Если в докарвинговой технике понятие “вертикальная работа” было основополагающим и обязательным к изучению и применению, то при изучении современной техники мы до сих пор сознательно обходили этот термин своим вниманием. Основной смысл активной вертикальной работы при катании на горных лыжах состоит в разгрузке лыж. Возможны варианты, когда вертикальная работа носит компенсационный характер, как, например, при преодолении бугров, однако в этом случае амплитуда движения должна быть строго дозирована, иначе неизбежно произойдет потеря контакта лыж со склоном – то, что мы и называем разгрузкой лыж. Для неопытного лыжника разгрузка лыж вредна в первую очередь потому, что создает искушение начать разворачивать оторванные от склона лыжи. Как мы уже знаем, развернутые поперек движения лыжи неминуемо начинают проскальзывать. А это совсем не то, к чему мы стремились на протяжении всей этой книги.
И тем не менее, далее мы собираемся научится использовать разгрузку лыж в своем катании. Мы не собираемся использовать возможность свободно вращать разгруженные лыжи. Вместо этого попробуем найти применение другому важному эффекту разгрузки лыж, а именно возможности на некоторое время освободится от необходимости взаимодействовать со склоном. Итак, отталкиваемся и полетели…
Как уже обсуждалось выше, основная проблема при катании со сверхкритическими скоростями состоит в том, что как только тело прошло над лыжами и лыжи перекантовались, возникающая центробежная сила начинает противодействовать заваливанию тела внутрь новой дуги. Вот здесь нам и должна помочь старая добрая разгрузка лыж разгибанием. Мы можем попробовать просто оттянуть момент, когда ваши лыжи начнут поворачивать. Внешне прием выглядит почти так же, как это выполнялось в рамках классической техники. На выходе из поворота лыжник разгибаясь бросает свое тело вверх, что приводит к частичной, а иногда и к полной (с отрывом от склона) разгрузке лыж. Однако, спешу разочаровать приверженцев классической техники, это абсолютно другой технический прием.
Главное отличие разгрузки лыж в карвинговой и классической технике заключено в тех целях, которые преследует лыжник, совершая данное движение. При катании на лыжах в докарвинговую эпоху разгрузка использовалась в основном для того, чтобы облегчить начальный разворот лыж для последующего активного использованием рулящего эффекта проскальзывающей лыжи. В карвинговой технике никакого разворота лыж не происходит. Разгрузка используется для того, чтобы затянуть момент перехода в новый поворот и, соответственно, дать лыжнику время перенести тело над лыжами внутрь нового поворота. При этом в момент восстановления контакта со снегом лыжи ни в коем случае не должны начинать проскальзывать. Именно это и составляет основную сложность при выполнении данного элемента в новой технике.
Попробуйте несколько раз выполнить активную разгрузку разгибанием при входе в новый поворот. Главную роль в данном движении играет разгибание внутренней ноги. Поскольку внешняя нога в процессе ведения дуги практически распрямлена, движение выглядит как перебрасывание тела лыжника в новый поворот верхом, через прямую внешнюю ногу. Разгибание внутренней ноги должно выполняться достаточно активно, чтобы обеспечить необходимую инерцию вашему телу. Именно за счет этой инерции вы и собираетесь на некоторое время потерять контакт со снегом.
Итак, мы добились разгрузки лыж. Контакт со снегом либо полностью потерян, либо немного ослаблен. При этом ваше тело, переброшенное через лыжи, начинает двигаться внутрь новой дуги. Но заваливание происходит за большее время, чем в случае, когда вы осуществляли перенос тела над лыжами сгибанием. Во-первых, прежде, чем начать падать внутрь новой дуги, вы максимально приподнялись, разгибаясь, и теперь как бы валитесь с большей высоты, а на это требуется большее время. Кроме того, если движение разгрузки было выполнено достаточно интенсивно, ваше тело, прежде чем падать вниз, должно еще погасить инерцию движения вверх. Все это ведет к тому, что момент эффективного начала поворота оказывается как бы оттянутым во времени. Все это время ваше тело движется по баллистической траектории (говоря проще, как брошенный кем-то камень или пущенное из пушки ядро). Главная задача при выполнении данного движения - перебросить лыжи под телом (или тело над лыжами) за то время, пока не контакта со склоном.
Наконец, ваши лыжи восстанавливают контакт со снегом и начинают работать в новом повороте. Момент возобновления контакта лыж со снегом в новом повороте является ключевым в использовании разгрузки лыж в карвинговой технике.
Угол разворота лыж в момент восстановления контакта со склоном после разгрузки.
Если лыжи развернуты строго по направлению движения лыжника, резаное скольжение будет восстановлено автоматически. Если лыжи окажутся под некоторым углом к направлению движения, возможен один из четырех вариантов:
I. Лыжник завалится внутрь дуги (Очень распространенная ошибка у сноубордистов. Данный маневр называется “поймать нижний кант”).