидел тонущий кормой миноносец и отсутствие транспорта, который в момент залпа створился с первой целью. Прокомментировать это сообщение крайне сложно, особенно с учетом того, что торпедная атака так и осталась не замечена противником. Это, в частности, подтверждается отсутствием преследования. Не исключено, что торпеды сработали самопроизвольно – такие случаи бывали неоднократно – а немцы в тумане не заметили взрывов. Конвой прошел дальше и спустя час был атакован подводной лодкой М-200, которой командовал бывший старший помощник Щедрина капитан-лейтенант Гладков. Его атака также оказалась неудачной, но немцы ее заметили и предприняли ожесточенную бомбардировку. На С-56 же отдаленные взрывы глубинок приняли за запоздалое преследование[177]
. Утром 21 июля на «эске» вышел из строя газоотводный клапан одного из дизелей, что заставило вернуться в базу на три дня раньше положенного срока.Свой последний боевой поход С-56 совершила в сентябре 1944 года накануне наступления войск Карельского фронта, очистившего от врага не только территорию Мурманской области, но и норвежскую область Финмарк вместе с ее столицей Киркенесом. До начала эвакуации частей противника интенсивность немецкого судоходства находилась на крайне низкой отметке, так что «эске» оказалось весьма непросто отыскать себе цели. Первая из них была обнаружена вечером 24 сентября. Расстояние в момент обнаружения превышало допустимую для атаки дистанцию, и в процессе маневрирования Щедрину удалось сократить его лишь в незначительной степени. Пришлось стрелять с расстояния в почти две мили, и только перед самым залпом удалось опознать в цели небольшой транспорт. На самом же деле торпеды были выпущены по сторожевому кораблю, который вовремя заметил «дорожки» и сумел уклониться. В конце дистанции оба подводных снаряда ударились о прибрежные скалы и взорвались. Немцы, а в составе конвоя шло еще два сторожевика, решительно контратаковали субмарину. Противолодочники сбросили пять серий глубинок и утверждали, что видели на поверхности след топлива и даже поднявшийся из воды незадолго до гибели корпус подлодки. Ничего этого в действительности не было. За исключением нескольких лопнувших лампочек, С-56 не по лучила никаких повреждений[178]
. Что же касается немецкого конвоя, то на следующий день он был полностью разгромлен торпедными катерами и штурмовой авиацией Северного флота.Обеспокоенное активностью русской подводной лодки немецкое командование выделило для прочесывания позиции С-56 два современных тральщика. Поскольку на них была установлена новейшая гидроакустическая аппаратура, по своим боевым возможностям они лишь незначительно уступали противолодочным кораблям. Днем 26-го Щедрин обнаружил эту пару и решил атаковать, несмотря на опасность, возникавшую в случае контратаки для самой подлодки. Первый двухторпедный залп пошел мимо, и вскоре оставшийся у перископа Григорий Иванович мог наблюдать, как одна из торпед взорвалась при ударе о скалы. Почти сразу были выпущены еще две торпеды по другому кораблю. На этот раз Щедрин наблюдал попадание, даже сфотографировал его через перископ. Снимок получился эффектный, но каково было бы разочарование командира, если бы он узнал, что торпеда самопроизвольно взорвалась, не дойдя до цели[179]
. Тут уже С-56 сама превратилась из охотника в дичь. Оба тральщика по очереди атаковали ее, сбросив за 4,5 часа тридцать три глубинные бомбы.