Героические корабли Великой Отечественной

С 5 по 9 августа «Незаможник» с крейсером «Красный Крым» совершил два рейса для эвакуации начсостава, советских и партийных работников из Новороссийска в Батуми. С 12 по 25 августа, а также в сентябре-декабре 1942 г. эсминец участвовал в перевозке войск между портами Кавказа.

13-14 октября эсминец совместно со сторожевым кораблем «Шквал участвовал в артобстреле Феодосии. Ночью 14 октября в течение 15 мин «Незаможник» выпустил 92 снаряда по порту. Батарея противника безрезультатно обстреляла корабли.

19-20 декабря 1942 г. «Незаможник» совместно со сторожевым кораблем «Шквал» выходил для обстрела порта Феодосии. Подойдя ночью 20 декабря к Феодосии, корабли установили связь с самолетом-корректировщиком и с самолетом-осветителем. Он сбросил светящиеся бомбы, которые осветили порт. С дистанции 60 кбт. на скорости 8 уз оба корабля открыли стрельбу. Эсминец израсходовал 124 снаряда. В порту были отмечены пожары. Береговые батареи противника безрезультатно обстреляли корабли. Затем их атаковала группа торпедных катеров противника. Корабли изменили курс, приведя ТКА за корму. Береговые батареи, стреляющие по дымовым шашкам, сброшенным «Шквалом» сорвали атаку своих же ТКА. В 18.00 корабли вернулись в Поти.

3-4 февраля 1943 г. эсминец участвовал в операции по высадке оперативного десанта в районе Южная Озерейка — Станичка, в составе отряда корабельной поддержки. 2 февраля с эсминцем «Железняков» он перешел из Батуми в Туапсе, а 3 февраля в 17.33 эсминцы прибыли в Геленджик. В 19.40 они вышли к месту высадки десанта, на «Незаможнике» находился командир высадки контр-адмирал Н.Е. Басистый. Ночью 4 февраля, находясь на левом фланге высадки, эсминец обстреливал огневые точки и прожекторы противника в Новороссийской долине и Озерейке, подходя вплотную к берегу, насколько позволяли глубины. Корабль израсходовал 179 102-мм снаряда, отразил три атаки авиации противника. В 6.20 Н.Е. Басистый приказал начать отход. «Незаможник» прикрывал переход канонерских лодок в Геленджик. Затем ушел в Туапсе, на переходе был атакован пятью самолетами «Ju — 87», безуспешно сбросившими 15 бомб. 1 самолет был сбит.

С 10 по 26 февраля «Незаможник» доставлял пополнение из Туапсе в Геленджик. Ночью 26 февраля эсминец вышел из Геленджика в район Анапы для несения блокадного дозора. Выпустив 50 снарядов по Анапе, в 8.00 вернулся в Геленджик.

20 марта 1943 г. командиром назначается капитан 3 ранга Ф.В. Жиров, а 1 июля — капитан 3 ранга В.Г. Бакарджиев.

С 1 января 1944 г. «Незаможник» стоял в текущем ремонте до окончания военный действий на Черном море.

Эсминец «Незаможник» в Севастополе, 1944 г.

21 июня 1944 г. врио командира корабля назначается капитан-лейтенант Н.Г. Загольский, а 13 июля командиром — капитан-лейтенант В.К. Романов.

5 ноября 1944 г. в составе эскадры ЧФ «Незаможник» вернулся в Севастополь.

За время войны «Незаможник» прошел 45856 миль за 3779 ходовых часов, выполнил 120 боевых заданий. Отразил 60 атак вражеской авиации, сбил три самолета противника, подавил и уничтожил 5 полевых, 2 береговые и 4 минометные батареи.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 июля 1945 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленное при этом экипажем доблесть и мужество эсминец «Незаможник» был награжден орденом Красного Знамени.

Вид на носовую надстройку эсминца «Незаможник», 1944–1945 гг.

12 января 1949 г. «Незаможник» был исключен из состава ВМС, разоружен и превращен в СМ и в начале 1950-х гг. потоплен у берегов Крыма при испытаниях новых видов оружия.

Краснознаменный эскадренный миноносец «Железняков»

Эсминец «Железняков».

Заложен в Николаеве на стапеле завода «Наваль» 23 мая (5 июня) 1916 г. под наименованием «Корфу». Спущен 10 (23) октября 1917 г., но дальнейшее строительство прекращено. Достройка «Корфу» началась в 1924 г. 5 февраля 1925 г. корабль переименовали в «Петровский». Эсминец вступил в строй 10 июня 1925 и вошел в состав МСЧМ.

В составе отрядов кораблей участвовал в дружественных визитах в Турцию (1925, 1928 и 1933 гг.), в Италию (1925 и 1933 гг.), Грецию (1933 г.).

Эсминец «Петровский» (будущий «Железняков») во время визита в Неаполь.

23 июня 1939 г. эсминец получил новое имя «Железняков».

22 июня 1941 г. корабль стоял в ремонте на заводе № 201 (Севморзавод). Командовал им капитан-лейтенант В.С. Шишканов. 1 октября 1941 г. ремонт был закончен и корабль вошел в состав 1-го дивизиона эсминцев эскадры ЧФ.

14-15 октября доставил из Севастополя в Новороссийск правление Одесского Госбанка в количестве 15 человек и ценности на 2,5 млрд. руб.