Горнозаводское кольцо Прикамья

В XVIII веке огромные земли Строгановых разделились на несколько владений, в частности, долина реки Вильва оказалась разделена владениями князей Голицыных и Всеволожских. Так как между их землями не было точных и утверждённых границ, постоянно возникали конфликты из-за земель и полезных ископаемых. Планомерная разведка свинцово-серебряных руд началась в 1798 году. Разведка велась шурфами и штольнями по берегам реки Вильва, по данным разведке было выделено 5 приисков, с №№1—5, нумерация приисков сверху вниз по течению реки. Руда представляет собой мелкую вкрапленность и прожилки галенита (свинцового блеска) в известняках девонской системы. Галенит (свинцовый блеск) — это оксид свинца, в котором в качестве примеси встречается и серебро, кубические кристаллы свинцово-серого цвета, очень тяжёлые (плотность 7,5 г/см³) и с низкой твёрдостью (2,5 по шкале Мооса). В месторождении также встречается вкрапленность пирита (сульфид железа) и халькопирита (сульфид меди). Содержание свинца меняется от 0,02 в редких случаях до 4%, но, обычно не превышая 1%, содержание серебра от следов до 1,8 г/т, а золота в отдельных пробах до 5,0 г/т.

6 июня 1813 года людьми князя В. А. Всеволожского началась добыча руды на Вильвенском прииске №5, расположенном в районе устья небольшой речки Малая Порожная, в 11 км ниже Сокольей горы. Вскоре они были прекращены под угрозой расправы, после появления приказчика княгини Голицыной. Представители обоих князей подали заявку на эти прииски в Пермское горное правление, но пробы показали противоречивые результаты. На зиму разведочные работы остановились, но юридическая борьба продолжилась. Между тем из добытой людьми Всеволожского руды на Пожевском заводе в 1815 году была проведена опытная выплавка свинца и серебра. Итогом стал указ Императора и сената от 8 марта 1819 года предписывающий передать свинцово-серебряные прииски Всеволожскому. Но из-за малого содержания полезных компонентов и отдаленности местности от Пожевского завода добыча производилась лишь в небольших объёмах и полностью прекратилась после 1830-х годов.

До настоящего время на месте прииска сохранился карьер длиной 400 м, шириной 200 м и глубиной 10 м, три вертикальные шахты и 2 штольни на самом берегу Вильвы. Пермские геологи (С. Б. Суслов и другие) занимавшиеся геологоразведочными работами на этой территории, считают, что здешние горные породы потенциально алмазоносны, и, возможно, велась добыча не только свинца и серебра, но и алмазов, задолго до их официального открытия.

Раздел 4.4 Кын-завод

Уникальный по сохранности комплекс зданий старинного горного завода в одном из красивейших участков долины реки Чусовой. На экскурсию по Кыну и ближайшим окрестностям, с учётом дороги, лучше запланировать 1,5 дня. Село Кын расположено в 250 км от Перми, по дороге через Чусовой и Лысьву. Ближайшие гостиницы имеются в городе Лысьва. До Кын-завода можно добраться на поезде из Лысьвы, станций Калино или Кузино (около Екатеринбурга) до станции Кын, оттуда на автобусе или попутке до Кын-завода (14 км). От Перми до посёлка Кормовище дорога асфальтовая, затем грунтовка, проходимая для легковых автомобилей, местами — с покрытием из бетонных плит. Не стоит путать село Кын с одноимённым посёлком при железнодорожной станции.

Кын-завод — настоящее воплощение горнозаводского Урала. Под плотиной, перегородившей узкую долину реки Кын, до сих пор мрачно стоят массивные производственные цеха, построенные в архитектуре классицизма. По склонам Плакун-горы с одной стороны и Мёрзлой горы с другой карабкаются домики бывших мастеровых, а на холме рядом с заводом высится старая церковь. Река Чусовая у Кына подобна горному ущелью и украшена живописнейшими скалами, а на берегу сохранилась пристань, выложенная из циклопических каменных блоков. Красота этой местности с давних времён поражала путешественников. А в 2011 году Кын попал на экраны телевизоров, здесь снимался сериал «Уральская кружевница».

Зато в позапрошлом веке окрестности Кыновсокого завода производили неприятное впечатление на многих путешественников. Вот как описывал свои впечатления известный уральский писатель Д. Н. Мамин-Сибиряк в очерке «Бойцы»: «Кыновский завод засел в глубокой каменистой лощине на левом берегу, где Чусовая делает крутой поворот… В Среднем Урале немного найдётся таких уголков, которые могли бы соперничать с Кыном относительно дикости и угрюмого вида окрестностей. Как-то всем существом чувствуешь, что здесь глухой, бесприютный север, где всё точно придавлено».