Годы. Мили. Судьбы

В мае 1950 года неожиданно для себя купили автомобиль «Победа». Серийный выпуск этих машин Горьковский автозавод начал в 1949 году. В марте, прогуливаясь по улице Кирова, зашли в автомагазин напротив 10-го почтового отделения. В зале демонстрировался ЗИМ стоимостью 40 000 рублей. Автомобиль «Победа» стоил 16000 рублей, а «Москвич» – 9000 рублей. Полушутя-полусерьезно поинтересовался у продавца, можно ли купить автомобиль. Продавец ответил, что сейчас машин нет в наличии, кроме образцов, но магазин известит, когда они появятся. Записал наш адрес, а мы пошли домой, не придав этому значения. В конце мая вернулся с моря и увидел стоящую у пирса светло-коричневую «Победу». Оказалось, Мария Антоновна купила ее в мое отсутствие. Попросила у командира бер-базы Зудина шофера, перегнавшего машину в Усть-Двинск. Через неделю получил номера на «Победу» и удостоверение шофера-любителя. Во время поездок на дачу осваивал управление джипом, при этом только один раз въехал в соседский забор. Вспоминая, как проходила сдача экзаменов на водительские права, можно справедливо признать, что необходи-мых знаний устройства машины и навыков вождения у меня не было. Тем не менее удостоверение мне выдали. Во дворе дома из досок построил гараж. Такой же гараж построил в Усть-Двинске недалеко от причала.

Г. 

К. Васильев. 1953 г.

Мария Антоновна с братом Евгением Антоновичем

Ивановым, Рига. 1953 г.

В 1953 году к нам приезжал брат Марии Евгений. Он проходил срочную службу на Северном флоте на Соловецких островах.

5 марта 1953 года умер Председатель Президиума ЦК КПСС И. В. Сталин. Горе постигло советский народ. Люди искренне оплакивали потерю вождя. Задавали друг другу вопрос: «Как же мы теперь будем жить?»

В стране был объявлен всенародный траур. Тело И. В. Сталина забальзамировали и поместили в мавзолее рядом с телом В. И. Ленина. Надпись «Ленин» за одну ночь заменили на «Ленин Сталин».

Евгений Антонович Иванов с женой Галиной Ивановной,

Рига. 1957 г. Фото Г. К. Васильева.

Новое руководство ЦК возглавил Г. Маленков. На церемонии похорон он стоял на трибуне мавзолея в центре группы руководителей партии и государства в простенькой шапке, под мужичка. Показная простота явно выпирала, выглядела, как желание быть ближе к народным массам. На время траура повысили боевую готовность флота. Командиры соединений или начальники штабов, командиры кораблей или старпомы находи-лись на местах. Политработники крутились среди матросов и старшин, разделяя народ-ное горе и одновременно собирая информацию о настроениях среди военнослужащих.

В июле 1953 года арестовали и расстреляли Л. П. Берию. О нем никто не сожалел. Как это произошло, теперь известно. То, что он готовил переворот и под Москвой под видом сборов сосредоточил отряды пограничных и внутренних войск, мне рассказывал один из участников этих событий. В сентябре 1953 года пленум ЦК КПСС избрал первым секретарем Никиту Сергеевича Хрущева. В стране началась, как теперь говорят, «хрущевская оттепель». Первой ласточкой наступающей демократии была реабилитация видных партийных и государственных деятелей и военачальников, осужденных в 1937–1938 годах: А. С. Бубнова, С. В. Коссиора, Н. В. Крыленко, П. П. Постышева, Я. Э. Рудзутака, В. Я. Чуборя, Р. И. Эйхе, Я. А. Яковлева, А. В. Косорева, Н. П. Чаплина, маршалов В. К. Блюхера, А. И. Егорова, М. Р. Тухачевского, И. П. Уборевича, И. Э. Якира и других.

Летом жили на даче, арендованной в дачном тресте. Занимали второй этаж отдель-ного дома. На первом этаже жил Тюренко с семьей – женой Марией Ивановной, дочерью Светой и сыном Женькой. Из-за грубого, деспотичного характера главы семьи, безысходного положения жены и детей взаимоотношения в их семье были тяжелыми. Раменские переехали в Таллинн. Гладковы остались жить на прежней даче.

На летний отпуск к нам в полном составе приехала семья Янгаевых. Как-то вместились в не очень просторное помещение и полтора месяца прожили. Ни с кем из приехавших на длительное или короткое время гостей осложнений в отношениях не возникало.

Перед ноябрьскими праздниками получил отпуск. Всей семьей – Мария, Паня и дети – поехали на машине в Ленинград к Бакановым. Дорогой не заметил, как выехал с мокрого асфальта на лед. Было еще темно, притормозил. «Победа» сделала два оборота вокруг вертикальной оси и остановилась. Ничего не понимая, вышел из машины. Обнаружил ледяной каток на асфальте и понял причину столь странного ее поведения. Следующий час, пока не рассвело, ехал осторожно, со скоростью 30 километров в час, правыми колесами по песчаной обочине.

Дочери Ира и Аня, Рига. 1953 г.