Голубые зоны на практике. Как стать долгожителем

Инфраструктура города существенно влияет на качество жизни в нем – таков был один из главных уроков, который мы извлекли из своих кампаний по преобразованию городов. Достаточно ли тротуаров, по которым местные жители ходят в ближайшие магазины? Обустроены ли велосипедные дорожки, чтобы дети могли ездить на велосипеде в школу? Безопасно ли пешеходам переходить оживленные перекрестки? Запрещено ли курение в общественных парках? Поощряется ли создание общинных огородов и фермерских рынков, на которых можно найти свежие продукты? Каждый раз, приезжая в какой-нибудь город, мы первым делом тщательно анализировали рукотворную среду: улицы, здания, парки и то, как они взаимосвязаны. Так мы определяли, способствует ли инфраструктура тому, чтобы горожане правильно питались, больше двигались и в целом наслаждались жизнью, или, напротив, препятствует этому.

Именно этим и занимался Дэн Берден, измеряя рулеткой ширину тротуара в центральном районе города Маскатин в присутствии примерно двадцати лидеров общины. «Три с половиной метра, – сообщил он. – Просто отлично! Я уже влюблен в ваш город. У него отличный костяк».

В свои шестьдесят девять, в очках в проволочной оправе, с густыми усами и разлетающимися седыми волосами, в туристических ботинках, Дэн Берден напоминал нечто среднее между лесником и безумным ученым. Будучи одним из основателей некоммерческой организации Walkable and Livable Communities Institute, за последние шестнадцать лет он помог более чем 3500 городам по всей стране стать более здоровыми и процветающими. С 2009 года Дэн Берден – один из ключевых членов команды проекта «Голубые зоны».

Тем утром Берден вывел группу лидеров этого небольшого городка на реке Миссисипи на прогулку, чтобы провести так называемый пеший аудит. Им предстояло определить характеристики построенного в XIX столетии центра города (такие как ширина тротуаров, например), делающие его удобным для пешеходов и велосипедистов, а также предложить другие способы возрождения этой зоны. При росте свыше 190 сантиметров Дэн Берден, одетый в защитный жилет неоново-зеленого цвета, выделялся в толпе. Когда он шел по улице, делая широкие шаги своими длинными ногами, остальные члены группы едва поспевали за ним.

«Это естественная смотровая площадка, – сказал Дэн, остановившись на углу улицы с видом на Миссисипи. – Вам необходимо сохранить ее открытой». Город Маскатин расположен в излучине реки, круто поворачивающей на юг. Сто лет назад это обеспечивало ему стратегическое преимущество при погрузке и разгрузке лесоматериалов, зерна и других товаров. Однако, как и во многих других портовых речных городах, в последнее время в Маскатине не занимались реконструкцией прибрежной зоны, а значит, не использовали весь ее потенциал. Железнодорожные колеи и автостоянка отделяли деловой район города от небольшого парка на берегу реки. «Вот здесь “третье место”, – продолжил Берден, воспользовавшись словосочетанием, которым в градостроительстве принято обозначать общественные зоны, где люди могут собираться и отдыхать. – Вы проявили бы уважение к своей великой реке, переместив автостоянку с береговой линии назад, на улицу».

Берден объяснил своим спутникам, что в данный момент они занимаются пересмотром элементов инфраструктуры Маскатина, таких как ширина улиц, длина кварталов, наличие деревьев в центральном районе и удобство перехода перекрестков. Цель состояла в том, чтобы участники прогулки по-новому взглянули на свою среду обитания. По словам Дэна, у многих горожан, даже у старожилов, открываются глаза на некоторые стороны жизни города. «Люди признаются, что только сегодня заметили вещи, мимо которых проходили сотни раз. И думаю, они больше не пройдут мимо, не заметив чего-то».

Всего три месяца назад, 30 января 2013 года, мы объявили о выборе Маскатина в качестве новой демонстрационной площадки для реализации проекта «Голубые зоны» в штате Айова. В течение следующих двух лет наша команда волонтеров и сотрудников планировала применить все те методы, которые мы освоили в ходе реализации проектов в штатах Миннесота и Калифорния, чтобы устроить «революцию здоровья» здесь, в Маскатине, а также во всей Айове. Прогулочный семинар Бердена был важной составляющей этой кампании, так же как и инициативы по изменению политики в отношении курения, укрепления социальных связей и системы питания.

Маскатин мы выбрали из-за энтузиазма его руководителей. Люди, которых мы здесь встретили, имели четкое представление об идентичности родного города и были решительно настроены сделать его лучшим местом для жизни. Под их руководством и при поддержке партнеров из сферы бизнеса и благотворительных организаций в городе уже увеличили площадь зеленых насаждений, расширили велосипедные дорожки и создали новые пешеходные маршруты, по которым дети ходят в школу. Но жители стремились к большему.