Окончательно рассеялись и страхи из-за плохой погоды: гроза, гонимая юго-западным ветром, ушла
далеко.
Наконец наступил и час старта «Аполлона». Специальная система, предназначенная для
охлаждения пусковой установки и предотвращения пожара во время старта, обрушила под сопла
двигателей ракеты фонтаны воды.
— Мы скоро их догоним! — прокричал по радио Томас Стаффорд, но его перебил телевизионный
комментатор:
— Потерпи, не так уж и скоро. Вам надо еще летать два дня.
Идет отсчет последних секунд: девять, восемь, семь... ноль!
Ревущее пламя заволокло все вокруг. Ракета оторвалась от Земли. На карте мира в Центре управле-
ния полетом появился второй «зайчик» — синий, идущий вдогонку за красным.
В этот момент корабли разделяло около шести тысяч километров.
ОТСТУПЛЕНИЕ ПЕРВОЕ: СТАРТ, ОРБИТА, МАНЕВР
Мы помним о той высокой точности, с которой совершали посадку на Луну, Марс и Венеру
автоматические станции. Таким же точным должен быть и вывод на орбиту космических кораблей
для совместного полета и стыковки. Но все расчеты может спутать непостоянство атмосферы.
Например, сильный ветер вносит свои поправки. Пусть отклонения незначительны, но их нужно
знать, чтобы один корабль мог попасть в плоскость орбиты другого. Вносят искажения и небольшие
отклонения в работе систем управления. Наконец, и космические корабли свои маневры выполняют
не совсем точно. Поэтому после старта всегда необходимы исправления орбиты.
При старте с Байконура участок выведения советских космических кораблей и станций проходит
над населенной территорией, и направление полета ракет-носителей следовало выбрать так, чтобы
отработанные ступени, падая на землю, не могли причинить вреда. При старте с мыса Канаверал
подправить начальную траекторию движения ракеты легче — трасса лежит над необозримыми
просторами океана. Поэтому «Аполлон» и стартует вторым.
День старта был выбран произвольно. А вот время запуска — «окно старта» — зависело от многих
причин. Так, например, после завершения программы полета надо обеспечить посадку «Аполлона» и
«Союза» в строго заданных районах. Причем в светлое время.
Те из вас, кто смотрели по телевидению передачи, связанные с полетом по программе «Аполлон»
— «Союз», конечно помнят главный зал подмосковного Центра управления полетом. В нем особенно
поражает огромная карта мира, на которой хорошо видны кривые, похожие на синусоиды, —
траектория движения «Союза» и «Аполлона». Из-за вращения Земли космические корабли от витка к
витку проходят над новыми географическими точками. Через семь с половиной часов после старта
«Союзо» находился в плоскости, захватывающей стартовую площадку на мысе Канаверал. В это
время и был произведен запуск «Аполлона». Он двигался по более низкой орбите и с большей ско-
ростью, чем советский корабль, постепенно догоняя его.
Выход на орбиту — сложная операция. Стоит немного превысить скорость или увеличить период
обращения, как корабль окажется далеко от намеченной точки. От витка к витку отклонения будут на-
растать, и к моменту встречи корабли окажутся слишком далеко друг от друга. Поэтому орбиту при-
ходится все время уточнять.
Наземные измерительные пункты, находящиеся на суше, передают космический корабль из «рук в
руки». А над океаном слежение принимают специальные суда. Все измерительные пункты тщательно
определяют орбиты космических кораблей и передают эти данные в Центры управления. Здесь
выдаются команды на уточнение орбиты: определяются моменты включения двигателей и время их
работы. После каждого маневра навигационные измерения повторяются и на их основе
вырабатываются, если это надо, новые поправки орбиты.
Начальная орбита космического корабля похожа на эллипс. Но для стыковки более удобно, чтобы
она была круговой.
К семнадцатому витку «Союз» вышел на круговую монтажную орбиту. Все маневры были
выполнены весьма точно. И это нужно не для рекордов, ведь каждый выигранный метр, каждая
выигранная секунда — это сбереженное топливо, облегчение поиска и сближения.
15 И 16 ИЮЛЯ. КОСМИЧЕСКИЕ ОРБИТЫ
Орбитальная вахта для экипажа «Союза-19» началась в 15 часов 30 минут. Были раскрыты
антенны приемно-передающих устройств, развернули свои крылья солнечные батареи.
— Мы осмотрели корабль. Все идет по программе, — сообщает на Землю А. Леонов, а В. Кубасов
добавляет:
— Приступаем к построению орбиты, на которой будем ждать «Аполлон».
На начальном этапе полета ни цветное, ни черно-белое изображение с борта «Союза» не
проходило. Для полета это существенного значения не имело — связь с Землей осуществлялась по
радио. Но все же хотелось не только слышать, но и видеть космонавтов.
— Нужно продублировать включение телекамеры, — советовал Центр.
— Пробовали. Все без изменений, — отвечали с борта «Союза».