«Судя по опыту Львовской операции, – писал Полбин, – „вертушка“ в очень большой степени помогла нам держать противника под длительным и сильным воздействием авиации на решающих участках главного удара и наносить ему небольшим числом самолетов крупный урон в живой силе и технике».
Каждый день Полбин продолжал сражаться с врагами. Он летал в генеральской форме, с Золотой Звездой Героя Советского Союза на груди. Его самолет с нарисованным на борту львом все летчики узнавали издали.
К февралю 1945 года Иван Сергеевич совершил 157 боевых вылетов, успешно командовал частями корпуса.
Гвардии генерал-майор авиации И. С. Полбин погиб 11 февраля 1945 года в воздушном бою под Бреславлем (Польша). Он повел девятку бомбардировщиков Пе‑2 для удара по окруженному гарнизону в городе-крепости Бреславль. От прямого попадания зенитного снаряда самолет командира корпуса загорелся и упал в окрестностях города. Лишь один человек из состава экипажа (стрелок-радист) сумел выпрыгнуть с парашютом.
На аэродроме, с которого последний раз поднялся в воздух генерал Полбин, через несколько часов после его гибели появился траурный плакат. Под фотографией Ивана Сергеевича, взятой в черную рамку, было написано: «Вечная слава Герою, отдавшему свою смелую прекрасную жизнь за честь и независимость социалистической Родины! Отомстим за смерть любимого командира, удвоим и утроим удары по врагу! Вперед, к окончательной победе над фашизмом!»
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 апреля 1945 года гвардии генерал-майор авиации И. С. Полбин был посмертно удостоен второй медали Золотая Звезда.
Генерал Полбин 11 февраля 1945 года повел группу самолетов Пе‑2 на боевое задание с целью уничтожить сильный узел сопротивления противника на окраине Бреславля. Объект был прикрыт многослойным огнем вражеской зенитной артиллерии. Несмотря на это, Полбин ввел самолет в пикирование, стремясь как можно точнее поразить врага. Это был его 158‑й боевой вылет. Фашистские зенитки сосредоточили огонь всех орудий на головном самолете. От прямого попадания снаряда самолет загорелся и врезался в землю. Отважный летчик погиб.
Имя Полбина носит его родное село, где открыт памятник в честь прославленного летчика. Его имя присвоено также Карлинской школе Майнского района, в которой он учился, Оренбургскому высшему военному авиационному училищу. О жизни и подвигах Героя рассказывают экспозиции Ульяновского областного краеведческого музея, зала Великой Отечественной войны Ульяновского филиала Центрального музея Вооруженных Сил России, а также музея И. С. Полбина в 46‑й школе Железнодорожного района города Ульяновска и музея 846‑й школы города Москвы, расположенной на улице Полбина.
Майор Иван Полбин рядом со своим СБ‑2
Концентрационные лагеря – места массового заключения и уничтожения людей – являлись неотъемлемой составной частью фашистского режима. В них содержалось около 18 миллионов заключенных и погибло около 11 миллионов человек. Несмотря на всю тяжесть положения и жестокость режима узники разных национальностей и политических убеждений создавали в лагерях организации сопротивления фашизму. Их вдохновляли на подвиг выдающиеся деятели различных стран, и среди них генерал-мученик Дмитрий Карбышев, не доживший до Победы 80 дней.
Концентрационный лагерь Маутхаузен
Дмитрий Карбышев
(1880–1945)
Генерал-лейтенант инженерных войск, принявший мученическую кончину в немецком концлагере 18 февраля 1945 года
Дмитрий Михайлович Карбышев родился 14 (26) октября 1880 года в городе Омске в семье военного чиновника. Пойдя по стопам отца, в 1898 году окончил Сибирский кадетский корпус, а двумя годами позже Николаевское военно-инженерное училище. В чине подпоручика был назначен ротным командиром в Восточно-Сибирский саперный батальон, дислоцировавшийся в Маньчжурии.
В 1904–1905 годах Карбышев принимал участие в русско-японской войне. В составе батальона он занимался укреплением позиций, установлением средств связи, наведением мостов. Принимал участие в сражении под Мукденом. Войну закончил в чине поручика.
В 1906 году Карбышев был уволен из армии в запас. Ему было предъявлено обвинение в агитации среди солдат, и дело разбирал офицерский «суд чести». Однако спустя год сказалась нехватка опытных офицеров, и он снова стал командиром роты саперного батальона, принимавшего участие в перестройке крепостных сооружений Владивостока.