Горизонты техники для детей, 1964 №11

Эту добавочную проволочку Эдисон соединил с положительным полюсом батарейки А и включил чувствительный измерительный прибор М, получив таким образом замкнутую цепь, как указано на нашем рисунке. Ток батарейки В накаливал нить лампы, а выключатель W служил для того, чтобы в нужный момент замкнуть цепь накала.

Каково же было удивление Эдисона, когда включив накал выключателем W, он заметил, что стрелка прибора М отклонилась в сторону. Это значило, что в цепи есть ток! Почему? Ведь известно, что ток может проходить только в замкнутой цепи, а здесь один конец проволочки ни с чем не соединен и, кроме того, отделен от нити накаливания вакуумом. Вакуум вызывает разрыв цепи, а всё же ток идет, о чём свидетельствует отклоняющаяся стрелка!

Эдисон недооценил значения своего наблюдения. В этом и заключается его ошибка.

Вскоре после этого был изобретен радиотелеграф, то есть способ передачи сведений при помощи сигналов различной длительности, означающих буквы, цифры или знаки. Передача и приём в радиотелеграфии производилась посредством радиоволн.

Замеченные же Эдисоном явления были использованы спустя несколько десятков лет.

Изучая явление, замеченное Эдисоном, ученые установили, что каждое раскаленное тело выбрасывает электроны. Электроны — это мельчайшие (несравнимо меньше атомов и невидимые в сильнейший микроскоп) частицы, несущие отрицательный электрический заряд. Заряженный положительно (от положительного полюса батарейки В) находящийся в баллоне лампочки кусочек проволоки, притягивал электроны, которые выбрасывались из раскаленной нити в вакуум. Устремляясь к проволочке, электроны создавали ток; электрический ток есть не что иное, как движение заряженных частиц, в данном же случае движение электронов. Однако лампа с проволочкой (названной анодом) и накаленной нитью (катодом) еще не много помогла в решении проблем радиотехники.

Только после того, как Ли де Форест поместил между анодом и катодом третью проволочку, названную сеткой, видоизмененная лампа накаливания начала свою огромную карьеру. Третья проволочка, имеющая вид мелкой металлической сетки, выполняла роль, подобную роли милиционера, стоящего на перекрестке улиц. Она управляла движением электронов между катодом и анодом. Если была заряжена от добавочной батареи отрицательно, сетка отталкивала электроны, не пропуская их к аноду. Если же сетка получала положительный заряд, она еще более ускоряла движение электронов, пропуская их через свои клеточки к аноду.

Сетка, катод и анод получили название электродов лампы. Следовательно, лампа Ли де Фореста была трехэлектродной лампой — триодом.

О свойствах радиоламп вы узнаете позднее, изучая радиоприборы и радиолампы в школе и занимаясь радиотехникой.

Сегодня мы вам рассказали о том, как ошибка великого изобретателя повлияла на открытие радиоволн.

Раймунд Сосинский

По белу свету

ТЕРРА-ГАТОР

Терра-гатор — это маленький шестиколесный автомобиль с кузовом из искусственного материала. Он может передвигаться как по земле, так и по воде. На воде терра-гатор приводится в движение насосом, выбрасывающим струю воды в противоположную движению сторону.

Автомобиль управляется одним рычагом, на котором находится регулятор скорости.

ЛЫЖНЫЙ «ПОНИ»

Так называют американцы небольшой двигатель с пропеллером, установленном на добавочной лыже. Пропеллер тянет лыжника, управляющего этим устройством. Сетка защищает пропеллер от повреждения. Чтобы струя воздуха не попадала в лицо лыжника, установлен специальный дефлектор, который направляет её в стороны. Лыжник благодаря «пони» может развивать скорость на ровной местности до 65 километров в час.

СИГНАЛЬНЫЙ СВЕТ НА ПОЛИЦЕЙСКОМ ШЛЕМЕ

Недавно на дорожных магистралях Англии появились полицейские в новых шлемах, снабженных лампочками, горящими прерывистым голубым светом. Такие шлемы одевают полицейские, регулирующие уличное движение ночью. Лампочка питается от батареи, которая находится в сумке, привязанной к ремню полицейского. Прерывистый голубой свет — опознавательный знак всех полицейских автомобилей — предохраняет ночью регулировщика движения от несчастного случая.

История колеса

1. Телега Джималы вошла в историю польского народа как символ непреклонности и патриотизма крестьянского населения, находящегося до первой мировой войны под властью пруссов.